尹同躍： 逐浪全球化大潮，做大做強(qiáng)中國(guó)汽車

這一輪全球汽車百年大變革中，什么才是汽車大國(guó)?什么才是汽車強(qiáng)國(guó)?奇瑞控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)尹同躍分享說(shuō)，我國(guó)不僅僅要做到產(chǎn)銷量第一、出口量第一、新能源發(fā)展速度第一的汽車大國(guó)，更應(yīng)該成為全球新能源創(chuàng)新汽車強(qiáng)國(guó)，這也是未來(lái)一個(gè)時(shí)期中國(guó)汽車做大做強(qiáng)過(guò)程中應(yīng)該承擔(dān)的歷史使命。

尹同躍表示，奇瑞作為安徽土生土長(zhǎng)的汽車企業(yè)，將首先做好科技創(chuàng)新、跨界創(chuàng)新、融合創(chuàng)新。“我們與全球同行一道都進(jìn)入了技術(shù)的‘無(wú)人區(qū)’，只能通過(guò)不斷的原始創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)0到1的突破。同時(shí)中國(guó)汽車在現(xiàn)有技術(shù)領(lǐng)域不僅要做精，做到極致的成本、質(zhì)量和效率，還要不斷攻克卡脖子技術(shù)形成顛覆式的成果。”

“第二件事，做好平臺(tái)化，讓產(chǎn)業(yè)進(jìn)化成新的生態(tài)。表面看，當(dāng)前全球汽車競(jìng)爭(zhēng)圍繞新能源、智慧座艙、自動(dòng)駕駛等展開，實(shí)際上是汽車生態(tài)商業(yè)模式、思維方式的競(jìng)爭(zhēng)創(chuàng)新。”尹同躍說(shuō)，應(yīng)對(duì)這樣的挑戰(zhàn)，企業(yè)必須以客戶為中心，持續(xù)高效為用戶創(chuàng)造更高的價(jià)值。

“第三件事就是要做好對(duì)外開放，與全球合作伙伴做到你中有我，我中有你。在工業(yè)水平相對(duì)較低的一帶一路沿線國(guó)家，我們通過(guò)本地化生產(chǎn)、本地化銷售，能幫助這些國(guó)家提高工業(yè)化水平。在發(fā)達(dá)市場(chǎng)，我們要成為當(dāng)?shù)睾玫钠髽I(yè)公民，為當(dāng)?shù)馗�多消費(fèi)者，提供更多更好的產(chǎn)品和新的技術(shù)路線的選擇。”尹同躍表示，今天的安徽汽車產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)明顯，奇瑞將永遠(yuǎn)深深扎根于安徽，加快走向全球。