經(jīng)過五年的緊張建設(shè)，備受矚目的成都天府國際機(jī)場(chǎng)將于今天（6月27日）上午開航投運(yùn)。天府機(jī)場(chǎng)的投運(yùn)將極大提升中西部地區(qū)對(duì)外開放能級(jí)和水平，助力四川深度融合“一帶一路”建設(shè)。
成都天府國際機(jī)場(chǎng)是我國“十三五”期間規(guī)劃建設(shè)的最大民用運(yùn)輸機(jī)場(chǎng)，一期工程主要建設(shè)有“兩縱一橫”三條跑道、總計(jì)71萬平米的兩座航站樓以及可實(shí)現(xiàn)多種交通方式無縫銜接的綜合交通換乘中心，可滿足年旅客吞吐量6000萬人次、貨郵吞吐量130萬噸的需求。從破土動(dòng)工到開航投運(yùn)，五年時(shí)間里，機(jī)場(chǎng)的建設(shè)運(yùn)用了大量的高科技手段。
四川機(jī)場(chǎng)集團(tuán)副總經(jīng)理 天府國際機(jī)場(chǎng)建設(shè)副指揮長 伍丁：我們有多達(dá)30多項(xiàng)新技術(shù)的應(yīng)用，數(shù)字化施工、行李系統(tǒng)的混合識(shí)別模式、毫米波安全門，應(yīng)該說我們?cè)趪鴥?nèi)國際上都是處于領(lǐng)先的水平。
天府國際機(jī)場(chǎng)擁有全球首個(gè)時(shí)速350千米高鐵不減速下穿航站樓工程，而在機(jī)場(chǎng)飛行區(qū)的西一跑道全長4000米、寬75米，是國際航空界等級(jí)最高的4F級(jí)跑道，能夠起降空客A380等大型民航客機(jī)。開航之后，機(jī)場(chǎng)的國內(nèi)航班量將達(dá)到每天1100多架次。
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https://news.cctv.com/2021/06/27/ARTI1qGue2g6Pe9BiNfLbMc2210627.shtml
