從“要想富，先修路”到“想發(fā)展，投算力”，算力基礎(chǔ)設(shè)施等“新基建”正在國內(nèi)掀起“落地潮”。
我們?yōu)槭裁葱枰懔?現(xiàn)在算力速度有多快?它又給我們帶來了什么?
算力改變生活
什么是算力?算力是指對數(shù)據(jù)的處理能力。
在生活中，手機、電腦、超級計算機等諸多硬件設(shè)備都離不開算力，可以說算力是數(shù)字經(jīng)濟的底層邏輯，數(shù)字經(jīng)濟的任何發(fā)展都建立在優(yōu)化的算法和強大的計算速度上，這讓算力成為關(guān)鍵的核心生產(chǎn)力。
近年來，隨著5G、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、區(qū)塊鏈等領(lǐng)域的快速發(fā)展，算力已悄悄改變我們的生活和命運。
在機場高速路口，汽車以80公里時速，“無感”通過收費站，僅收費環(huán)節(jié)每天就能節(jié)約2.75小時，大大改善了市民的出行體驗。
廣州機場高速，汽車以80公里時速，“無感”通過收費站。 中國電信供圖
在生產(chǎn)線上，一款新車上線前需要經(jīng)歷上千次的碰撞測試，而超級算力能模擬出整個碰撞過程，300次的仿真碰撞試驗，在一分鐘內(nèi)成功模擬完成。更長遠來看，“智能汽車”是離人工智能最近的應(yīng)用場景之一，若能更快普及，將再次重塑人們的出行生活方式。
在偏遠山區(qū)，大量人工智能深度學(xué)習(xí)算法和算力支撐下的智能教育，讓遠程人工智能可以輔助教師“因材施教”，推動教育資源均衡化，幫助深山里的孩子實現(xiàn)“走出大山”的夢想。
據(jù)工信部數(shù)據(jù)，中國算力產(chǎn)業(yè)規(guī)�？焖僭鲩L，近五年平均增速超過30%。截至2022年6月底，我國在用數(shù)據(jù)中心機架總規(guī)模超過590萬標(biāo)準(zhǔn)機架，服務(wù)器規(guī)模約2000萬臺，算力總規(guī)模超過150EFlops(每秒15000京次浮點運算次數(shù))，排名全球第二。
在數(shù)字化時代，數(shù)據(jù)中心、智算中心等算力基礎(chǔ)設(shè)施正成為加速數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主要動力。在算力需求日益復(fù)雜，應(yīng)用場景不斷涌現(xiàn)的當(dāng)下，中國東部地區(qū)算力資源吃緊，西部算力賦閑，如何讓用戶更好地像用電一樣使用算力服務(wù)?
云網(wǎng)融合織就算力“高速路網(wǎng)”
數(shù)字時代正在召喚一張高效率的“算力網(wǎng)”。
2012年，中國電信宣布啟動天翼云計算戰(zhàn)略，正式進軍云計算領(lǐng)域，成為國內(nèi)首家涉足云計算服務(wù)的運營商。
以“算”為中心，“網(wǎng)”為根基，算力網(wǎng)絡(luò)可驅(qū)動數(shù)據(jù)的跨域流動、實現(xiàn)算力的跨域調(diào)配。而作為一個復(fù)雜的、融合創(chuàng)新的系統(tǒng)性工程，算力網(wǎng)絡(luò)如何像水和電一樣成為“一點接入、即取即用”的社會級服務(wù)，孵化靈活多樣的商業(yè)應(yīng)用，需要統(tǒng)一的科學(xué)規(guī)劃與評估。
2022年2月，中國“東數(shù)西算”工程正式全面啟動。8個國家算力樞紐節(jié)點，10個國家數(shù)據(jù)中心集群，將打通中國“數(shù)”動脈，把東部算力需求有序引導(dǎo)到西部的數(shù)據(jù)中心處理、計算、存儲，為可再生能源豐富的西部開辟出一條發(fā)展新路，成為一條打通東西部經(jīng)濟社會發(fā)展的“數(shù)動脈”。
作為算力基礎(chǔ)設(shè)施和骨干傳輸網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)者，電信運營商已經(jīng)成為打造算力網(wǎng)絡(luò)的主力軍。覆蓋全國千城萬池的“云網(wǎng)融合”，不僅構(gòu)建端到端的安全能力和綠色低碳的基礎(chǔ)設(shè)施，也讓實體經(jīng)濟和人們的生活乘“云”而上。
