春運(yùn)大站里的“時(shí)代圖景”

新華社合肥2月17日電(記者 郭晨)正值春節(jié)，在位于中國(guó)安徽的阜陽(yáng)西站候車(chē)大廳內(nèi)，阜陽(yáng)市潁上縣謝橋鎮(zhèn)的外出務(wù)工人員吳義勝正在候車(chē)，他的目的地是浙江寧波。

吳義勝是今年阜陽(yáng)鐵路春運(yùn)40天預(yù)計(jì)發(fā)送的230萬(wàn)人次旅客之一，這個(gè)數(shù)字將再次刷新阜陽(yáng)鐵路覆蓋的阜陽(yáng)市、亳州市春運(yùn)出行人次紀(jì)錄。

K4033阜陽(yáng)至東莞東，K5544阜陽(yáng)至上海……阜陽(yáng)客運(yùn)車(chē)間值班站長(zhǎng)楊林的口袋里裝著一份今年阜陽(yáng)站增開(kāi)的臨客列車(chē)信息表。每年春運(yùn)期間這里增開(kāi)的幾十對(duì)臨客列車(chē)凸顯著這個(gè)春運(yùn)大站的忙碌。

阜陽(yáng)是中國(guó)主要人力資源輸出城市，其春運(yùn)人員流動(dòng)信息折射出了中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展動(dòng)向、鐵路出行變化、內(nèi)陸城市發(fā)展等社會(huì)面貌的變遷。

自1992年阜陽(yáng)鐵路春運(yùn)達(dá)到第一個(gè)高峰21萬(wàn)人次之后，這里的春運(yùn)客流一路走高，2010年達(dá)到172萬(wàn)人次，此后一直保持高位。  

2月13日，在安徽阜陽(yáng)西站，旅客排隊(duì)檢票。新華社記者 郭晨 攝

“最早的春運(yùn)高峰出現(xiàn)在20世紀(jì)90年代初期，當(dāng)時(shí)一些城市急需大批勞動(dòng)力。”楊林介紹說(shuō)，阜陽(yáng)春運(yùn)客流的出行從最初的珠三角，擴(kuò)展到上海和杭甬，形成了三個(gè)大的出行方向，“因?yàn)楦逢?yáng)每年外出務(wù)工人員都以百萬(wàn)人計(jì)，所以阜陽(yáng)鐵路春運(yùn)客流方向在一定程度上反映了部分地區(qū)用工需求的程度。”

“今年的新特點(diǎn)是客流再創(chuàng)新高，以及安徽省內(nèi)方向客流占比提升明顯。”楊林說(shuō)，阜陽(yáng)站春運(yùn)客流持續(xù)增高，一定程度反映出用工市場(chǎng)需求依然強(qiáng)勁和外出務(wù)工人員的較強(qiáng)就業(yè)信心。

專(zhuān)家認(rèn)為，阜陽(yáng)地區(qū)春運(yùn)出行方向從最初珠三角的一枝獨(dú)秀到目前的多點(diǎn)開(kāi)花，一方面部分體現(xiàn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)持續(xù)的用工需求，另一方面也顯現(xiàn)出一些新興城市快速發(fā)展所帶來(lái)的吸引力。

“我們之前都在努力想著旅客能夠走得了，現(xiàn)如今我們的標(biāo)準(zhǔn)是讓旅客能夠走得好。”阜陽(yáng)站工作人員張勇介紹，今年的春運(yùn)他們的工作更多是給旅客創(chuàng)造舒適、便捷的出行環(huán)境。

“春運(yùn)最高峰的時(shí)候，阜陽(yáng)站前廣場(chǎng)上有1萬(wàn)多名等待進(jìn)站的旅客。”張勇說(shuō)，當(dāng)時(shí)為了緩解候車(chē)壓力，站前廣場(chǎng)搭建了3種不同顏色的臨時(shí)候車(chē)室，分別代表前往北京、上海以及廣州三個(gè)方向。

