北京時(shí)間今天(9月2日)0點(diǎn)33分，經(jīng)過(guò)約6小時(shí)的出艙活動(dòng)，神舟十四號(hào)航天員陳冬、劉洋、蔡旭哲完成全部既定任務(wù)，出艙活動(dòng)圓滿成功。神舟十四號(hào)乘組首次出艙，航天員們感覺(jué)怎么樣?先通過(guò)一個(gè)短片回顧一下。
1日18時(shí)26分，身著藍(lán)色飾帶艙外航天服的航天員陳冬成功開啟問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙氣閘艙出艙艙門。
在航天員劉洋的配合下，陳冬完成了腳限位器和艙外操作臺(tái)的安裝。
19時(shí)09分，身著黃色飾帶艙外航天服的航天員劉洋成功出艙。
航天員 陳冬：這是航天員第一次從氣閘艙出艙，也是第一次使用小臂，更是我和02第一次的出艙活動(dòng)。在這么多第一次當(dāng)中，我們感受到了艙外的美景，感受到了出艙的不易，感受到了中國(guó)空間站在不斷壯大。
航天員 劉洋：謝謝戰(zhàn)友們的幫助，謝謝全體科技人員的支持，謝謝全國(guó)人民的關(guān)注。天地一心向前一步，雖然充滿了艱辛和挑戰(zhàn)，但每前進(jìn)的一小步都是夢(mèng)想的一大步。中國(guó)空間站永遠(yuǎn)值得期待。比心，比心。
航天員 蔡旭哲：感謝曙光以及廣大科技工作者對(duì)本次出艙任務(wù)的支持，同時(shí)也祝賀01、02完成自己的首次出艙任務(wù)。
航天員 劉洋：提前祝大家中秋節(jié)快樂(lè)!
這次出艙已經(jīng)是中國(guó)空間站的第五次出艙，但卻是中國(guó)空間站進(jìn)入到建造階段以后的第一次出艙，因此跟前幾次相比也有很多不一樣的地方。比如，這是航天員首次從問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙氣閘艙出艙、首次登上小機(jī)械臂、首次在問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙外進(jìn)行自主移動(dòng)，并且要完成五大項(xiàng)、八個(gè)安裝步驟的工作，可以說(shuō)流程復(fù)雜、任務(wù)艱巨。
今天的時(shí)空觀察重點(diǎn)關(guān)注五項(xiàng)出艙主要任務(wù)都進(jìn)行了哪些驗(yàn)證?在此之前，航天員已經(jīng)通過(guò)天和核心艙的節(jié)點(diǎn)艙完成了4次出艙任務(wù)，為什么這次要通過(guò)問(wèn)天氣閘艙來(lái)出艙?未來(lái)為什么要以問(wèn)天氣閘艙作為主要出艙口?
關(guān)于此次出艙的任務(wù)，昨天我們介紹過(guò)，這次出艙活動(dòng)的主要任務(wù)是5個(gè)：?jiǎn)柼炫摂U(kuò)展泵組的安裝、問(wèn)天艙全景相機(jī)抬升、艙外線纜防護(hù)裝置的安裝、艙外工具箱的組裝、艙外主路徑轉(zhuǎn)移驗(yàn)證。
先來(lái)看安裝問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙的“熱控?cái)U(kuò)展泵組”這個(gè)任務(wù)。為什么要安裝它?因?yàn)樵诳臻g站，受太陽(yáng)光照影響，表面溫度差異很大，面向太陽(yáng)的一面，表面溫度可高達(dá)150℃以上，而在背陽(yáng)面，溫度則能低至零下100℃以下。怎么才能保證空間站組合體內(nèi)一直保持適宜的溫度?那就需要給它裝個(gè)“中央空調(diào)”，也就是空間站的熱控系統(tǒng)，那怎么讓這個(gè)系統(tǒng)循環(huán)起來(lái)，這就需要用到熱循環(huán)泵，也就是這次安裝的擴(kuò)展泵組內(nèi)的核心設(shè)備。
此前，神舟十二號(hào)航天員乘組已經(jīng)在天和核心艙上安裝了一套熱控?cái)U(kuò)展泵組，此次在問(wèn)天艙上再次安裝，其中的原因又是什么呢?
