黨的十八大以來，中國航天堅定道路自信，把科技自立自強(qiáng)作為航天事業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略支撐，在關(guān)鍵核心技術(shù)領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)密集突破，我國航天強(qiáng)國建設(shè)正在闊步前行。
目前，由天和核心艙、問天實(shí)驗(yàn)艙、神舟十四號、天舟四號組成的空間站組合體正翱翔在距離地球400公里的太空。不久之后，夢天實(shí)驗(yàn)艙也將到來，中國空間站即將全面建成。
2013年，習(xí)近平總書記指出，“發(fā)展航天事業(yè)，建設(shè)航天強(qiáng)國，是我們不懈追求的航天夢”，向全體航天人發(fā)出建設(shè)航天強(qiáng)國的動員令。此后，總書記又多次和航天員親切通話，會見航天參研參試隊(duì)伍，親自決策重大戰(zhàn)略和重大工程，為航天強(qiáng)國建設(shè)指明了前進(jìn)方向。
總書記的囑托為中國航天事業(yè)的前行注入了強(qiáng)大動力。十年間，中國航天獨(dú)立自主完成了中國空間站從設(shè)計、制造到測試的全過程，太空交會對接的時間從44小時縮短到7個小時，而航天員駐留的時間則從十三天增加到半年。十年間的這“一增一減”濃縮了中國載人航天的跨越式發(fā)展。
十年間，中國探月工程完成“繞落回”三步走戰(zhàn)略，嫦娥三號成功著陸月球，嫦娥四號開啟人類首次月背著陸探測，嫦娥五號帶回月壤樣本。在4億公里之外的火星，“天問一號”環(huán)繞器正在進(jìn)行環(huán)火星探測，“祝融號”火星車已在火星行駛近2000米。我國首次火星探測通過一次任務(wù)完成火星環(huán)繞、著陸、巡視三大目標(biāo)，這也是人類航天史上的第一次。
十年來，我國在軌運(yùn)行應(yīng)用衛(wèi)星數(shù)量超過600顆，北斗導(dǎo)航服務(wù)全球，“高分天眼”形成全天時全天候?qū)Φ赜^測能力，風(fēng)云衛(wèi)星提供天氣預(yù)報精準(zhǔn)服務(wù)。我國有超過2000項(xiàng)航天技術(shù)成果實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)化，服務(wù)民生。
面向未來，中國航天正在規(guī)劃新的中國高度，新一代載人火箭、新一代載人飛船進(jìn)入研制階段，到月球南極進(jìn)行科學(xué)探測、小行星探測、火星取樣返回、探索木星系等重大任務(wù)正式啟動工程研制。
太空探索永無止境，逐夢之路永不停歇。中國航天正在以全新的姿態(tài)在全面建設(shè)航天強(qiáng)國的征程上奮勇前進(jìn)。
