近日，由中央網信辦網絡社會工作局、中國國家鐵路集團有限公司黨組宣傳部聯(lián)合舉辦的“發(fā)現(xiàn)最美鐵路、占芭花開友誼路”之旅正式開啟，發(fā)現(xiàn)團成員跟隨復興號的腳步，走進這條串起中老兩國道路聯(lián)通、經濟互通、人文溝通的“黃金線”。
道路聯(lián)通領略風景之美。“蒼山月隱浮云繞，洱海風清碧連天。”坐落于我國西南邊境的云南，自然風光絢麗。老撾也有有著厚重歷史文化的美麗自然景觀，世界旅游名城瑯勃拉邦、世界遺產石缸平原等文明海外。中老鐵路沿線是世界上旅游資源最豐富、氣候帶最完整、物種資源最富集、生態(tài)文化保存最原始、世界遺產最集中的區(qū)域之一。中老開通后，北起中國云南昆明、南至老撾首都萬象，各地游客只需搭乘火車便可領略元江果香、傣族之韻;深入“動物王國”，邂逅普洱茶山，沉醉雨林風光。
經濟互通感悟發(fā)展之力。“火車一響，黃金萬兩!”中老鐵路的開通不僅結束了中國云南普洱、西雙版納等地不通火車的歷史，極大改善了沿線百姓的交通生活，更是為中老兩國帶來了前所未有的發(fā)展前景、發(fā)展機遇。老撾萬象、萬榮、瑯勃拉邦等旅游勝地深受中國游客歡迎，中國的美景風光和深厚歷史文化也深深吸引著老撾游客，老撾的旅游業(yè)正在依托老中鐵路慢慢恢復生機，也讓老撾旅游從業(yè)者看到機遇回歸崗位。中老鐵路成為帶動了兩國各行各業(yè)發(fā)展、推進經濟持續(xù)增長的“黃金之路”。
人文溝通助力友誼之路。中老鐵路不僅是區(qū)域互聯(lián)互通的典型工程，更是“一帶一路”倡議提出后首條以中方為主投資建設、與中國鐵路網直接連通的國際線路。這既得益于中國“一帶一路”倡議同老撾“陸鎖國”變“陸聯(lián)國”戰(zhàn)略的高度契合，更是中老兩國60年友誼的傳承和發(fā)展。中老鐵路開通，拉進了兩國之間時空的間距，改善了人們出行的環(huán)境，滿足了人們日益增長的出行需求，大大增強了沿線民眾的幸福感和獲得感。
一條鋼鐵長龍穿山越嶺、跨江過海，從此山不再高、路不再長。相信隨著中老鐵路的開通，兩國經濟合作、經濟貿易往來必將跨入新階段，占芭花與牡丹花定會競相開放，中老兩國定能共建共享、合作共贏。
(胡佳宏)
