這兩天，“智能黑科技”產(chǎn)品在服貿(mào)會(huì)紛紛亮相，成為場(chǎng)上的關(guān)注焦點(diǎn)。滿滿的硬核技術(shù)，帶給觀眾沉浸式的體驗(yàn)。與往年相比，今年的智能裝備有哪些不一樣?服務(wù)貿(mào)易的智能化轉(zhuǎn)型，發(fā)展到哪一步了?我們跟隨前方記者去現(xiàn)場(chǎng)看看↓
人工智能、VR裝備、5G應(yīng)用……在今年的服貿(mào)會(huì)上，記者看到大量高科技裝備扎堆亮相。就連不少傳統(tǒng)的服務(wù)貿(mào)易企業(yè)，也給自己裝上了智慧的大腦。
這是一家汽車駕駛學(xué)校，今年，它以“VR智慧駕培”的身份全新亮相。
總臺(tái)央視記者 張藝瑾：
這里有一個(gè)智慧學(xué)車系統(tǒng)，在這里就可以進(jìn)行科目二的簡(jiǎn)單訓(xùn)練，我們可以試駕一下。戴好了VR眼鏡之后，眼前就出現(xiàn)了一個(gè)1∶1真實(shí)還原的道路。如果車輛出現(xiàn)一個(gè)撞擊或者顛簸，4D座椅就會(huì)給一個(gè)強(qiáng)烈的反饋，應(yīng)該說是和真實(shí)的學(xué)車體驗(yàn)是一模一樣的。極端的天氣，包括高速上的行駛，都可以在這里進(jìn)行模擬。
參展商告訴記者，他們這套自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的智慧學(xué)車系統(tǒng)，僅研發(fā)費(fèi)用就花費(fèi)了上億元，對(duì)于一家依靠傳統(tǒng)線下業(yè)務(wù)的駕校而言，為何要進(jìn)行如此價(jià)格不菲的智能化轉(zhuǎn)型呢?
參展商 閆文輝：能夠帶來的最大特點(diǎn)就是降本增效，節(jié)約了土地，場(chǎng)地是最大的成本，還有就是節(jié)約一部分的人力成本。學(xué)員也方便了，就近就能練車。
主動(dòng)擁抱智能化的不僅有這家駕校。在云集了眾多智能科技的“電信、計(jì)算機(jī)和信息服務(wù)專題展”上，記者看到，這里的規(guī)模比去年擴(kuò)大了將近一倍，而這也意味著，越來越多的傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)，邁進(jìn)了這個(gè)展區(qū)的門檻。
健身、文旅，甚至是船舶除銹，都插上了智能的翅膀，各種新業(yè)態(tài)、新場(chǎng)景出現(xiàn)在了展區(qū)內(nèi)。
多樣化的需求，也在催生著更先進(jìn)的技術(shù)�，F(xiàn)在您看到的屏幕上的虛擬人，是通過捕捉真人動(dòng)作，實(shí)時(shí)合成的。不過，這種數(shù)字虛擬技術(shù)目前大多只能被運(yùn)用在游戲中，如何在更多應(yīng)用場(chǎng)景落地?一直是道難題。
一家從事工業(yè)AR應(yīng)用的參展商，給出了一套方案。
總臺(tái)央視記者 張藝瑾：這套軟件是一套工業(yè)級(jí)的AR應(yīng)用軟件，點(diǎn)一下模型識(shí)別，通過這套軟件，我們就能把一套實(shí)體的發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行數(shù)字化。其中藍(lán)色部分就是識(shí)別出的一套虛擬發(fā)動(dòng)機(jī)，它的一個(gè)主要功能就是可以進(jìn)行拆解，點(diǎn)一下，這里面有什么零部件就一目了然。
參展商 劉婷：其實(shí)現(xiàn)在應(yīng)用的場(chǎng)景已經(jīng)有很多了，它可以遠(yuǎn)程指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)人員更加精準(zhǔn)地操作，在一些技能的培訓(xùn)也有更多的應(yīng)用。
傳統(tǒng)服務(wù)商加速轉(zhuǎn)型，新技術(shù)也從概念產(chǎn)品逐漸落地。這屆服貿(mào)會(huì)上，百余家知名企業(yè)和機(jī)構(gòu)將發(fā)布發(fā)展報(bào)告、首發(fā)首秀產(chǎn)品或技術(shù)，60余家將在人工智能、金融科技等領(lǐng)域首發(fā)新產(chǎn)品、新技術(shù)。以數(shù)字化、智能化為特征的知識(shí)密集型服務(wù)貿(mào)易正在成為發(fā)展的新動(dòng)能。
