滁寧城際鐵路將開通 滁州深度融入長三角

車站內(nèi)即將投入使用的自助售票機

市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(xomn.cn)訊(記者 祝亮 唐朝/文 張良弓/圖)4月11日，記者來到滁寧城際鐵路滁州高鐵站施工現(xiàn)場，這里的施工人員正在進行裝飾裝修作業(yè)。滁州高鐵站是滁寧城際鐵路全線最大的車站，現(xiàn)已全面進入工程最后沖刺階段。滁寧城際鐵路項目全國首條跨省城際鐵路，其作為推進與南京同城化、深度融入長三角、協(xié)同江北新區(qū)發(fā)展的“一號工程”具有重要意義。

滁寧城際鐵路通車運營在即

3月21日，滁州至南京(滁寧)城際鐵路(滁州段)一期工程、二期工程順利通過工程項目驗收，標(biāo)志著該工程正式進入全面竣工驗收階段，通車運營進入倒計時。4月11日，在滁州高鐵站施工現(xiàn)場，有施工人員向記者表示，滁寧城際鐵路將于今年6月底或7月初開始運營。

據(jù)了解，滁寧城際鐵路西起京滬高鐵滁州站，對接江蘇省正在規(guī)劃建設(shè)中的新南京北站，工程分為滁州段一期工程、二期工程和南京段進行建設(shè)，線路全長54.351公里，設(shè)站17座(含預(yù)留站)，包含地下站3座，高架站14座。全線設(shè)車輛段一處，控制中心一處，其中滁州段(含一期、二期工程)設(shè)站14座，南京段設(shè)站3座。

據(jù)介紹，滁寧城際鐵路是全國首條跨省城際鐵路，是推進安徽省滁州市至江蘇省南京市交通基礎(chǔ)建設(shè)互聯(lián)互通的重點項目，也是皖江城際鐵路網(wǎng)的重要組成部分，承擔(dān)著滁寧兩地沿線城際公交出行的骨干功能。

滁寧城際鐵路全線建成通車后，將進一步完善滁州市區(qū)域綜合交通網(wǎng)絡(luò)、優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，對加強滁州市與南京市聯(lián)系，推進長三角、皖江城市和寧滁一體化高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。

擬定票價起步2元、最高8元

4月26日，滁州市發(fā)展改革委組織召開滁州至南京城際鐵路(滁州段)運營初期票價定價聽證會，擬定票價起步價為2元、最高8元。

記者了解到，根據(jù)運營初期票價方案，滁州至南京城際鐵路(滁州段)運營初期票價擬實行按里程分段計價票制。起步價2元可乘坐4公里，4公里以上部分，票價每增加1元的晉級里程為5、5、7、7、9、11公里，最高票價8元。運營公司可根據(jù)市場需求、經(jīng)營狀況等，制定票價折扣優(yōu)惠措施。

同時，特殊人群憑有效證件免費乘車，其中包括：現(xiàn)役軍人，殘疾軍人，傷殘人民警察，殘疾消防救援人員，盲人，二級以上肢體殘疾人，70周歲(含)以上老年人，身高1.3米(含)以下的兒童，符合條件的無償獻(xiàn)血者、無償獻(xiàn)血志愿服務(wù)者或造血干細(xì)胞捐獻(xiàn)者。上述免費乘車人群范圍，根據(jù)法律、法規(guī)和有關(guān)政策規(guī)定適時調(diào)整。

有參會代表表示，滁州至南京城際鐵路(滁州段)開通運營將更好地滿足市民出行需要，對加快推進滁州融入長三角一體化發(fā)展具有重要意義。大多數(shù)聽證代表認(rèn)為，票價方案兼顧了市民承受能力、企業(yè)運營成本及財政負(fù)擔(dān)能力，合理可行。此外，在聽證會上，代表們還對定價方案的優(yōu)惠人群范圍、運營服務(wù)等方面分別從不同角度，提出了意見和建議。