航天科技集團(tuán)五院空間站系統(tǒng)總體副主任設(shè)計(jì)師 范高潔：(問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙)發(fā)射的時(shí)候是已經(jīng)帶了泵組的，讓熱環(huán)境能夠循環(huán)起來(lái)。在軌我們要利用航天員出艙的機(jī)會(huì)再安裝一臺(tái)擴(kuò)展泵來(lái)提高它的可靠性。
記者：這個(gè)相當(dāng)于安一個(gè)恒溫的空調(diào)?
航天科技集團(tuán)五院空間站系統(tǒng)總體副主任設(shè)計(jì)師 范高潔：對(duì)。是的。咱們?cè)谔旌团摰诙纬雠摰臅r(shí)候就已經(jīng)裝了一個(gè)天和艙的空調(diào)了，我們這次再在問(wèn)天艙艙外裝一臺(tái)。
熱循環(huán)泵是一種需要長(zhǎng)期高速運(yùn)轉(zhuǎn)的設(shè)備，壽命有限，作為問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙熱控系統(tǒng)泵組的備份，一旦艙內(nèi)的泵組出現(xiàn)故障，艙外的泵組可以隨時(shí)接替工作，保證空間站長(zhǎng)壽命穩(wěn)定運(yùn)行。
說(shuō)完空間站的“空調(diào)”，再來(lái)說(shuō)說(shuō)它的“眼睛”。這次出艙的另一項(xiàng)主要活動(dòng)——抬升問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙的全景相機(jī)。這個(gè)聽起來(lái)也不陌生，在之前的出艙任務(wù)中，航天員也曾多次抬升天和核心艙上的全景相機(jī)。全景相機(jī)在哪呢?它是安裝在問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙的艙壁上，作用是用來(lái)觀察空間站的艙外設(shè)備、機(jī)械臂的運(yùn)動(dòng)情況，以及航天員出艙活動(dòng)等。站得高看得遠(yuǎn)，如果把全景相機(jī)的位置抬高，我們就可以獲得更加廣闊的視野，收集到的信息量也就會(huì)更大。不過(guò)之前航天員完成這個(gè)抬升流程得需要半個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，但這次任務(wù)卻只用了十幾分鐘，任務(wù)執(zhí)行的時(shí)間為什么縮短了呢?
記者：為什么不在發(fā)射的時(shí)候直接把它抬好?
航天科技集團(tuán)五院空間站系統(tǒng)總體副主任設(shè)計(jì)師 范高潔：主要還是受限于咱們外包絡(luò)，我們艙發(fā)射的時(shí)候是要裝在火箭的艙體里的，所以它的外形就不能突出太多。但是不突出，它視場(chǎng)就沒(méi)有那么好，看到的景象可能沒(méi)有那么大。
專家告訴我們，在之前幾次出艙任務(wù)中，航天員抬升全景相機(jī)的流程比較復(fù)雜、耗時(shí)較長(zhǎng)，根據(jù)之前的出艙經(jīng)驗(yàn)，科研人員對(duì)這一次全景相機(jī)的抬升設(shè)備進(jìn)行了升級(jí)。
航天科技集團(tuán)五院空間站系統(tǒng)總體副主任設(shè)計(jì)師 范高潔：之前我們主要是用墊高的手段，就是航天員出艙的時(shí)候可以看到他先把全景相機(jī)拆下來(lái)，加一個(gè)支架，再把相機(jī)安裝上去。這次我們?cè)O(shè)計(jì)了一個(gè)新的機(jī)構(gòu)，航天員利用一個(gè)扶手把它拉出來(lái)，把螺釘松開之后，用扶手拉開，底下的折疊桿支起來(lái)就可以了。
另外這次的任務(wù)還有一個(gè)新——“新路徑”，這是第一次通過(guò)從問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙外完成自主轉(zhuǎn)移，來(lái)驗(yàn)證問(wèn)天艙外的應(yīng)急返回轉(zhuǎn)移路徑。需要兩名航天員分別沿主路徑扶手自主攀爬大約15米左右的距離，速度還不能太慢。為什么要進(jìn)行這種轉(zhuǎn)移路徑的驗(yàn)證?這是用來(lái)應(yīng)對(duì)什么突發(fā)狀況的?轉(zhuǎn)移過(guò)程又有哪些難點(diǎn)?來(lái)聽專家的介紹。
這次出艙還有一個(gè)首次，就是航天員首次通過(guò)問(wèn)天氣閘艙出艙。在這次出艙前，航天員已經(jīng)通過(guò)天和核心艙的節(jié)點(diǎn)艙完成了4次出艙任務(wù)，為什么這次要用問(wèn)天氣閘艙?
