冬日暖陽里，云南省西雙版納傣族自治州勐臘縣中老鐵路磨憨站一派熱鬧景象，一列列國際貨物列車汽笛嘹亮，呼嘯奔馳于中國和老撾間。
磨憨站位于中老兩國邊境。這一天，站黨員活動室格外熱鬧。普洱車務(wù)段、基礎(chǔ)設(shè)施段40余名黨員干部職工圍坐在一起，聆聽黨的二十大代表，中國鐵路昆明局集團(tuán)有限公司黨委書記、董事長王耕捷宣講黨的二十大精神。這兩個段分別負(fù)責(zé)磨憨站在內(nèi)的中老鐵路21個車站的客貨運(yùn)輸、中老鐵路基礎(chǔ)設(shè)備運(yùn)營維護(hù)。
王耕捷(中)在中老鐵路磨憨站宣講黨的二十大精神(11月7日攝)。受訪者供圖
鐵路點(diǎn)多線長，公司運(yùn)用巡回宣講、互動問答等形式，讓黨的二十大精神走進(jìn)云南鐵路一線。11月7日，“流動課堂”來到磨憨站。
“習(xí)近平總書記在黨的二十大報告中說，共建‘一帶一路’成為深受歡迎的國際公共產(chǎn)品和國際合作平臺，提出推動共建‘一帶一路’高質(zhì)量發(fā)展。”王耕捷聲音洪亮地說道，中老鐵路是高質(zhì)量共建“一帶一路”的標(biāo)志性工程，務(wù)必繼續(xù)把中老鐵路維護(hù)好、運(yùn)營好，高質(zhì)量高效率完成各項(xiàng)任務(wù)。
2021年12月3日，中老鐵路全線開通運(yùn)營。通車一年來，累計發(fā)送旅客850萬人次，其中老撾段130萬人次;發(fā)送貨物1120萬噸，其中跨境貨物超190萬噸;跨境貨物覆蓋老撾、泰國、緬甸、馬來西亞、新加坡等共建“一帶一路”國家……
11月24日，“復(fù)興號”“瀾滄號”動車組停靠在中老鐵路磨憨站(無人機(jī)照片)。新華社記者胡超攝
“現(xiàn)在還經(jīng)常能聽到乘客稱贊咱們的鐵路。從普洱坐長途大巴到昆明要近6個小時，乘火車最快只要兩個半小時，老鄉(xiāng)乘火車外出打工、就學(xué)、就醫(yī)更方便了。”普洱車務(wù)段副段長楊建功說，“我們要進(jìn)一步壓實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任，讓全段職工保持‘時時放心不下’的責(zé)任感，把旅客服務(wù)工作做得更好。”
王耕捷點(diǎn)點(diǎn)頭，繼續(xù)宣講：“黨的二十大報告強(qiáng)調(diào)，推進(jìn)安全生產(chǎn)風(fēng)險專項(xiàng)整治，加強(qiáng)重點(diǎn)行業(yè)、重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。我們必須牢固樹立‘中老鐵路無小事’理念，強(qiáng)化安全管理。”
“作為中老邊境的重要一站，我們磨憨站會繼續(xù)圍繞安全管理、設(shè)備實(shí)操、作業(yè)流程等開展扎實(shí)培訓(xùn)，通過現(xiàn)場演練、聯(lián)動糾偏提升貨運(yùn)職工履職能力，釋放中老鐵路貨運(yùn)潛能。”磨憨站副站長楊晶接過話說。
“搗固機(jī)、精調(diào)機(jī)這些設(shè)備幫助我們提高了線路檢修的效率。”普洱基礎(chǔ)設(shè)施段磨憨綜合維修車間線路工劉景隆說，“作為一線員工，我得繼續(xù)提高自身業(yè)務(wù)，把線路維護(hù)工作做得更到位。也希望未來能用上更先進(jìn)的養(yǎng)護(hù)設(shè)備。”
2022年7月29日，一列從老撾萬象發(fā)車的中老鐵路“瀾湄快線”國際貨物列車駛?cè)肽ズ╄F路口岸。新華社發(fā)(昆明海關(guān)供圖)
“黨的二十大報告還提到加快建設(shè)交通強(qiáng)國，這為我們的工作指明了方向。”王耕捷說，公司正實(shí)施鐵路“建網(wǎng)提速”工程，高質(zhì)量推進(jìn)鐵路項(xiàng)目建設(shè)。據(jù)了解，今明兩年，云南彌勒至蒙自高鐵、滇藏鐵路麗江至香格里拉段將陸續(xù)開通運(yùn)營。
“董事長的宣講讓我深受鼓舞，感覺特別有奔頭。”劉景隆興奮地說。
“中老鐵路高質(zhì)量發(fā)展離不開黨建引領(lǐng)。”磨憨站黨總支書記自力補(bǔ)充道，要充分發(fā)揮站黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用，重點(diǎn)幫助青年職工提升業(yè)務(wù)能力，每周設(shè)定目標(biāo)任務(wù)，指定黨員點(diǎn)對點(diǎn)幫扶青年職工。
響亮的汽笛聲悠悠傳來，“流動課堂”在磨憨站圓滿結(jié)束，開啟下一站。
記者丁怡全
