數(shù)據(jù)來源：廣西壯族自治區(qū)黨委組織部 廣西壯族自治區(qū)統(tǒng)計(jì)局
底圖：南寧市風(fēng)光。
人民網(wǎng)記者 嚴(yán)立政攝
黨的十八大以來，習(xí)近平總書記深切關(guān)懷廣西壯族自治區(qū)改革開放事業(yè)�？倳浾佌亣谕校阂鲃訉娱L江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展、粵港澳大灣區(qū)建設(shè)等國家重大戰(zhàn)略，融入共建“一帶一路”，高水平共建西部陸海新通道，大力發(fā)展向海經(jīng)濟(jì)，促進(jìn)中國—東盟開放合作，辦好自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)，把獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢更好轉(zhuǎn)化為開放發(fā)展優(yōu)勢。
十年間，廣西堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國特色社會主義思想為指導(dǎo)，努力發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢，積極拓展全方位開放合作，創(chuàng)造了令人矚目的成就，八桂大地發(fā)生翻天覆地的變化：從偏遠(yuǎn)閉塞的西南邊陲到西部陸海新通道的開放前沿，從小規(guī)模的互市貿(mào)易到高層次的合作共贏，從產(chǎn)業(yè)門類單一到供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值鏈深度融合。如今，廣西5700萬各族人民緊跟偉大復(fù)興領(lǐng)航人踔厲奮發(fā)，凝心聚力建設(shè)新時(shí)代中國特色社會主義壯美廣西。
西部陸海新通道建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，向海之路越走越寬廣
“廣西有條件在‘一帶一路’建設(shè)中發(fā)揮更大作用。要立足獨(dú)特區(qū)位，釋放‘海’的潛力，激發(fā)‘江’的活力，做足‘邊’的文章，全力實(shí)施開放帶動戰(zhàn)略”。2017年4月，習(xí)近平總書記在廣西考察時(shí)指出。黨的十八大以來，沿著習(xí)近平總書記指引的方向，廣西穩(wěn)步推進(jìn)西部陸海新通道建設(shè)，東西雙向互濟(jì)、陸海內(nèi)外聯(lián)動，充分發(fā)揮西部陸海新通道作為物流通道、經(jīng)濟(jì)走廊的重要作用，助推構(gòu)建“雙循環(huán)”新發(fā)展格局。
廣西不斷加大政策支持力度，加快西部陸海新通道建設(shè)。印發(fā)《廣西高質(zhì)量建設(shè)西部陸海新通道若干政策措施》，從支持北部灣港海鐵聯(lián)運(yùn)發(fā)展、支持跨境運(yùn)輸和航空物流發(fā)展、支持降低物流成本和提升通關(guān)效率等6個(gè)方面提出了22項(xiàng)具體措施，推動高質(zhì)量建設(shè)西部陸海新通道。廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)規(guī)劃建設(shè)管理辦公室常務(wù)副主任黃武海說：“陸海新通道建設(shè)的這些年，我最大的體會就是：思想解放向前一步，改革開放便更進(jìn)一步。”
在北部灣港北海碼頭鐵山港作業(yè)區(qū)，一輛搭載“5G+無人集卡系統(tǒng)”的東風(fēng)柳汽乘龍卡車接收調(diào)度指令后，自主完成起步轉(zhuǎn)彎、加速減速、停車等動作，精準(zhǔn)到達(dá)目標(biāo)作業(yè)區(qū)域。作業(yè)全過程實(shí)現(xiàn)集裝箱運(yùn)輸無人化、作業(yè)流程可視化、港口生產(chǎn)智能化和信息化。“鐵山港是西部陸海新通道運(yùn)輸重要節(jié)點(diǎn)，智慧港口建設(shè)將讓新通道更為暢通便捷。”鐵山港(臨海)工業(yè)區(qū)管理委員會副主任吳華強(qiáng)說。
欽州港東站至欽港線的鐵路線路電氣化改造、防城港站改造升級、企沙支線電氣化改造等重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)陸續(xù)推進(jìn);防城港赤沙作業(yè)區(qū)大型干散貨碼頭加快建設(shè)，欽州港啟用鐵路集裝箱中心站智能化龍門吊和自動化集裝箱碼頭可滿足10萬噸級集裝箱船舶靠泊需求;2021年廣西口岸進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間為5.36小時(shí)，出口整體通關(guān)時(shí)間為0.5小時(shí)，處于全國領(lǐng)先水平;北部灣港集裝箱吞吐量從2017年的228萬標(biāo)箱增長到2021年的601萬標(biāo)箱……廣西將通道沿線交通、物流、商貿(mào)、產(chǎn)業(yè)深度融合，推動西部陸海新通道成為貫通南北、銜接陸海、協(xié)同沿線的經(jīng)濟(jì)大動脈。
