船舶有序行駛在三峽五級船閘上游引航道。
鄭家裕攝(新華社發(fā))
北京大興國際機(jī)場航站樓。
新華社記者 任 超攝
安徽省合肥市肥東縣眾興鄉(xiāng)，公交行駛在農(nóng)村公路上。
王尚云攝(影像中國)
江西省贛州市，贛南大道高架橋四通八達(dá)。
朱海鵬攝(影像中國)
江蘇省鹽城市，和諧號列車在鹽通鐵路上馳騁。
周古凱攝(影像中國)
湖南省湘西土家族苗族自治州吉首市，矮寨特大懸索橋周邊云霧繚繞，美不勝收。
劉振軍攝(人民視覺)
習(xí)近平總書記指出：“新中國成立以來，幾代人逢山開路、遇水架橋，建成了交通大國，正在加快建設(shè)交通強(qiáng)國。我們堅持交通先行，建成了全球最大的高速鐵路網(wǎng)、高速公路網(wǎng)、世界級港口群，航空航海通達(dá)全球，綜合交通網(wǎng)突破600萬公里。”
黨的十八大以來，我國交通發(fā)展取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革，進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展、服務(wù)水平提高和轉(zhuǎn)型發(fā)展的黃金時期，進(jìn)入高質(zhì)量發(fā)展的新時代。中國路、中國橋、中國高鐵等成為舉世矚目的“中國名片”。
公路成網(wǎng)，鐵路密布，高鐵飛馳，巨輪遠(yuǎn)航……神州大地一派欣欣向榮的景象。我國基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)規(guī)模居世界前列，運(yùn)輸服務(wù)保障能力不斷提升，科技創(chuàng)新能力顯著增強(qiáng)，行業(yè)治理現(xiàn)代化水平大幅躍升，人民高品質(zhì)出行需求得到更好滿足。