通過內(nèi)蒙古、貴州兩個服務(wù)全球的中央數(shù)據(jù)中心，京津冀、長三角、粵港澳、陜川渝四個重點區(qū)域節(jié)點，31個省份均有布局的數(shù)據(jù)中心，再加上廣泛分布的邊緣節(jié)點，中國電信形成了2+4+31+X的全國算力布局。
中國電信京津冀大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)園。 中國電信供圖
如今，中國電信已擁有700多個數(shù)據(jù)中心，48.7萬架互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)中心機架，機架利用率達到72%，IDC資源在國內(nèi)數(shù)量最多、分布最廣，“一城一池”累計覆蓋超過160個地市。
“計算+連接”的深度融合，組成了算力傳輸?shù)?ldquo;高速路網(wǎng)”。在這個“高速路網(wǎng)”中，中國電信的算力規(guī)�？蛇_每秒310億億次浮點運算，這意味著每一秒都有海量的算力正在調(diào)度。
從中國電信貴州數(shù)據(jù)中心到北京大約2200公里，動車需要10個小時左右，而算力傳輸時延只需要不到20毫秒。算力與網(wǎng)絡(luò)充分融合，正以難以想象的速度，從看不見的地方延伸到看得見的遠方，為人們的生活提供普惠便捷的智能服務(wù)。
“算網(wǎng)大腦”讓算力調(diào)度智能化
隨著東部算力需求有序引導(dǎo)到西部，一個逐步完善的數(shù)網(wǎng)協(xié)同、數(shù)云協(xié)同、云邊協(xié)同、綠色智能的多層次算力設(shè)施體系必將加快形成。在此過程中，“十四五”規(guī)劃提出的“強化算力統(tǒng)籌智能調(diào)度”成為構(gòu)建算力網(wǎng)絡(luò)的重要工作。
“算力調(diào)度作為‘東數(shù)西算’的重要環(huán)節(jié)，就如同‘西氣東輸’的管道，‘西電東送’的高壓線路。但算力調(diào)度在實施過程卻又復(fù)雜很多，分布式的算力決定了算力是多樣的，例如計算任務(wù)的大小、時延要求、成本等多個因素。”中國電信天翼云首席技術(shù)官廣小明表示。
以算力為核心進行信息處理，以網(wǎng)絡(luò)為核心進行信息交換，算力“高速路網(wǎng)”需要一顆獨特的智能“大腦”。
2022年5月17日，在天翼云誕生的第十年，中國電信推出了天翼云4.0算力分發(fā)網(wǎng)絡(luò)平臺——“息壤”，使得調(diào)度千城萬池的算力不再是夢。
中國電信天翼云數(shù)據(jù)中心。 中國電信供圖。
廣小明介紹，無論業(yè)務(wù)對算力的需求是多少，“息壤”都能夠規(guī)劃出滿足需求的算力和網(wǎng)絡(luò)資源，以“隨愿算網(wǎng)”的方式，對邊緣云、中心云、第三方資源等全網(wǎng)算力進行統(tǒng)一管理和調(diào)度，實現(xiàn)業(yè)務(wù)性能和成本的最優(yōu)。
“由算力調(diào)度引擎、算力資源管理平臺、算力資源共同構(gòu)成的‘息壤’就像一個算力傳輸?shù)臉屑~，在全國范圍內(nèi)，實現(xiàn)每分鐘數(shù)萬次、每天上千萬次的算力統(tǒng)籌和調(diào)度，滿足各種領(lǐng)域?qū)λ懔Φ臉O致需求。”
把東部需要進行的機器學(xué)習(xí)、數(shù)據(jù)推理、智能計算等AI訓(xùn)練和大數(shù)據(jù)推理的工作放到西部，自動配置和調(diào)度相應(yīng)算力;把東部對時延不敏感的、不活躍的、需存檔的海量數(shù)據(jù)，例如醫(yī)院影像數(shù)據(jù)、視頻監(jiān)控數(shù)據(jù)等，放在西部存儲……通過“息壤”，“東數(shù)西訓(xùn)”、“東數(shù)西備”、“東算西也算”、“東部企業(yè)，西部上云”成為現(xiàn)實，云渲染、跨云調(diào)度、性能壓測、混合云AI計算等多種應(yīng)用場景，也都有著“息壤”的身影。
時代浪潮下，算力正加速筑牢數(shù)字經(jīng)濟的底座，成為經(jīng)濟社會發(fā)展邁向更遠未來的基石。
作者 左雨晴
