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化危為機(jī) 新模式、新平臺和新技術(shù)正逐步成為經(jīng)濟(jì)增長新動力

2022-07-12 18:32:43 來源:央視網(wǎng)   編輯:李進(jìn)   
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央視網(wǎng)消息:今年以來,疫情反復(fù),帶來嚴(yán)峻挑戰(zhàn)的同時,也為以新技術(shù)、新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式為特征的新經(jīng)濟(jì)提供機(jī)遇。國家信息中心在對1600萬數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析后發(fā)現(xiàn):數(shù)智化供應(yīng)鏈、智慧物流……這些在應(yīng)對疫情中涌現(xiàn)的新模式、新平臺和新技術(shù)正逐步成為經(jīng)濟(jì)增長新動力。今年以來,由于疫情多點(diǎn)散發(fā),我國部分地區(qū)物流受阻,一些企業(yè)發(fā)揮技術(shù)資源優(yōu)勢,為保物流通暢提供了有力支持。如今,裝上“智慧大腦”的物流平臺成為企業(yè)降本增效的好幫手。

貨車司機(jī)劉仁方長期在江蘇惠龍港周邊送貨。今年上半年疫情期間,每次出車前他都得點(diǎn)開這款手機(jī)軟件。

貨車司機(jī) 劉仁方:我們出車都要避免空跑,它(軟件)可以給我們司機(jī)推送合適的貨源,并且提前聯(lián)系裝卸貨地做好準(zhǔn)備,還為我們規(guī)劃好行車線路,避開了疫情風(fēng)險區(qū)域。

受疫情影響,今年以來,一些地區(qū)的物流運(yùn)輸一度受阻。針對這一問題,交通運(yùn)輸部門聯(lián)合企業(yè)緊急研發(fā)了北斗智能防疫保暢軟件,通過精準(zhǔn)定位幫助司機(jī)及時避開風(fēng)險區(qū),提高運(yùn)輸效率。

貨車司機(jī) 劉仁方:我們每個月可以多增加收入5000多(元),小日子過得還不錯。

眼下,隨著疫情防控形勢不斷好轉(zhuǎn),企業(yè)通過整合北斗衛(wèi)星智能視頻監(jiān)控、物流全息地圖和水鐵公網(wǎng)絡(luò)聯(lián)運(yùn)等功能搭建的智慧物流平臺,不僅能為司機(jī)精準(zhǔn)定位、智能配貨,還能為客戶推薦最佳運(yùn)輸方式。

衛(wèi)星定位平臺負(fù)責(zé)人 施文進(jìn):貨主有貨要運(yùn),只要向貨運(yùn)平臺發(fā)布一條貨運(yùn)信息,物流全息大數(shù)據(jù)平臺根據(jù)貨運(yùn)信息的時效要求、港場站的靜態(tài)數(shù)據(jù)、車船的動態(tài)信息,智能優(yōu)化算出宜水則水、宜鐵則鐵的聯(lián)運(yùn)最佳運(yùn)輸方式。

從原先的全程公路運(yùn)輸?shù)蕉嗍铰?lián)運(yùn)的轉(zhuǎn)變,通過實(shí)現(xiàn)多種運(yùn)輸方式的“組合拳”,不僅提升了運(yùn)輸效率,更節(jié)約了運(yùn)輸成本。

衛(wèi)星定位平臺工作人員 任保龍:例如這個鋼廠的期貨交割運(yùn)輸業(yè)務(wù),從原來的全程公路運(yùn)輸,總運(yùn)價需要98元/噸,我們將其優(yōu)化成水公聯(lián)運(yùn)以后,總運(yùn)價只需要68元/噸,節(jié)省了30元/噸。

目前,平臺的日均訂單已增長到12萬單,為全國20多萬輛貨車提供了保障通行服務(wù)。

記者在采訪中發(fā)現(xiàn),不少傳統(tǒng)零售企業(yè)正在通過應(yīng)用5G、云計算和大數(shù)據(jù)等技術(shù)重塑供應(yīng)鏈,實(shí)現(xiàn)了傳統(tǒng)企業(yè)的“云上”進(jìn)化。

在四川成都的一個零食門店,不少顧客正在挑選自己喜歡的商品。負(fù)責(zé)人說,因?yàn)橛辛耸謾C(jī)端的管理系統(tǒng),能實(shí)時掌握門店的運(yùn)營情況,即便是疫情期間,供貨渠道也并未受到影響。

