中歐班列依托陸橋、向陸而生，在沿線國(guó)家共同努力下，形成了富有韌性的國(guó)際物流供應(yīng)鏈，開(kāi)啟了亞歐合作發(fā)展新篇章，成為具有強(qiáng)大輻射力、帶動(dòng)力和影響力的國(guó)際物流品牌。截至目前，中歐班列共鋪畫了82條運(yùn)行線路，通達(dá)歐洲24個(gè)國(guó)家的195個(gè)城市，逐步“連點(diǎn)成線”“織線成網(wǎng)”，形成了新時(shí)代亞歐陸路運(yùn)輸?shù)墓歉赏ǖ馈?/p>
2022年上半年，在世界百年未有之大變局、烏克蘭危機(jī)影響和新冠肺炎疫情持續(xù)反復(fù)、交織疊加的背景下，中歐班列沿線各國(guó)不斷深化溝通協(xié)調(diào)和合作，共同抵御風(fēng)險(xiǎn)，實(shí)現(xiàn)了中歐班列“不停擺”“強(qiáng)時(shí)效”“穩(wěn)增長(zhǎng)”。1-6月，中歐班列開(kāi)行7514列，運(yùn)送貨物72.4萬(wàn)標(biāo)箱，已連續(xù)26個(gè)月保持“月行千列”水平，為穩(wěn)定國(guó)際產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈提供了重要支撐。今年以來(lái)，中歐班列去回程綜合重箱率高位企穩(wěn)，保持在98%以上的較高水平，全程運(yùn)行時(shí)間保持在15—20天，運(yùn)行質(zhì)量和效益穩(wěn)步提升。特別是隨著中歐班列跨境電商專列、郵政專列以及“班列+貿(mào)易”“班列+超市”等新型服務(wù)業(yè)態(tài)快速發(fā)展，中歐班列運(yùn)送貨物品類不斷拓展升級(jí)，已涵蓋汽車整車、機(jī)械設(shè)備、電子產(chǎn)品等53大門類、5萬(wàn)多種，合計(jì)貨值近3000億美元。
中歐班列源自中國(guó)，但屬于世界。中歐班列的開(kāi)行，不僅給沿線國(guó)家送去了“中國(guó)制造”“中國(guó)機(jī)會(huì)”，也捎回了“歐洲產(chǎn)品”、展現(xiàn)了“歐洲希望”。很多中歐班列開(kāi)行城市之間的社會(huì)、文化等多層面交流不斷深化，架起了一座座“連心橋”、催生了一道道“發(fā)展帶”、形成了一個(gè)個(gè)“繁榮港”、打造了一條條“幸福路”。2021年，我與中歐班列通達(dá)國(guó)家之間的進(jìn)出口貿(mào)易額同比增長(zhǎng)19.8%，不僅帶動(dòng)了相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，也催生了大量就業(yè)機(jī)會(huì)，為沿線國(guó)家和人民帶來(lái)了實(shí)實(shí)在在的“獲得感”。截至目前，中歐班列累計(jì)向歐洲發(fā)運(yùn)防疫物資1417萬(wàn)件、10.9萬(wàn)噸，成為了國(guó)際抗疫合作的“生命通道”，生動(dòng)詮釋了守望相助、休戚與共的人類命運(yùn)共同體理念。
未來(lái)，作為共建“一帶一路”的旗艦品牌和標(biāo)志性項(xiàng)目，中歐班列這一滿載生機(jī)和希望的“鋼鐵駝隊(duì)”，必將展現(xiàn)出更為強(qiáng)大的生命力和感召力，為推動(dòng)世界經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇注入更加強(qiáng)勁的動(dòng)能。