近年來，廣西加強(qiáng)鐵路、公路、港口、機(jī)場、電力、通信等基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通合作，為積極構(gòu)建中國—東盟多式聯(lián)運(yùn)聯(lián)盟貢獻(xiàn)力量，一條高水平共建西部陸海新通道的向海之路越走越寬廣。
今年以來，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列增加了原糖、淀粉、木材等特色貨源項(xiàng)目，開通了“RCEP—北部灣港—河南”等特色鐵海聯(lián)運(yùn)外貿(mào)線路，目前輻射范圍增至14省份54市106個(gè)站點(diǎn)，貨物流向全球107個(gè)國家和地區(qū)的319個(gè)港口。
今年上半年，西部陸海新通道鐵海聯(lián)運(yùn)班列開行4132列，同比增長42%。“累計(jì)發(fā)送貨物37.9萬標(biāo)準(zhǔn)箱，同比增長33.4%，為中西部地區(qū)保暢通、穩(wěn)增長、穩(wěn)市場提供了有力保障。”中國鐵路南寧局集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部主任呂思靜說。
在產(chǎn)業(yè)優(yōu)化升級上下功夫，探索符合本地實(shí)際的高質(zhì)量發(fā)展之路
推動經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展，既要深刻認(rèn)識貫徹新發(fā)展理念、構(gòu)建新發(fā)展格局對推動地方高質(zhì)量發(fā)展的原則要求，又要準(zhǔn)確把握本地區(qū)在服務(wù)和融入新發(fā)展格局中的比較優(yōu)勢，走出一條符合本地實(shí)際的高質(zhì)量發(fā)展之路。廣西壯族自治區(qū)黨委政府認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會、深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記重要講話精神，推動沿邊臨港產(chǎn)業(yè)充分發(fā)揮比較優(yōu)勢，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)新跨越。
“在家門口工作，一個(gè)月能拿4000多元!”25歲的農(nóng)偉文是廣西鹽津鋪?zhàn)邮称酚邢薰竟と耍?dāng)記者走進(jìn)位于憑祥市東盟水果小鎮(zhèn)內(nèi)的公司車間時(shí)，他正認(rèn)真調(diào)試封裝機(jī)。
西部陸海新通道的暢通讓廣西陸路口岸建設(shè)欣欣向榮。2017年，憑祥市啟動了“中國憑祥東盟水果小鎮(zhèn)”建設(shè)項(xiàng)目，依托陸路口岸資源打造憑祥食品加工業(yè)特色平臺。近年來，先后引進(jìn)鹽津鋪?zhàn)�、廣州領(lǐng)航集團(tuán)、生和堂健康食品有限公司等42個(gè)產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，已有39個(gè)項(xiàng)目竣工投產(chǎn)。憑祥市還積極引進(jìn)3D塑料墻貼紙制造，足球、籃球體育用品制造等現(xiàn)代出口輕工制造業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈更齊、附加值更高，口岸經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新升級穩(wěn)步推進(jìn)。
“這些年，廣西在打造北部灣國際門戶港的同時(shí)，進(jìn)一步培育壯大臨港優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集群，積極培育向海新興產(chǎn)業(yè)，探索建立向海經(jīng)濟(jì)北部灣先行區(qū)。”黃武海說。
產(chǎn)業(yè)集聚成效明顯，廣西沿海成為中國重要的有色金屬、高端石化、電子信息、輕工食品產(chǎn)業(yè)、先進(jìn)裝備制造基地。中國—馬來西亞“兩國雙園”等合作園區(qū)加快建設(shè)，北海、防城港、欽州等一批產(chǎn)值超千億元的臨港產(chǎn)業(yè)園區(qū)加快形成。2021年，廣西實(shí)施向海產(chǎn)業(yè)壯大等“六大行動”，建設(shè)重大項(xiàng)目352個(gè)，總投資1.89萬億元，向海經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)總值達(dá)4090億元，同比增長約10.5%。