“我那時(shí)需要提前幾天先來(lái)車(chē)站購(gòu)票，買(mǎi)了票回家，到了出發(fā)日再來(lái)。”阜陽(yáng)市潁上縣西三十鋪鎮(zhèn)的單華靜說(shuō)，自己外出務(wù)工十多年，感受到近些年春運(yùn)出行變化很大，網(wǎng)上購(gòu)票讓她覺(jué)得便捷了許多。今年到了車(chē)站，單華靜發(fā)現(xiàn)候車(chē)室座椅區(qū)有了空余的位置。

“2019年高鐵阜陽(yáng)西站啟用，極大豐富了阜陽(yáng)鐵路運(yùn)力。”楊林說(shuō)，雖然今年阜陽(yáng)鐵路春運(yùn)再創(chuàng)客流高峰，但是排長(zhǎng)隊(duì)進(jìn)站和擁擠候車(chē)已成了歷史畫(huà)面。

在年復(fù)一年的春運(yùn)繁忙里，車(chē)站也見(jiàn)證了阜陽(yáng)這座城市從“人員流動(dòng)”向“人才留下”的轉(zhuǎn)變。  

2014年2月3日，在安徽阜陽(yáng)火車(chē)站候車(chē)室內(nèi)，旅客們準(zhǔn)備進(jìn)站上車(chē)。新華社記者 郭晨 攝

2018年的春運(yùn)，一趟名為“接您回家”的專(zhuān)列從寧波接回了約1000位阜陽(yáng)老鄉(xiāng)。阜陽(yáng)當(dāng)?shù)乩�用春運(yùn)節(jié)點(diǎn)，將專(zhuān)列變成了一個(gè)臨時(shí)招聘就業(yè)宣講會(huì)，站前廣場(chǎng)成為了迎接創(chuàng)業(yè)者返鄉(xiāng)的歡迎會(huì)。

“我們希望吸引有經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的在外務(wù)工人員回鄉(xiāng)工作。”阜陽(yáng)市人力資源和社會(huì)保障局就業(yè)促進(jìn)和失業(yè)保險(xiǎn)科科長(zhǎng)門(mén)玉峰介紹，近年來(lái)阜陽(yáng)市通過(guò)創(chuàng)辦“接您回家”返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)園、出臺(tái)相關(guān)政策、打好親情牌等措施，吸引“走出去”的務(wù)工人員能“留下來(lái)”。

自2008年以來(lái)，阜陽(yáng)連續(xù)17年開(kāi)展“接您回家”活動(dòng)，引導(dǎo)外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)就業(yè)創(chuàng)業(yè)，累計(jì)帶動(dòng)就業(yè)近50萬(wàn)人。

“回阜陽(yáng)創(chuàng)業(yè)，是我看到城市發(fā)展帶來(lái)的新機(jī)遇。”阜陽(yáng)皖小阜餐飲管理有限公司總經(jīng)理秦家路說(shuō)，他的父母是阜陽(yáng)最早一批外出務(wù)工人員，自己從小是兩地生活。2010年，秦家路懷著對(duì)家鄉(xiāng)的感情回到阜陽(yáng)創(chuàng)業(yè)，他創(chuàng)立起餐飲連鎖品牌，在阜陽(yáng)和周邊城市開(kāi)設(shè)了幾十家門(mén)店，帶動(dòng)400多人就業(yè)。

“我們既是城市發(fā)展的促進(jìn)者，也是城市發(fā)展的受益者。”秦家路說(shuō)，當(dāng)?shù)卣�府�?duì)于返鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè)給予了很多政策和金融方面的支持，也讓他的創(chuàng)業(yè)之路更加順利。

阜陽(yáng)市2019年創(chuàng)立“接您回家”創(chuàng)業(yè)園，打造阜陽(yáng)籍在外人員“回家”創(chuàng)業(yè)孵化的載體。目前，該園區(qū)入駐工業(yè)生產(chǎn)企業(yè)27家，孵化小微創(chuàng)業(yè)企業(yè)24家，規(guī)上企業(yè)10家，實(shí)現(xiàn)帶動(dòng)就業(yè)1635人。

“阜陽(yáng)是人力資源大市，將人力資源變成人才資源，這將更好地服務(wù)家鄉(xiāng)發(fā)展。”門(mén)玉峰說(shuō)。