某零食加盟店負(fù)責(zé)人 蔣干:(系統(tǒng))能實(shí)時地告訴我們倉庫有沒有現(xiàn)貨,對于我期貨訂單的商品,如果我后面再叫了現(xiàn)貨訂單,還能自動把之前期貨訂單的一部分一并拆單發(fā)過來,既幫我節(jié)省了運(yùn)費(fèi)也降低了我門店的斷貨率。

成都這個小門店正常經(jīng)營的背后,依托的是遠(yuǎn)在上海的一家傳統(tǒng)零食企業(yè)開發(fā)的“智慧供應(yīng)鏈系統(tǒng)”,它會利用企業(yè)積累的海量數(shù)據(jù)資源自動根據(jù)市場變化預(yù)設(shè)生產(chǎn)銷售訂單。

某零食企業(yè)全渠道供應(yīng)計劃中心訂單專員 林敏:之前就是手工下(訂單)的。(記者:是不是很麻煩?)是很麻煩,有了這個系統(tǒng)之后,訂單直接銜接到協(xié)同平臺,供應(yīng)商就可以看到訂單計劃,合理安排生產(chǎn)。

某食品生產(chǎn)企業(yè)總經(jīng)理 林剛:我們可以提前13周拿到客戶的采購計劃,我們供應(yīng)的商品、銷售的數(shù)據(jù)也是一目了然,有了這些信息我們就可以用來備原材料和產(chǎn)能,也能夠減少報廢和損耗。

一頭是零售,一頭是生產(chǎn),智慧供應(yīng)鏈系統(tǒng)鏈接了3000多家門店和約300家食品供應(yīng)商。今年四五月份,上海疫情期間,系統(tǒng)自動在全國范圍內(nèi)篩選貨倉,并將上海倉調(diào)整為安徽倉,實(shí)現(xiàn)全渠道一盤貨,保證了國內(nèi)市場的供應(yīng)。不僅如此,為了最大幅度便利簽訂合同,系統(tǒng)還創(chuàng)新推出了“電子簽章”。

某食品生產(chǎn)企業(yè)總經(jīng)理 林剛:我們現(xiàn)在的合同都是在線化的電子簽章,涉及到價格變化的時候操作起來也非常方便。

數(shù)字化正在讓傳統(tǒng)的零食生意脫胎換骨。目前,企業(yè)訂單交付周期縮短了20%,供應(yīng)商送貨的及時率增加到99%,庫存周轉(zhuǎn)提升40%,每年累計可以節(jié)約10萬小時的人工工時。

隨著人工智能、大數(shù)據(jù)在疫情防控中的廣泛應(yīng)用,讓新技術(shù)有了更多的應(yīng)用場景,也帶來了更多新的市場機(jī)遇。

這是在深圳鹽田應(yīng)用的智慧防疫系統(tǒng)。通過打通小區(qū)、街道、市區(qū)層面的疫情防控數(shù)據(jù)鏈條,社區(qū)疫情防控工作更加精準(zhǔn)。

深圳市鹽田區(qū)海山街道黨工委副書記、辦事處主任 楊斌:我們這個數(shù)據(jù)也能夠?qū)崟r地傳輸?shù)浇值栏鐓^(qū)的防疫平臺上,戴口罩的情況跟保安值守的情況都能夠全部反映到智慧平臺上。

目前,智慧防疫系統(tǒng)已拓展運(yùn)用到商超、寫字樓、工廠、產(chǎn)業(yè)園、展會等人流密集的場景。隨著應(yīng)用場景的增多,市場規(guī)模不斷增加,越來越多上游科技企業(yè)投入到相關(guān)技術(shù)和產(chǎn)品的研發(fā)生產(chǎn)中去。

疫情防控帶來的非接觸性需求增加,也加速了人工智能等新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程。僅智慧防疫應(yīng)用場景一項,目前北京、廣州、東莞、珠海、廈門、昆明、寧波等地已先后出臺政策或?qū)嶋H展開智慧防疫系統(tǒng)的部署工作。業(yè)內(nèi)人士估計,其核心場景推廣所帶來的市場增量空間至少有1200億元。

人工智能產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟專家委員會委員 何瑛:人工智能在目前的這種市場環(huán)境下,特別是在疫情催生的數(shù)字化轉(zhuǎn)型的這種大背景下,從產(chǎn)品到產(chǎn)業(yè),現(xiàn)在向這個階段在走,它的場景是非常大的,整體的新技術(shù)人工智能的市場,我們理解應(yīng)該是萬億級的市場。

多樣化的市場需求對算力、算法的要求更高。今年起,“東數(shù)西算”工程正式全面啟動,也為人工智能等新技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化提供了堅實(shí)的基礎(chǔ)。截至目前,我國人工智能企業(yè)數(shù)量超過3000家,核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過4000億元。

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