今年以來,國內(nèi)新冠肺炎疫情多點散發(fā),國際上俄烏沖突、能源危機(jī)等帶來的外部環(huán)境不確定性加大,各種因素交織影響下,我國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈?zhǔn)艿絿?yán)峻挑戰(zhàn)。
中央把保鏈穩(wěn)鏈作為提振工業(yè)經(jīng)濟(jì)的重中之重,出臺了一系列政策措施,保障產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈運轉(zhuǎn)。今天,我們就來關(guān)注工業(yè)經(jīng)濟(jì)的筋骨血脈——產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。
今年三月份,受疫情散發(fā)等因素影響,我國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈面臨諸多堵點卡點,使工業(yè)經(jīng)濟(jì)遭遇突發(fā)性沖擊,一度出現(xiàn)大幅波動。
關(guān)鍵時刻,國家迅速出臺措施,采取聚焦重點區(qū)域、行業(yè)和企業(yè),以點帶鏈、以鏈帶面的方式確保產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通。
在沈陽一家汽配公司,進(jìn)入下半年,工廠異常忙碌。負(fù)責(zé)人趙向東向記者感慨,上半年幾乎是他從業(yè)十幾年來最難忘的半年。
沈陽某汽車座椅生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人 趙向東:因為疫情原因,企業(yè)最緊張的時候,我們只有一到兩個小時的庫存。
趙向東的企業(yè)有60多家供應(yīng)商,主要集中在長春和長三角地區(qū)。從三月底開始,受突發(fā)疫情影響一度面臨全面停產(chǎn)。而企業(yè)所在的沈陽市渾南區(qū),此時大部分工業(yè)企業(yè)由于原材料供應(yīng)困難處于停產(chǎn)、半停產(chǎn)狀態(tài)。
沈陽市渾南區(qū)副區(qū)長 傅涵:最首要的是趕緊想辦法暢通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈,這些困難才能迎刃而解。
這時候,國家果斷出臺措施,第一時間建立重點省市日調(diào)度制度,解決物流運輸受阻、上下游銜接不暢等問題。聚焦重點企業(yè)建立“白名單”制度,指導(dǎo)各地2萬多家企業(yè)實現(xiàn)區(qū)域互認(rèn),暢通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈關(guān)鍵節(jié)點。在重點行業(yè)搭建協(xié)調(diào)平臺,趙向東所在的汽車行業(yè)建立起了企業(yè)零部件庫存小于3天的“紅燈”預(yù)警機(jī)制。
各地也按中央部署及時采取措施,渾南區(qū)內(nèi)130戶企業(yè)實現(xiàn)封閉生產(chǎn),并采取“一企一策”方式逐一疏通產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈。
沈陽某汽車座椅生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人 趙向東:最大的困難是長春的供應(yīng)商貨物發(fā)不出來,在區(qū)政府的協(xié)調(diào)下,保證長春運輸人員的檢疫和防疫,貨物及時送達(dá)。政府協(xié)調(diào)一些重點的小區(qū),保障員工能夠及時返廠復(fù)工。
在中央和地方一系列組合拳作用下,國內(nèi)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈日益暢通,工業(yè)經(jīng)濟(jì)迅速扭轉(zhuǎn)了下滑態(tài)勢。進(jìn)入5月份,趙向東的工廠也逐步解除封閉生產(chǎn)恢復(fù)常態(tài)。
沈陽某汽車座椅生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人 趙向東:目前企業(yè)是完全復(fù)工滿產(chǎn)的狀態(tài),現(xiàn)在我們第一個是趕訂單,每天兩班生產(chǎn);第二個就是趕工期,要保證我們新產(chǎn)品的投放。
此時,在整個渾南區(qū),支持企業(yè)的各項工作仍在緊鑼密鼓地進(jìn)行,這段時間政府工作人員正在加緊核實企業(yè)提交的物流、電力發(fā)票。
沈陽市渾南區(qū)副區(qū)長 傅涵:獎補(bǔ)資金以及電費補(bǔ)貼、物流補(bǔ)貼一共累計4000多萬元,幫助企業(yè)申請了助企紓困的貸款3.3億元,同時留抵退稅政策還執(zhí)行了28.8億元。
在各方共同努力下,今年上半年,渾南區(qū)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值同比增長了10.4%,固定資產(chǎn)投資增長了30%,一些重點行業(yè)像集成電路和醫(yī)藥健康等增長甚至超過了50%。
記者調(diào)研:中小企業(yè)創(chuàng)新動能加速釋放