相比天和核心艙的節(jié)點(diǎn)艙，問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙的氣閘艙由于不需要兼顧對(duì)接來(lái)訪飛行器的功能，因此它的內(nèi)部比較平整，同時(shí)它的內(nèi)部體積也更大，更有利于出艙活動(dòng)的順利進(jìn)行。
航天科技集團(tuán)五院空間站系統(tǒng)總體副主任設(shè)計(jì)師 范高潔：(天和)節(jié)點(diǎn)艙它的空間比較小，人活動(dòng)的空間大概只有10個(gè)立方米。到了(問(wèn)天)氣閘艙這邊，它的空間有接近15個(gè)立方米，所以他們?cè)跉忾l艙里的活動(dòng)空間會(huì)更大一些，他們穿航天服和脫航天服的過(guò)程可能會(huì)比在節(jié)點(diǎn)艙更舒適一些。
不同于天和節(jié)點(diǎn)艙，問(wèn)天氣閘艙的出艙口被設(shè)計(jì)成了面向空間站的“下方”，因此，從天和節(jié)點(diǎn)艙出艙時(shí)，航天員看上去像是從下往上“爬”，從問(wèn)天氣閘艙出艙像是從上往下“鉆”，航天員出艙后看到的景象也會(huì)大有不同。
航天科技集團(tuán)五院空間站系統(tǒng)總體副主任設(shè)計(jì)師 范高潔：從(問(wèn)天)氣閘艙的出艙口出去之后，不像之前節(jié)點(diǎn)艙出艙看到的先是星空，這次先看到的是地球的景象。
專家告訴我們，此次我們驗(yàn)證了問(wèn)天氣閘艙的出艙功能后，未來(lái)它將成為整個(gè)空間站系統(tǒng)的主要出艙通道。為什么要以氣閘艙作為進(jìn)出空間站的主要出入口?繼續(xù)來(lái)聽專家介紹。
神舟十四乘組首次出艙圓滿完成，中國(guó)空間站建設(shè)又向前邁出了一小步。接下來(lái)，中國(guó)空間站工程還將實(shí)施3次重大發(fā)射任務(wù)。10月，神舟十四號(hào)航天員乘組將迎來(lái)夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙，后續(xù)還將在軌迎來(lái)天舟五號(hào)貨運(yùn)飛船、神舟十五號(hào)載人飛船。神舟十四號(hào)任務(wù)期間將全面完成以天和核心艙、問(wèn)天實(shí)驗(yàn)艙和夢(mèng)天實(shí)驗(yàn)艙為基本構(gòu)型的中國(guó)空間站建造，建成國(guó)家太空實(shí)驗(yàn)室。神舟十四號(hào)航天員乘組也將在今年年底也就是他們太空“出差”近6個(gè)月后，迎來(lái)神舟十五號(hào)航天員乘組的訪問(wèn)并完成輪換，屆時(shí)，6名中國(guó)航天員將首次實(shí)現(xiàn)共同在軌駐留。
