返程進(jìn)入車站等人員密集場(chǎng)所時(shí)應(yīng)該注意什么？
01 先注意觀察安全出口的位置和疏散通道、安全門，牢記箭頭指示的疏散方向。
02不要隨意將未熄滅的煙頭等帶有火種的物品扔在垃圾桶、綠化帶或過(guò)道上，成為危險(xiǎn)源。
03 遇到火災(zāi)第一時(shí)間撥打報(bào)警電話。
04 遇到事故時(shí)，應(yīng)根據(jù)工作人員引導(dǎo)進(jìn)行疏散，不要相互擁擠，以免發(fā)生擠壓踩踏事故。
05 必須穿過(guò)濃煙逃生時(shí)，盡量用浸濕的衣物保護(hù)頭部和身體，捂住口鼻，彎腰低姿前行。
06 如果身上著火，可就地打滾或用厚重衣物覆蓋，壓滅火苗。
在車站遇到擁擠踩踏應(yīng)該如何保護(hù)自己？
乘坐火車、高鐵等交通工具應(yīng)該注意什么？
01 指甲油、氣體打火機(jī)等日常生活中并不危險(xiǎn)的東西，在列車上擁擠的條件下可能會(huì)變成火災(zāi)隱患。
02上車后要全面熟悉列車消防設(shè)施和通道，清楚自己所處位置，知曉與列車乘警的聯(lián)系方式，做到意外發(fā)生時(shí)“求救有門”。
03 自覺(jué)提高消防意識(shí)。如果發(fā)現(xiàn)自己所在車廂存在安全隱患，要積極向列車工作人員反映。
04 上下列車應(yīng)該看清腳下，以免踩空傷人。車在行進(jìn)中切勿將頭、手伸出窗外，以免發(fā)生危險(xiǎn)。不得隨意向車外扔空酒瓶等雜物。
05 每節(jié)車廂中有4個(gè)緊急逃生窗(帶紅圈的玻璃窗)，旁邊配備了安全錘。發(fā)生意外時(shí)，可使用安全錘敲擊緊急逃生窗紅色圓圈提示位置，將窗戶擊碎后快速疏散。
06 學(xué)習(xí)和了解消防器材，特別是滅火器的使用方法，了解發(fā)生火災(zāi)后的自救和逃生方法。
07 乘車中如發(fā)生火災(zāi)，千萬(wàn)不要驚慌，更不要堵塞車廂通道，要積極配合列車工作人員開展撲救火災(zāi)、運(yùn)轉(zhuǎn)傷員等工作。
08 不乘坐超員的列車，并按照規(guī)定使用列車上的各種設(shè)備。
09 乘坐高鐵動(dòng)車時(shí)嚴(yán)禁吸煙(包括洗手間)，如吸煙將引發(fā)列車降速和臨時(shí)停車，違法行為人將被處以治安拘留、罰款等措施。
10 如遇列車出現(xiàn)急剎、晃動(dòng)、顛簸或向一側(cè)傾倒時(shí)，做好防護(hù)措施，不要亂跑。雙手抱頭，屈肘護(hù)好頭，當(dāng)心可能掉下來(lái)的行李;面朝車頭的乘客，趴到前面的椅背上;背朝車頭的乘客，屈膝抬腿護(hù)住胸腹;挨著桌子的乘客蹲到桌子下面，防止撞擊;廁所里的乘客，背朝車頭、靠墻、抱頭屈膝坐在地上。
返程行車攻略
01
返程前，要全面掌握車輛狀況，檢查好輪胎氣壓是否正常、車燈是否明亮、電控系統(tǒng)是否存在故障、油箱汽油是否充足、備用工具箱、駕駛證、車輛維修手冊(cè)是否都隨身攜帶，確保順利返程。
02
任何時(shí)候都要對(duì)疲勞駕駛說(shuō)NO，據(jù)統(tǒng)計(jì)，高速路上20%的交通事故都是由疲勞駕駛引起的。返程路上，車主們最好每4個(gè)小時(shí)休息一次。
03
酒后駕車是十分危險(xiǎn)的，由于酒精有麻痹作用，會(huì)導(dǎo)致人的手、腳觸覺(jué)降低，無(wú)法正�？刂朴烷T、剎車和方向盤。同時(shí)，判斷能力和操作能力也會(huì)降低，無(wú)法正確判斷車距和速度，容易引發(fā)車禍。
04
“安全帶”=“生命帶”，規(guī)范使用安全帶，發(fā)生交通事故時(shí)，至少減輕40%的傷害。
05
開車看手機(jī)，司機(jī)的視野會(huì)變窄，對(duì)外圍視覺(jué)的感知能力會(huì)降低，對(duì)駕車形成較大阻礙。同時(shí)，開車看手機(jī)，對(duì)車速的控制、車輛的通行、車距的把控，都有較大影響。
06
車輛路過(guò)斑馬線時(shí)要減速，不要輕易鳴笛，看見行人過(guò)馬路要主動(dòng)讓行，切勿意氣用事。
07
假期馬上就要結(jié)束，返程高峰車輛增多易導(dǎo)致交通擁堵，建議大家盡量錯(cuò)峰出行，避開擁堵路段。如遇高速公路車多緩行時(shí)，請(qǐng)排隊(duì)按順序通行，不要穿插、變道、搶行，更不能違法占用應(yīng)急車道，以免影響救援車輛通行。
