昨天（27日），渤海億噸級(jí)大油田墾利6-1中心處理平臺(tái)成功完成浮托安裝，為我國(guó)第一大原油生產(chǎn)基地的油氣增儲(chǔ)上產(chǎn)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。墾利6-1油田是我國(guó)渤海萊州灣北部地區(qū)首個(gè)億噸級(jí)大型油田。本次安裝的中心處理平臺(tái)組塊高度約36.5米，相當(dāng)于13層居民樓的高度，投影面積相當(dāng)于11個(gè)籃球場(chǎng)大小，重量超15500噸，是渤海油田迄今為止最重的組塊，超過(guò)了國(guó)內(nèi)海上浮吊的能力極限，故采用浮托技術(shù)進(jìn)行海上安裝。墾利6-1中心處理平臺(tái)投產(chǎn)后將關(guān)聯(lián)墾利6-1、渤中35-2等15座平臺(tái)，為實(shí)現(xiàn)資源利用最優(yōu)化、區(qū)域開(kāi)發(fā)效益最大化提供有力支撐。
我國(guó)浮托安裝技術(shù)達(dá)世界先進(jìn)水平
浮托技術(shù)是目前國(guó)際上萬(wàn)噸級(jí)海洋平臺(tái)安裝的最佳解決方案，近年來(lái)，隨著加快挺進(jìn)深海的步伐，我國(guó)加大了海洋油氣裝備的研發(fā)和建造，大型海洋油氣平臺(tái)浮托安裝技術(shù)達(dá)到世界先進(jìn)水平。
海上浮托安裝技術(shù)的核心是借助潮汐的自然力量和船舶調(diào)載等施工技術(shù)，通過(guò)類似于舉重運(yùn)動(dòng)員“挺舉”的方式，當(dāng)漲潮時(shí)，駁船托運(yùn)組塊駛?cè)雽?dǎo)管架槽口，落潮時(shí)組塊順勢(shì)從高位精準(zhǔn)落到導(dǎo)管架預(yù)定位置上，載荷轉(zhuǎn)移完畢后退出船舶完成安裝。采用浮托安裝的大型海上平臺(tái)，具有可整體設(shè)計(jì)、建造、運(yùn)輸、安裝等顯著優(yōu)點(diǎn)，可大幅縮短建造周期和海上作業(yè)時(shí)間，顯著提升施工安全和經(jīng)濟(jì)性，從而推動(dòng)海上平臺(tái)高效快速投產(chǎn)。
海油工程安裝分公司副總經(jīng)理 田紅星：截至目前，我國(guó)已建成以亞洲最大浮托駁船“海洋石油229”為代表的系列關(guān)鍵裝備，關(guān)鍵系統(tǒng)及部件均實(shí)現(xiàn)自主化，累計(jì)完成33個(gè)大型海洋平臺(tái)浮托。
萬(wàn)噸平臺(tái)海上浮托安裝
在茫茫大海中，總重量超過(guò)萬(wàn)噸的海上平臺(tái)是如何與海底導(dǎo)管架“底座”精準(zhǔn)對(duì)接的？一起來(lái)了解↓↓↓