中國(廣西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)三大片區(qū)積極謀發(fā)展、促創(chuàng)新，更大的開放紅利正在顯現(xiàn)。中國(廣西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)南寧片區(qū)不斷優(yōu)化營商環(huán)境，推動片區(qū)內(nèi)中小企業(yè)成功實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型;欽州港片區(qū)圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展、服務(wù)企業(yè)，出臺政策促進(jìn)片區(qū)內(nèi)外企業(yè)間交流合作，匯聚發(fā)展合力;崇左片區(qū)設(shè)立3年來，累計(jì)新設(shè)立企業(yè)3300多家。
十年來，廣西加快推動“南向、北聯(lián)、東融、西合”全方位開放發(fā)展，成功舉辦多屆中國—東盟博覽會、中國—東盟商務(wù)與投資峰會，西部陸海新通道建設(shè)上升為國家戰(zhàn)略，中國(廣西)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、中國—東盟信息港、防城港國際醫(yī)學(xué)開放試驗(yàn)區(qū)等國家級開放平臺獲批建設(shè)……廣西開放發(fā)展的腳步越走越穩(wěn)，越走越快。
發(fā)揮獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢，努力在“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮更大作用
廣西具有“一灣相挽十一國，良性互動?xùn)|中西”的獨(dú)特區(qū)位優(yōu)勢，有條件在“一帶一路”建設(shè)中發(fā)揮更大作用。
在第十二屆泛北部灣經(jīng)濟(jì)合作暨2022北部灣國際門戶港合作論壇上，泰國副總理兼商業(yè)部部長朱林表示，相信《區(qū)域全面經(jīng)濟(jì)伙伴關(guān)系協(xié)定》(RCEP)的生效實(shí)施，將有助于加強(qiáng)東盟與貿(mào)易伙伴國經(jīng)貿(mào)合作，讓東盟和中國的從業(yè)者能夠在透明清晰的營商環(huán)境下開展業(yè)務(wù)，帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)增長。
自今年1月1日RCEP正式生效以來，廣西搶抓機(jī)遇，推動區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈融合發(fā)展，為開放發(fā)展注入新活力。廣西商務(wù)廳副廳長刁衛(wèi)宏說：“今年5月，《廣西高質(zhì)量實(shí)施RCEP行動方案(2022—2025年)》出臺，提出到2025年，廣西與RCEP其他成員國投資合作提質(zhì)擴(kuò)量，營商環(huán)境顯著改善，產(chǎn)業(yè)邁向中高端，經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。將建成電子信息、化工新材料、汽車和新能源汽車、金屬新材料等4條以上跨境產(chǎn)業(yè)鏈。”
政策措施保駕護(hù)航，廣西企業(yè)發(fā)展海外業(yè)務(wù)信心倍增。“政策實(shí)施以來，越南進(jìn)口100馬力以上的發(fā)動機(jī)關(guān)稅率由5%降為零，極大地拉動了玉柴對越南出口發(fā)動機(jī)業(yè)務(wù)的蓬勃發(fā)展。”廣西玉柴機(jī)器集團(tuán)有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，今年前6月，玉柴發(fā)動機(jī)海外出口量同比增長42.9%，成績喜人。
“廣西將著力深化RCEP框架下的務(wù)實(shí)合作，共同打造跨區(qū)域跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈，推動廣西開放發(fā)展邁上新臺階。”南寧海關(guān)關(guān)長王味冰說。據(jù)了解，RCEP實(shí)施半年多來，廣西在RCEP項(xiàng)下降為零關(guān)稅的進(jìn)出口優(yōu)勢商品已達(dá)358項(xiàng)，南寧海關(guān)共簽發(fā)760份RCEP項(xiàng)下原產(chǎn)地證書。
隨著“一帶一路”建設(shè)的推進(jìn)，廣西在國家對外開放大格局中的地位更加凸顯。今天，廣西正朝著成為面向東盟的國際大通道、西南中南地區(qū)開放發(fā)展新的戰(zhàn)略支點(diǎn)、“一帶一路”有機(jī)銜接的重要門戶的目標(biāo)闊步邁進(jìn)，在更大范圍和更廣領(lǐng)域融入全國、擁抱世界。
“我們要進(jìn)一步釋放‘海’的潛力、激發(fā)‘江’的活力、做足‘邊’的文章，全力實(shí)施開放帶動戰(zhàn)略，推進(jìn)關(guān)鍵項(xiàng)目落地，夯實(shí)提升中國—東盟開放平臺，構(gòu)建全方位開放發(fā)展新格局。”廣西壯族自治區(qū)主要負(fù)責(zé)同志說。
