當?shù)貢r間11月20日
中老鐵路磨萬段
客運服務(wù)信息系統(tǒng)工程調(diào)試完成
全線新建客運站
全部具備客運服務(wù)條件
為中老鐵路高質(zhì)量開通提供堅強保障
“瀾滄號”列車駛過萬象平原。(中國鐵道科學(xué)研究院集團有限公司供圖)
“瀾滄號”列車穿越瑯勃拉邦湄公河特大橋。(老中鐵路公司供圖)
該客運服務(wù)系統(tǒng)主要包括客票系統(tǒng)、車站集成管理平臺、客運廣播系統(tǒng)、綜合顯示系統(tǒng)、視頻監(jiān)控系統(tǒng)、時鐘系統(tǒng)、旅客攜帶物品安全檢查設(shè)備、入侵報警系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)和電源及環(huán)境集中監(jiān)控系統(tǒng)等。
“瀾滄號”列車�？吭谌f象站。(徐德霖 攝)
“瀾滄號”列車駛過班納漢湄公河特大橋。(老中鐵路公司供圖)
“瀾滄號”列車穿過拉孟山隧道。(中國電力建設(shè)集團老中鐵路指揮部供圖)
“瀾滄號”列車駛過欣合楠里河特大橋。(老中鐵路公司供圖)
目前，中老鐵路磨萬段各車站的旅客服務(wù)設(shè)備已全部帶電試運行，站內(nèi)電子顯示屏中、老、英三種文字滾動顯示列車時刻表和客票信息，安檢設(shè)備、售票設(shè)備、視頻監(jiān)控、客運廣播和旅客服務(wù)區(qū)已滿足旅客出行的需求。
二等座內(nèi)飾效果(中國中車供圖)
一等座內(nèi)飾效果(中國中車供圖)
餐車吧臺(中國中車供圖)
目前，客運人員已入駐沿線各車站，部分系統(tǒng)正在進行精調(diào)工作，為今年12月開通運營做好全面準備。
“瀾滄號”列車飛馳在老撾大地。(中國電力建設(shè)集團老中鐵路指揮部供圖)
中老鐵路北起云南省會昆明
南至老撾首都萬象
全線采用中國技術(shù)標準
使用中國裝備
并與中國鐵路網(wǎng)直接聯(lián)通
中老鐵路是“一帶一路”
中老友誼標志性工程
通車后，中國昆明至老撾萬象
有望實現(xiàn)夕發(fā)朝至
