科好玩丨“嫦娥”家族逐夢奔月記

2004年1月23日

中國探月工程正式立項(xiàng)

中國人開啟了奔向月球的征程

在中國科學(xué)家與工程師們的共同托舉下

“嫦娥”們一次次成功飛天

從嫦娥一號踏夢而行

到嫦娥五號攬?jiān)露鴼w

中國探月步伐鏗鏘有力

“嫦娥”家族不斷壯大

今天是

中國探月工程的“20歲生日”

讓我們一起來聽聽“嫦娥”家族的故事吧!

我獲取了我國首張120米分辨率全月影像圖、首張三維月球地形圖，探明了14種有用元素在月球上的分布特征。

2009年3月1日，在圓滿完成任務(wù)后，我按預(yù)定計(jì)劃受控撞月，光榮完成使命。

我拍攝了7米分辨率的全月球影像圖，還為嫦娥三號預(yù)選著陸區(qū)虹灣進(jìn)行了高精度成像。此后，我相繼奔赴日地L2點(diǎn)開展科學(xué)探測，對圖塔蒂斯小行星進(jìn)行飛越交會探測。而后，我飛到1億公里以外，對我國深空探測能力進(jìn)行了驗(yàn)證。如今，我還在繞太陽軌道上運(yùn)行。

與一號、二號姐姐不同，我是由著陸器和玉兔號月球車組成的登月機(jī)器人。我一舉完成“巡天、觀地、測月”三大任務(wù)——完成了天體普查、獲得了地球等離子體層圖像、完成了月球地質(zhì)剖面圖。

由于地球上無法與月球背面的航天器直接通信，2018年5月21日，作為我的“通信使者”，“鵲橋” 中繼星先行啟程，在地月L2點(diǎn)就位，為我軟著陸月背保駕護(hù)航。

我降落后，玉兔二號月球車緩緩駛出，在月背開展科學(xué)探測。直至今日，“勞模”玉兔二號和著陸器仍在辛勤工作。

2020年11月24日，被稱為“胖五”的長征五號遙五運(yùn)載火箭將我托舉飛天。

我的“挖土”團(tuán)隊(duì)進(jìn)化成“4件套”超強(qiáng)裝備：軌道器、返回器、著陸器和上升器。12月2日22時(shí)，經(jīng)過約19小時(shí)的月面工作，我順利完成“挖土”任務(wù)。

我國科學(xué)家對我?guī)Щ氐?ldquo;土特產(chǎn)”進(jìn)行了一系列研究，證實(shí)了月球火山活動持續(xù)的時(shí)間比過去認(rèn)為的更長，還從中發(fā)現(xiàn)了月球的第六種新礦物，并將其命名為“嫦娥石”，刷新了人類對月球演化歷史的認(rèn)知。

從嫦娥一號到嫦娥五號

中國探月工程實(shí)現(xiàn)了從無到有的突破

讓我們仰望了千年的月亮上有了中國印記

形成了“追逐夢想、勇于探索、協(xié)同攻堅(jiān)、合作共贏”的探月精神

未來

嫦娥六號、七號、八號將接過重?fù)?dān)

我國深空探測的腳步還會走得更遠(yuǎn)

探索更多的星辰奧秘