透過數(shù)據(jù)看春運 “流動的中國”活力足

央視網(wǎng)消息：2月3日是2024年春運的第九天，各地火車站、機場和客運樞紐客流加大。

2024年綜合運輸春運工作專班數(shù)據(jù)顯示，春運前8天，超15.5億人次出行。2月2日，也就是春運第八天，全社會跨區(qū)域人員流動量超2億人次，為2024年春運以來跨區(qū)域人員流動最多的一天。

具體來看，2月2日，鐵路客運量1213.8萬人次，環(huán)比增長0.5%;公路人員流動量18519萬人次，環(huán)比增長1.6%;水路客運量59.4萬人次，環(huán)比增長6.4%;民航客運量209.8萬人次，環(huán)比下降0.4%。

北京 廣州 成都等城市客流量逐漸增大

2月3日是臘月二十四，距離春節(jié)還剩不到一周的時間。2月3日，搭乘火車出行的旅客，出行的熱門目的地都有哪些?

從12306預售的票務數(shù)據(jù)看，客流量排名前十的城市分別為北京、廣州、成都、武漢、重慶、上海、鄭州、西安、杭州、長沙，這些城市客流量預計還會進一步增長。

在對近幾天到達人次明顯增長的城市梳理中發(fā)現(xiàn)，武漢、成都、西安、南昌、鄭州、南京、合肥、南寧、貴陽、太原等10個城市上榜，它們大多為中西部地區(qū)的省會城市。

南陽 岳陽等城市成為今日熱門目的地

對比在2月3日出發(fā)和到達的排名前100個城市，發(fā)現(xiàn)南陽、岳陽、安慶、邯鄲等24個城市雖然流出的人數(shù)不算多，但卻成為前100的熱門目的地。這些以三、四線城市為主的地方陸續(xù)迎來返鄉(xiāng)的旅客。

高速公路迎來第一輪春運高峰

這兩天，2024年春運開始后高速公路迎來第一輪高峰。根據(jù)千方科技利用公路流量監(jiān)測數(shù)據(jù)的預測，車流量最高的十個路段是：上海市外環(huán)高速、北京市五環(huán)路、二廣高速肇慶段、蘭海高速重慶段、許廣高速郴州段、滬蓉高速南京段、滬陜高速合肥段、包茂高速桂林段、青蘭高速青島段、杭長高速衢州段。

今日深圳成為最熱門候補票申請城市

從申請候補車票的數(shù)據(jù)看，2月3日，廣東依然是最熱門的候補票申請地，但不同的是，深圳取代廣州成為最熱門候補票申請城市。在20條熱門候補線路中，有12條從深圳出發(fā)，且均為跨區(qū)域線路，主要目的地是廣西、河南、江西、重慶、貴州、湖北、陜西等省份。隨著春節(jié)臨近，跨區(qū)域流動的特征越來越明顯。

春運第一周 跨城出行客流量逐漸上升

不光是鐵路，中國移動梧桐大數(shù)據(jù)對手機信令的數(shù)據(jù)分析顯示，2024年春運大幕開啟后的第一周，借助各種交通工具跨城市出行的客流量呈現(xiàn)逐漸上升趨勢。

如果把跨城出行的人分成返鄉(xiāng)、出游、出差等類型，會發(fā)現(xiàn)人們開始了加速返鄉(xiāng)的步伐，2024年春運第一周的返鄉(xiāng)人數(shù)，比前一周增長43.3%。

排在返鄉(xiāng)熱門城市第一名的是河南周口，排名前五的城市還有安徽阜陽和江西上饒，以及河南的駐馬店和信陽，這些都是外出務工人員的重要來源城市。

春運前8天 41%機場客座率達到六成以上

除夕越來越近，乘坐民航出行的人也多了起來。航旅縱橫對客座率的分析數(shù)據(jù)顯示，在春運的前8天，有41%的機場客座率達到了六成以上，其中，7個機場的總體客座率超過了八成，不光有北京大興、上海虹橋這樣的大機場，也有往返于黔南荔波、凱里黃平這樣的小機場。

數(shù)據(jù)顯示，南方機場比北方機場更忙碌。在春運前8天的旅客運輸量排名前50機場里，有六成位于南方，廣州白云機場排名第一。

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