代表名片
劉婉春，淮北礦業(yè)集團桃園煤礦保運區(qū)主提升司機。先后獲得全國三八紅旗手、全國青年崗位能手、全國巾幗建功標(biāo)兵、安徽省年崗位技術(shù)能手等榮譽稱號。
開啟制動泵，仔細感觸手柄下的細微反應(yīng)，細聽鋼索上下的聲音.....從事井車提升操作14年，劉婉春對操作流程早已爛熟于心。但每次上到操作臺，她都會全神貫注、一絲不茍。
干一行，愛一行，鉆一行。扎根煤海二十多年來，劉婉春以匠心精神創(chuàng)下了維修礦燈數(shù)以萬計無一例返修，安全操作提升機百萬次“零差錯”的佳績。
2000年，中專畢業(yè)后，懷揣著對礦山的向往和敬畏，劉婉春來到淮北礦業(yè)集團桃園煤礦，成為了一名礦燈女工。
數(shù)百米井下，礦燈被稱為礦工的“眼睛”，而燈工就是呵護礦工“眼睛”的人。為了保障一雙雙“大眼睛”明亮清晰，劉婉春從拆卸一顆螺絲釘、加注一滴電解液開始，學(xué)習(xí)礦燈檢測維修和日常維護的基本技能。很快，她就成為一個維修礦燈“穩(wěn)、準(zhǔn)、快”的“好把式”。在當(dāng)年集團公司技術(shù)比武和青工技能鑒定考試中，她以優(yōu)異成績獲評淮北礦業(yè)“女技術(shù)能手”“青年崗位能手”。
兩年后，擔(dān)任燈房班班長的她，進行了礦燈領(lǐng)取微機管理、鉛酸型電池更換成鋰電型、發(fā)放式到自助式的改造，帶領(lǐng)姐妹們打造了一個整潔舒適、高效有序的礦燈發(fā)放環(huán)境。
2008年10月，桃園礦新副井投入使用，劉婉春被選調(diào)到井深-825、號稱“皖北第一深井”的新副井車房，成為桃園礦第一批女提升機司機。
副井是煤礦向井下運輸人員和物料的咽喉要道。作為提升機司機，劉婉春和她的班組就是這個咽喉要道的守護人。
面對專業(yè)性更強、技術(shù)性更高、安全責(zé)任更重的新崗位，劉婉春識圖紙、看流程、練操作、學(xué)原理，一招一式都不放過。起動停車不穩(wěn)，就多練幾遍;停車位置不準(zhǔn)，就反復(fù)試驗;故障不會排除，就多方取經(jīng)，用最短時間掌握了過硬操作技術(shù)，成為獨當(dāng)一面的技術(shù)能手。工作之余，她還通過自學(xué)取得了機械電子工程本科學(xué)歷和主提升機司機高級工職稱。
多年的實踐摸索，劉婉春練成了“啟動停車平穩(wěn)過渡、慢點行車速度最低、定點停車毫米不差”的操縱絕活。擔(dān)任新副井班長的十多年時間里，她帶領(lǐng)班組姐妹們創(chuàng)造了安全提升130多萬次，提升人員達523萬人次的好成績，從未出過差錯。
一天早班，劉婉春像往常一樣收到信號后準(zhǔn)備開機，可是主令和工作閘手柄一推出，她敏銳地感覺到不對勁，隨即將手柄拉回“零”位。原來，她發(fā)現(xiàn)絞車啟動時，電機電流迅速增加，鋼絲繩負載增大，她判斷提升罐內(nèi)一定有異物阻礙提升。經(jīng)過檢查，驗證了她的判斷。經(jīng)過對異物處理后，提升系統(tǒng)又恢復(fù)了安全運行。
圍繞提升工作效率、消除潛在安全隱患，這些年，劉婉春先后提出了“罐籠平穩(wěn)停車”“半速設(shè)置二次減速點”等合理化建議，不僅提升了系統(tǒng)安全系數(shù)，還有效降低企業(yè)經(jīng)營成本。
擔(dān)任班長期間，劉婉春發(fā)揮好“傳幫帶”作用，在她的培養(yǎng)和帶動下，新副井全員9人全部獲得高級工職稱，成為提升領(lǐng)域的技術(shù)能手和生產(chǎn)骨干，5人光榮入黨。新副井車房班連續(xù)多年被評為淮北礦業(yè)“巾幗示范崗”“青年文明號”。
當(dāng)選二十大代表后，劉婉春深入走訪黨員群眾，傾聽基層心聲。二十大召開在即，她表示，將以良好的精神狀態(tài)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)，積極參與到大會的各項活動中，傳遞好來自基層的聲音，履行好黨代表的職責(zé)，并在今后的工作中繼續(xù)發(fā)揮好模范帶頭作用。