今年上半年,我國規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長了3.4%,在4月份下滑至負(fù)2.9%后,5月份轉(zhuǎn)負(fù)為正增長0.7%,6月份更是加快回升至3.9%,走出了一個V字形態(tài)勢,成績的來之不易充分彰顯出中國經(jīng)濟(jì)的強(qiáng)大韌性。
要保鏈穩(wěn)鏈,就要暢通“毛細(xì)血管”,激發(fā)中小企業(yè)活力。下面我們把目光轉(zhuǎn)向青島,來看看中小企業(yè)是如何發(fā)力創(chuàng)新補(bǔ)強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈的斷點。
02:10
這幾天,在企業(yè)的生產(chǎn)線上一批專用防火涂料正在加緊生產(chǎn)。今年,這種材料非常緊俏,訂單已排到了年底。而就在前兩年,這個市場還是國外廠商的天下。
青島某新材料企業(yè)防火項目組負(fù)責(zé)人 郭磊:價格、貨期都是人家說了算,人家有啥我們就只能買啥,于是我們下定決心攻克這個技術(shù)。
一直以來,防火涂料都是我國軌道交通領(lǐng)域的關(guān)鍵基礎(chǔ)材料,但是要開發(fā)出性能高又環(huán)保的產(chǎn)品,技術(shù)攻關(guān)路上困難重重。在這個擺放著數(shù)百種原料的實驗室里,工程師們一共測試了三四百個不同配方。
青島某新材料企業(yè)工程師 周蓮潔:經(jīng)歷了上千組不同的測試,我們最終確認(rèn)了一組配方,產(chǎn)品性能達(dá)到甚至超過了國際主流產(chǎn)品的性能。
行業(yè)瓶頸一突破,今年初企業(yè)的訂單就接踵而至。而正當(dāng)企業(yè)加班加點生產(chǎn)的時候,突如其來的疫情導(dǎo)致一批關(guān)鍵原材料無法按時到貨陷入斷供危機(jī)。一旦這些訂單不能交付,防火涂料市場很可能又面臨國外壟斷的局面。
青島某新材料企業(yè)董事會秘書 趙玉明:司機(jī)繞行1000多公里路,原材料才到貨。接到貨之后,我們緊急安排加班加點生產(chǎn),終于保證了這筆訂單的準(zhǔn)時交付。
這次危機(jī)讓企業(yè)決定投入大量資金改變原有安全庫存標(biāo)準(zhǔn),全力保障供應(yīng)鏈?少Y金不足又成了新的難題,這時候政府及時伸出了援手。
青島某新材料企業(yè)董事會秘書 趙玉明:為我們增加了1000多萬元的授信,現(xiàn)在我們的原材料庫存充足,能夠滿足全年的防火涂料訂單生產(chǎn)需要。
不久前,企業(yè)又接到中車、長客等多家企業(yè)的大單,市場份額增長到全國的1/4。工信部的相關(guān)數(shù)據(jù)顯示,今年上半年尤其是二季度以來,隨著穩(wěn)經(jīng)濟(jì)一系列政策加速落地,專精特新中小企業(yè)創(chuàng)新指數(shù)同比增長了50.9%,創(chuàng)新動能加速釋放,在各自產(chǎn)業(yè)鏈上發(fā)揮著“補(bǔ)短板”“填空白”的關(guān)鍵性作用。
記者調(diào)研:“鏈主”做穩(wěn)鏈強(qiáng)鏈推動者
在一條產(chǎn)業(yè)鏈上,“鏈主”企業(yè)就像引擎,帶領(lǐng)全鏈“轉(zhuǎn)”得順暢、“走”得穩(wěn)當(dāng)。
今年上半年,我國夏糧再獲豐收,作為糧食生產(chǎn)的主力軍,農(nóng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)秦S收的保障。
02:19
這幾天,農(nóng)機(jī)大戶周建華正在為馬上要開始的秋收做準(zhǔn)備。
河南省洛陽市伊川縣建華農(nóng)機(jī)專業(yè)合作社理事長 周建華:現(xiàn)在這個機(jī)器,一天的工作效率120畝到130畝左右,效率高一倍。經(jīng)濟(jì)效益上去了,比以前會多收入800塊錢左右。
眼前自家農(nóng)機(jī)的這些小變化,背后卻是整個產(chǎn)業(yè)鏈上的大提升。在農(nóng)機(jī)生產(chǎn)的鏈主企業(yè)——中國一拖的生產(chǎn)經(jīng)營部,記者看到,一個產(chǎn)業(yè)鏈上萬家供應(yīng)商分布在河南、河北、山東、江蘇等全國27個省份。小到一個密封圈、大到一個發(fā)動機(jī),每個月,一拖都要對產(chǎn)業(yè)鏈上的產(chǎn)品質(zhì)量進(jìn)行梳理把控。
中國一拖集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理 魏濤:上半年我們對這400多種產(chǎn)品進(jìn)行了一個合理優(yōu)化布局,故障率降低了5%。
在洛陽這家生產(chǎn)驅(qū)動軸的企業(yè),負(fù)責(zé)人周會利告訴記者,今年初他們差點失去一拖這個服務(wù)了快20年的大客戶,這讓他們痛下決心要進(jìn)行智能化改造。
洛陽某汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人 周會利:對這個機(jī)器人自動化不太了解,中國一拖集團(tuán)有限公司技術(shù)人員現(xiàn)場給咱布置、規(guī)劃。
