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國際銳評丨為什么世界喜愛中國車?

2024-01-12 21:16:27 來源:央視新聞客戶端   編輯:田雙   

這幾天,一艘駛離山東煙臺港的大型運輸船吸引了全球目光。這是中國首艘由國內(nèi)船廠建造、專門用于國產(chǎn)汽車出口的汽車運輸船。它將在深圳裝滿7000輛汽車后前往歐洲,以滿足當(dāng)?shù)厥袌龅男枨。美?lián)社評價說,隨著中國汽車出口量激增,這為中國汽車企業(yè)走出去開辟了新路線。

目前,中國汽車已經(jīng)出口到200多個國家和地區(qū)。中國汽車工業(yè)協(xié)會11日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年中國汽車產(chǎn)銷量首次雙雙突破3000萬輛,連續(xù)第15年居全球第一。引人關(guān)注的是,汽車出口達(dá)491萬輛,其中新能源汽車120.3萬輛,占總量的四分之一。

日本媒體報道說,這意味著中國已經(jīng)超越日本,成為全球最大的汽車出口國。路透社等外媒認(rèn)為,這是中國從“汽車大國”向“汽車強(qiáng)國”邁進(jìn)的重要一步,標(biāo)志著全球汽車行業(yè)格局發(fā)生重大變化。

為什么世界喜愛中國車?有關(guān)專家對《國際銳評》分析說,這首先與近年來中國汽車性能和質(zhì)量不斷提升、越來越得到全球消費者認(rèn)可有關(guān)。特別是中國自主品牌憑借技術(shù)創(chuàng)新抓住新能源汽車賽道機(jī)遇,進(jìn)一步開拓海外市場,拉動了汽車出口。

美國加州州長紐森去年10月訪華時,專程試駕了中國新能源汽車。在體驗“原地掉頭”黑科技后,紐森當(dāng)場豎起大拇指,稱“這超乎了我的想象,我們得想辦法把這款車引進(jìn)美國”。日本記者武田和明發(fā)現(xiàn),如今的中國汽車和他在上世紀(jì)90年代看到的完全不同, “它的外觀時尚,加速效果也很好,還配備了周到的安全駕駛系統(tǒng)”。

除了產(chǎn)品物美價廉,長期堅持技術(shù)創(chuàng)新和加速全球化布局,也是中國車企的制勝“法寶”。中國知識產(chǎn)權(quán)局最新數(shù)據(jù)顯示,中國新能源汽車銷量排名前十位的重點企業(yè),全球有效專利量已超過10萬件,并且呈逐年快速增長勢頭。比亞迪品牌及公關(guān)處總經(jīng)理助理羅昊告訴《國際銳評》,公司擁有新能源車全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù),研發(fā)總投入超千億元。如今,公司新能源車銷往全球59個國家和地區(qū),去年成為泰國、巴西等國的電動汽車銷量冠軍。

此外,完備的產(chǎn)業(yè)鏈、供業(yè)鏈體系提升了中國汽車的競爭力。中國乘用車市場信息聯(lián)席會秘書長崔東樹對《國際銳評》分析說,受當(dāng)前世界經(jīng)濟(jì)衰退以及俄烏沖突等影響,海外汽車制造商供應(yīng)能力出現(xiàn)一定程度下滑。中國汽車產(chǎn)業(yè)鏈完備,生產(chǎn)能力在新冠疫情后快速恢復(fù),從而帶動了出口!都~約時報》等指出,成為最大汽車出口國證明了中國制造業(yè)的實力,也為中國產(chǎn)品質(zhì)量提供了認(rèn)證。

越來越多的中國汽車“出海”,給全球帶來更加物美價廉的商品,也幫助了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)和相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。吉利控股集團(tuán)高級副總裁楊學(xué)良向《國際銳評》提到,2017年公司通過競爭入股馬來西亞汽車品牌寶騰,僅用兩年時間,就讓這家有著40年歷史的汽車品牌扭虧為盈,重新煥發(fā)生機(jī)。2023年,寶騰汽車銷量同比增長9.3%,創(chuàng)下2012年以來最好成績,并連續(xù)五年穩(wěn)居馬來西亞市場銷量第二位。

與此同時,中國新能源汽車駛向世界,為各國綠色轉(zhuǎn)型貢獻(xiàn)了力量!吨袊G色貿(mào)易發(fā)展報告(2022)》顯示,2021年,中國綠色貿(mào)易額達(dá)到11610.9億美元,成為全球第一大綠色貿(mào)易經(jīng)濟(jì)體。其中,新能源汽車產(chǎn)銷連續(xù)8年居全球第一。有分析認(rèn)為,中國堅持創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享的新發(fā)展理念,將進(jìn)一步提升中國產(chǎn)業(yè)地位、改善出口貿(mào)易結(jié)構(gòu),帶動世界經(jīng)濟(jì)和綠色轉(zhuǎn)型。

根據(jù)瑞銀集團(tuán)最新預(yù)測,2024年中國汽車制造商將向海外銷售500萬輛汽車,其中大部分需求來自東南亞等發(fā)展中國家。這將鞏固中國作為世界第一大汽車出口國的地位,也會為各國創(chuàng)造更多利好和機(jī)遇。正如新加坡經(jīng)濟(jì)學(xué)家陳興利所說,“拋開意識形態(tài)偏見去看待中國的成功故事,將給每個人都帶來寶貴經(jīng)驗”。

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