原標(biāo)題：前三季度消費(fèi)市場逐步恢復(fù) 除了“逛、吃、買”還有這些新型消費(fèi)→
昨天(24號)國家統(tǒng)計局發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，三季度我國消費(fèi)市場總體穩(wěn)定恢復(fù)，市場銷售保持增長。
數(shù)據(jù)顯示，前三季度，社會消費(fèi)品零售總額320305億元，同比增長0.7%，增速比1—8月份加快0.2個百分點。分季度看，三季度增長3.5%，三季度較二季度加快恢復(fù)。9月份，社會消費(fèi)品零售總額同比增長2.5%，其中，商品零售增長3%。
中國宏觀經(jīng)濟(jì)研究院綜合形勢研究室主任 郭麗巖：當(dāng)前國內(nèi)的消費(fèi)市場也保持著恢復(fù)回穩(wěn)的一個態(tài)勢，尤其像是網(wǎng)上社會消費(fèi)品零售總額，像是一些新興消費(fèi)，還有包括一些綠色低碳的這樣的消費(fèi)需求的潛力是進(jìn)一步在釋放的，由此也帶動著消費(fèi)市場這樣不斷回穩(wěn)回暖的發(fā)展態(tài)勢。
此外，今年三季度以來，商務(wù)部持續(xù)推進(jìn)綠色智能家電下鄉(xiāng)政策落實，促進(jìn)餐飲、住宿等行業(yè)恢復(fù)發(fā)展，還通過數(shù)字賦能、商旅文體融合等打造消費(fèi)新場景，充分發(fā)揮國際消費(fèi)季等重要平臺載體作用，激發(fā)消費(fèi)活力。北京、上海、貴州、江西等各地還通過發(fā)放消費(fèi)券、政府補(bǔ)貼等方式，促進(jìn)消費(fèi)需求升級。
今年1—9月，上海以703家首店落戶的數(shù)量，蟬聯(lián)內(nèi)地首店之都的桂冠。近日，一批首店就剛亮相上海蘇河灣濱水核心區(qū)。這片由海派石庫門建筑“慎余里”等歷史保護(hù)建筑群化身而來的城市綜合體，在經(jīng)過十年的修繕改造后，呈現(xiàn)出可漫步的游逛式消費(fèi)體驗，140多個品牌中，全國首店、上海首家、區(qū)域首進(jìn)等重磅店鋪超過70%。
臨近年底，隨著多個重磅項目的開業(yè)，上海將持續(xù)發(fā)展首發(fā)經(jīng)濟(jì)、品牌經(jīng)濟(jì)、免稅經(jīng)濟(jì)，培育一批具有引領(lǐng)性的本土品牌和網(wǎng)絡(luò)新品牌，預(yù)計今年全年，上海將引進(jìn)首店超過800家。而在貴州，今年第三季度以來，面向省內(nèi)外消費(fèi)者發(fā)放了共計1.13億元的文旅消費(fèi)券，帶動了文旅消費(fèi)的增長。在遵義市，就有涉及旅游、餐飲、住宿、零售的304家企業(yè)或商戶，被納入了文旅消費(fèi)券的指定使用點。
消費(fèi)升級需求加快 新型消費(fèi)增勢明顯
前三季度，消費(fèi)市場韌性顯現(xiàn)，市場銷售規(guī)模保持?jǐn)U大，消費(fèi)升級持續(xù)推進(jìn)，新型消費(fèi)穩(wěn)定增長。
在江西萍鄉(xiāng)上栗縣雞冠山鄉(xiāng)的一家商場里，一套智能化家居系統(tǒng)吸引了村民榮金文。今年以來，他們家就多了好幾樣會說話、能自己工作的電器。不僅可以線下買，隨著農(nóng)村物流和商業(yè)設(shè)施不斷完善，通過村里的郵政公共服務(wù)站，村民們不出村，就可以買到和城里大超市同質(zhì)同價的商品。
國家統(tǒng)計局公布的數(shù)據(jù)顯示，今年以來，鄉(xiāng)村消費(fèi)品市場保持穩(wěn)定恢復(fù)，前三季度鄉(xiāng)村消費(fèi)品零售額42552億元，同比增長0.9%，增速比城鎮(zhèn)消費(fèi)品零售額高0.2個百分點。分季度看，三季度鄉(xiāng)村消費(fèi)品零售額同比增長3.2%。
消費(fèi)市場韌性顯現(xiàn)的同時，消費(fèi)升級也在持續(xù)推進(jìn)。在浙江寧波的一家雪具運(yùn)動裝備的店內(nèi)，記者看到有不少滑雪愛好者正在選購滑雪用品。
冬奧會點燃了南方城市的“冰雪熱情”，更加齊全的滑雪裝備，更加專業(yè)的滑雪場地，成為時下消費(fèi)者的新風(fēng)尚。
新能源汽車出口增長 帶動產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展
三季度經(jīng)濟(jì)運(yùn)行數(shù)據(jù)顯示，今年以來，新能源汽車銷售呈快速上升態(tài)勢。據(jù)汽車流通協(xié)會統(tǒng)計，前三季度新能源乘用車零售387萬輛，同比增長113.2%。記者在浙江寧波的調(diào)研中，就感受到了新能源汽車的熱銷。
這段時間，來自德國、法國、荷蘭等歐洲國家的訂單大幅增長。作為一家新能源汽車廠的生產(chǎn)經(jīng)理，湯雄每天最頭疼的事情，就是打電話催促船期。
某新能源汽車浙江余姚工廠總裝車間生產(chǎn)經(jīng)理 湯雄：我能夠看到明年的四五月份，這個需求是非常大的，而且給我們(明年)全年的預(yù)測量比今年的量有一個指數(shù)性的上漲，非常的旺盛。
那邊急著催船，這邊忙著趕工。整裝車間里，備貨機(jī)器人來回穿梭，流水線上的工人們也加班加點趕進(jìn)度。
某新能源汽車浙江余姚工廠制造副總監(jiān) 陳關(guān)劉：我們從原來的一個小時30臺車，現(xiàn)在逐步提升到一個小時40臺車。但是按照我們現(xiàn)在訂單的需求量，我們已經(jīng)排到了明年2月份的訂單，我們現(xiàn)在還有很大的壓力。我們要逐步提升到50臺車一個小時。
今年1—9月，工廠已發(fā)運(yùn)出口整車23984輛，同比增長178%。出口逆勢增長的背后，是企業(yè)努力克服疫情影響，全力打通產(chǎn)業(yè)鏈和供應(yīng)鏈的主動“出擊”。
整車出口量增長，也帶動了上下游300多家供應(yīng)商的發(fā)展。這段時間，一些上游配套工廠開啟了24小時不間斷生產(chǎn)。
某汽車座椅公司余姚分公司副總經(jīng)理 黃飛：明年預(yù)測的情況下，我們基于目前客戶的需求，基本上3條產(chǎn)線，就要每天24小時全力生產(chǎn)。
