綏芬河，位于中國東北地區(qū)黑龍江省邊陲，它被稱為“火車?yán)瓉淼某鞘?rdquo;“會說俄語的城市”“能使用盧布的城市”“鳥蟲叫醒的地方”。
在這塊神奇的土地上，1984年，中蘇友協(xié)副會長、綏芬河鐵路車站站長徐君術(shù)帶著500公斤西瓜訪問鄰國，聞名于世的“西瓜外交”奏響了中國綏芬河對俄(對蘇)經(jīng)貿(mào)合作序曲，吸引了各地淘金客落地生根。
從早期的物物易貨貿(mào)易到如今的跨境電商，不斷升級的跨境貿(mào)易為綏芬河市民帶來幸福滿滿的小康生活。發(fā)揮對俄邊境資源優(yōu)勢，“百年口岸”綏芬河走出了一條全民創(chuàng)業(yè)致富奔小康的發(fā)展道路。
綏芬河站北場全景 曲藝偉 攝
“綏芬河站是黑龍江省最大的對俄鐵路口岸站，也是中歐班列重要的進(jìn)出境口岸之一。”綏芬河站交接所車間黨總支書記樸明哲告訴中新網(wǎng)記者，在國際聯(lián)運(yùn)貨物跨境運(yùn)輸中，該站發(fā)揮中俄國境站樞紐作用，服務(wù)“一帶一路”建設(shè)，對進(jìn)口貨物精準(zhǔn)實(shí)施防疫措施，有效地預(yù)防進(jìn)口貨物的疫情傳播風(fēng)險(xiǎn)。
“綏芬河鐵路口岸在與毗鄰友邦俄羅斯的大宗貿(mào)易中發(fā)揮著不可替代的作用。”綏芬河站交接所車間主任郭洪臣對俄羅斯物產(chǎn)了如指掌，“俄羅斯物產(chǎn)豐饒，中俄貿(mào)易互補(bǔ)性強(qiáng)，木材、煤炭、鐵礦砂等，源源不斷從綏芬河鐵路口岸輸送到中國各地。”
2018年8月，開行首趟中歐班列，運(yùn)輸優(yōu)勢進(jìn)一步鞏固提升了口岸地位，匯聚了更多優(yōu)質(zhì)的生產(chǎn)要素和市場主體，為沿邊地區(qū)探索更多可復(fù)制可推廣的經(jīng)驗(yàn)提供了難得的歷史機(jī)遇，為助力振興發(fā)展貢獻(xiàn)口岸力量提供了廣闊舞臺。
從綏芬河鐵路口岸入境的中歐班列 曲藝偉 攝
自開行首趟中歐班列以來，綏芬河口岸站開行數(shù)量實(shí)現(xiàn)逐年快速遞增，從首年開行22列到年發(fā)運(yùn)量突破100列、200列，再到2021年突破500列大關(guān)，實(shí)現(xiàn)三連增。“班列開行頻次由初期的月均6列增長至月均46列，累計(jì)開行班列超過1100列，今年3月份單月開行67列，創(chuàng)歷史新高。”綏芬河站交接所車間副主任李義剛說。
數(shù)據(jù)顯示，2018年至今年五月末，綏芬河鐵路口岸已開行中歐班列1192列，累計(jì)運(yùn)送貨物107982 TEU。目前，經(jīng)綏芬河鐵路口岸入境的中歐班列主要到達(dá)成都、鄭州、西安、上海等8省2個(gè)直轄市，出境的中歐班列到達(dá)俄羅斯、白俄羅斯、波蘭、德國、比利時(shí)等國家。
如今，從運(yùn)輸木材、煤炭、鐵礦砂等能源拓展至日用百貨、電器產(chǎn)品、工業(yè)機(jī)械、農(nóng)副產(chǎn)品等品類，綏芬河口岸站已成為一座繁榮開放、富有活力的國際口岸站。
記者 史軼夫
