央視網(wǎng)消息（新聞聯(lián)播）：習(xí)近平總書記指出，在全球性危機(jī)的驚濤駭浪里，各國不是乘坐在190多條小船上，而是乘坐在一條命運(yùn)與共的大船上。過去十年，中國秉持人類命運(yùn)共同體的理念，以共建“一帶一路”為實(shí)踐平臺，為推動全球發(fā)展這艘巨輪行穩(wěn)致遠(yuǎn)貢獻(xiàn)力量。
過去十年間，衛(wèi)星在太空捕捉到這樣一些變化。
莫桑比克首都馬普托，東非地區(qū)最重要的港口之一，一座大橋飛架馬普托灣，將兩側(cè)區(qū)域的連接時間從2小時縮短為10分鐘。這座非洲第一大懸索橋是“中國造”。
阿根廷北部，海拔4000米的高查瑞高原，120萬塊太陽能光伏板規(guī)則排列，為近10萬戶居民提供電力。這個南美地區(qū)裝機(jī)容量最大的光伏電站也是“中國造”。
老撾首都萬象，湄公河畔，一座火車站拔地而起。中老鐵路把這里和一千多公里外的中國昆明連接起來。這條在世界銀行眼中能讓老撾總收入提升21%的鐵路還是“中國造”。
面對百年變局，中國把發(fā)展置于全球議題的核心位置，以“一帶一路”倡議實(shí)踐繪就命運(yùn)與共的藍(lán)圖。
在世界銀行的一份報告中，我們找到了這樣一組數(shù)據(jù)：到2030年，共建“一帶一路”將使共建國家貿(mào)易增長2.8%—9.7%，全球貿(mào)易增長1.7%—6.2%，760萬人有望擺脫極端貧困、3200萬人擺脫中度貧困。
盧旺達(dá)小城卡莫尼，德瑪斯正在菇棚忙碌。自2012年以來，中國農(nóng)業(yè)科技人員在這里培養(yǎng)了5000多名種植菌草的農(nóng)技人才和農(nóng)民，德瑪斯正是其中一員。
目前，全球一百多個國家，菌草都已經(jīng)成為擺脫貧困的幸福草。從產(chǎn)業(yè)扶貧到旅游扶貧再到生態(tài)扶貧，中國把自己帶領(lǐng)近一億人擺脫貧困的經(jīng)驗(yàn)毫無保留分享給全球發(fā)展的同路人。
如今，健康、綠色、數(shù)字、創(chuàng)新等領(lǐng)域成為“一帶一路”合作新的增長點(diǎn)。
現(xiàn)在，您看到的這些跨越海洋、山川的線條，不是普通的交通線，它是中國和“一帶一路”共建國家建立的科技合作關(guān)系線，每一條線都對應(yīng)著一個跨國合作的聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室，53個聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室研究領(lǐng)域遍布農(nóng)業(yè)、新能源、衛(wèi)生、健康。我國已經(jīng)和84個共建國家建立科技合作關(guān)系，支持聯(lián)合研究項(xiàng)目1118項(xiàng)。
如今，“人類命運(yùn)共同體”正在成為國際研究熱點(diǎn)，從2013年開始，這個詞在出版物和學(xué)術(shù)期刊上被引頻次快速攀升，而“構(gòu)建人類命運(yùn)共同體”更多次寫入聯(lián)合國等多邊機(jī)制重要文件。
今天的中國，將自身發(fā)展融入世界發(fā)展進(jìn)程，與各國攜手共同創(chuàng)造更加美好的未來。
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