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發(fā)現(xiàn)最美鐵路:赴一場(chǎng)“紅色初心”之旅

2020-08-19 17:35:35 來(lái)源:中工網(wǎng)   編輯:劉珍   
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從英雄城南昌出發(fā),乘坐高鐵向贛南老區(qū)飛馳而去,沿途穿越崇山峻嶺,飽覽秀美風(fēng)景,追憶風(fēng)云激蕩的革命歷史,感受崢嶸歲月的紅色情懷……8月16日,由中央網(wǎng)信辦網(wǎng)評(píng)局、國(guó)鐵集團(tuán)黨組宣傳部聯(lián)合舉辦的“尋找最美鐵路”網(wǎng)絡(luò)宣傳活動(dòng)火熱啟程,中央和地方網(wǎng)信辦、各級(jí)主流網(wǎng)絡(luò)媒體、商業(yè)門(mén)戶(hù)網(wǎng)站和鐵路攝影達(dá)人等五十多人齊聚紅色贛鄱,走進(jìn)京九鐵路、昌贛高鐵沿線(xiàn),聆聽(tīng)歲月、尋根追夢(mèng),相約赴一場(chǎng)別樣的“紅色初心”之旅。

1996年9月1日,京九鐵路全線(xiàn)通車(chē)運(yùn)營(yíng)。這條鋼鐵大動(dòng)脈從北京出發(fā),從九江進(jìn)入江西省境,經(jīng)南昌、向塘、吉安、贛州到達(dá)廣東深圳,最后與九龍相連。這條鐵路正線(xiàn)全長(zhǎng)2381公里,其中江西境內(nèi)719公里,約占三分之一。京九鐵路的通車(chē),拉醒了江西特別是贛南這片紅土地的沉靜,飽受交通不便之苦的老區(qū)人民,終于迎來(lái)了鐵路,跨入了“火車(chē)時(shí)代”。

2019年12月26日,昌贛高鐵“閃亮登場(chǎng)”,三過(guò)贛江,六跨京九,與滬昆高鐵及昌九城際、向莆、贛瑞龍等鐵路連接,將“紅色基因”注入全國(guó)快速鐵路網(wǎng),形成了以省會(huì)南昌為中心、輻射全省的“2小時(shí)交通圈”。這條高鐵途經(jīng)南昌、豐城東、樟樹(shù)東、吉安西、泰和、萬(wàn)安縣、興國(guó)西、贛州西等13座車(chē)站,融合了贛鄱文化、廬陵文化、客家文化、紅色文化,展現(xiàn)出“秀美昌贛”的卓絕風(fēng)姿,是一條全線(xiàn)高顏值、文化底蘊(yùn)深、惠民促發(fā)展的“最美”鐵路線(xiàn)。自線(xiàn)路開(kāi)通以來(lái),昌贛高鐵已累計(jì)發(fā)送旅客近200萬(wàn)人次。

一山一精神,一水一文化。當(dāng)“紅色血脈”與“城市經(jīng)脈”結(jié)合,最美鐵路穿越在贛鄱山水之間。昌贛高鐵跋山涉水,經(jīng)過(guò)吉安、興國(guó)、萬(wàn)安等革命老區(qū),串聯(lián)起人民軍隊(duì)、中國(guó)革命和共和國(guó)三個(gè)“搖籃”,助推于都、瑞金等地融入全國(guó)高鐵網(wǎng),實(shí)現(xiàn)紅色故都與祖國(guó)首都之間的高鐵聯(lián)通。“紅色是老區(qū)底色,我們走得再遠(yuǎn)也不能忘記為什么出發(fā)。”參與昌贛高鐵工程的建設(shè)者動(dòng)情地說(shuō),將先烈的家鄉(xiāng)納入中國(guó)高鐵版圖,就是為了讓家鄉(xiāng)人民享受新中國(guó)發(fā)展的果實(shí),也讓更多人能夠走近先烈故土,聆聽(tīng)歲月深處的紅色故事。

往來(lái)馳騁的高鐵動(dòng)車(chē),串聯(lián)起贛南贛北地區(qū)紅色旅游、客家旅游和生態(tài)旅游線(xiàn),匯聚滕王高閣、吳城遺址、葉坪景區(qū)、宋城古墻、客家圍屋等一顆顆旅游明珠,使贛南老區(qū)沿線(xiàn)的景致,不再是“大珠小珠”散落各處,而因這呼嘯飛馳的高鐵匯聚璀璨光芒。高鐵“火”了,旅游“旺”了,高峰期間,每天有近萬(wàn)旅客“打卡”昌贛高鐵,體驗(yàn)昌贛沿線(xiàn)紅色、綠色、特色、金色、古色交相輝映,感受“最紅”高鐵的獨(dú)特魅力。

“全面小康路上一個(gè)也不能少”——昌贛高鐵的開(kāi)通,生動(dòng)詮釋著黨對(duì)人民的莊嚴(yán)承諾,從規(guī)劃建設(shè)之日起,昌贛高鐵便肩負(fù)著振興老區(qū)、脫貧攻堅(jiān)的使命。高鐵開(kāi)進(jìn)贛南,猶如一陣陣雄風(fēng),助力老區(qū)蹬上經(jīng)濟(jì)騰飛的“風(fēng)火輪”。

贛州、吉安等地,正以這條“經(jīng)濟(jì)動(dòng)脈”為依托,實(shí)施“昌贛高鐵經(jīng)濟(jì)帶”“高鐵新城新區(qū)”建設(shè);南昌高新區(qū)光電、通信等13大特色產(chǎn)業(yè)集群初具規(guī)模;贛州臍橙、泰和烏雞以及沿線(xiàn)的土特產(chǎn)和其他重要工業(yè)品,借助昌贛高鐵走向世界;贛州國(guó)際陸港呼應(yīng)“一帶一路”倡議,開(kāi)通19條中歐(亞)班列線(xiàn)路,成為全國(guó)鐵海聯(lián)運(yùn)外貿(mào)集裝箱吞吐量最大的內(nèi)陸港……贛南老區(qū)已按下經(jīng)濟(jì)振興的“快進(jìn)鍵”,高鐵承載著老區(qū)人民逐夢(mèng)未來(lái)的信心,奔馳在通往幸福生活的道路上。

跨越山河,聆聽(tīng)歲月,一路歡歌一路溫情。徜徉在歷史的銀河中,屹立在紅色的熱土上,京九鐵路、昌贛高鐵給江西特別是贛南老區(qū)人民帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的“獲得感”。未來(lái),日臻完善的鐵路網(wǎng),將為贛鄱大地譜寫(xiě)更加華美的樂(lè)章!(江閩軒)

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