在“鏈主”的幫助下,廠里投了2000多萬改建了4條智能化生產(chǎn)線,這下產(chǎn)能提升了40%,品質(zhì)也提高了30%。
洛陽某汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人 周會利:過去普通機(jī)床全靠工人師傅的經(jīng)驗在干,現(xiàn)在數(shù)控干活,成品率能達(dá)到98%以上。
一邊提檔升級,另一邊是圍繞產(chǎn)業(yè)鏈上短板帶領(lǐng)大家共同研發(fā)攻關(guān)。這種用在大馬力拖拉機(jī)上的離合器原來一直依賴進(jìn)口,不僅受制于人,價格也始終降不下來,今年這個短板終于被攻克了。
洛陽某離合器生產(chǎn)企業(yè)負(fù)責(zé)人 宋建國:我們跟(中國一拖集團(tuán)有限公司)共同立項、共同分析、共同研究。過去我們的產(chǎn)能可能一年只有七八萬臺,現(xiàn)在提升到了20萬臺。
不僅產(chǎn)業(yè)鏈上的中小企業(yè)獲得了實惠,作為“鏈主”,今年上半年,中國一拖大中型拖拉機(jī)產(chǎn)量均創(chuàng)近6年來新高,今年三夏期間河南的小麥機(jī)收率達(dá)到99.7%。上半年夏糧總產(chǎn)量超過762億斤,繼續(xù)保持全國第一,總產(chǎn)量和單產(chǎn)都再創(chuàng)新高。
今年上半年產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈韌性凸顯
在“鏈主”、中小企業(yè)和政府各方齊心協(xié)力、共同努力下,今年上半年,我國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的穩(wěn)定暢通不僅支撐了整個經(jīng)濟(jì)的恢復(fù)增長,還呈現(xiàn)出新的亮點。
00:46
今年上半年,我國高技術(shù)制造業(yè)增加值同比增長9.6%,新興產(chǎn)業(yè)成為增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)鏈韌性的重要新動能。其次,盡管受到疫情沖擊,我國出口產(chǎn)業(yè)鏈快速恢復(fù),進(jìn)出口總值同比增長了9.4%。
中國宏觀經(jīng)濟(jì)研究院戰(zhàn)略政策室主任 盛朝迅:長板產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢不斷凸顯,包括5G、光伏、新能源汽車持續(xù)全球領(lǐng)先,一批重大創(chuàng)新成果率先得到應(yīng)用,這也表明我們產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈在全球的位勢在明顯地上升。
進(jìn)入下半年,隨著國家優(yōu)化產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈區(qū)域布局、促進(jìn)大中小企業(yè)協(xié)同發(fā)展等一系列措施深入實施,我國產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的現(xiàn)代化水平將進(jìn)一步增強(qiáng)。
保鏈穩(wěn)鏈的同時 發(fā)展鏈 壯大鏈 提升鏈
當(dāng)國內(nèi)部分地區(qū)、重點領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定運行受到一定沖擊的時候,我們看到,“全國一盤棋”進(jìn)行保鏈穩(wěn)鏈的努力發(fā)揮了關(guān)鍵作用。產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈風(fēng)險監(jiān)測體系得到進(jìn)一步建設(shè),風(fēng)險報告制度得到更好落實,風(fēng)險預(yù)警處置得到進(jìn)一步強(qiáng)化。保鏈穩(wěn)鏈,體現(xiàn)了我國的制度優(yōu)勢、市場優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)體系優(yōu)勢,也體現(xiàn)了更加清晰的底線思維,把產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈的安全穩(wěn)定放在更加突出的位置。
從上半年的實踐看,保鏈穩(wěn)鏈并不是一個原地踏步的努力過程。當(dāng)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈上的一些短板不足被及時補(bǔ)上,受到?jīng)_擊而出現(xiàn)的斷點被及時連接上,產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈并不是回到了受沖擊之前的樣子,而是有了體現(xiàn)更高質(zhì)量的新的面貌。在保鏈、穩(wěn)鏈當(dāng)中,努力發(fā)展鏈、壯大鏈、提升鏈,這是推動高質(zhì)量發(fā)展的必然選擇。
(記者 張勤 王琰 朱虹 劉軒 唐志堅 張昊 閆崎峰 金光宇 青島臺 岑灝林 河南臺 李鵬 周長琴 紀(jì)玉芳 張偉杰)
視頻請點擊