“夢舟”與“攬?jiān)隆�，一起將中國人的浪漫想象照進(jìn)現(xiàn)實(shí)

央視網(wǎng)消息：據(jù)中國載人航天工程辦公室消息，經(jīng)公開征集評選，中國載人月球探測任務(wù)新飛行器名稱已經(jīng)確定，新一代載人飛船命名為“夢舟”，月面著陸器命名為“攬?jiān)?rdquo;。目前，我國載人月球探測工程登月階段任務(wù)已經(jīng)啟動實(shí)施，計劃先期開展無人登月飛行，并在2030年前實(shí)現(xiàn)中國人首次登陸月球。

此前，新一代載人運(yùn)載火箭已被命名為“長征十號”。2023年8月，中國載人航天工程辦公室面向社會公眾開展了載人月球探測任務(wù)新飛行器名稱征集活動，共收到近2000份投稿。經(jīng)專家遴選評審，將新一代載人飛船命名為“夢舟”，將月面著陸器命名為“攬?jiān)?rdquo;。

夢舟飛船：登月任務(wù)可搭載3名航天員往返

夢舟飛船是在神舟飛船基礎(chǔ)上全面升級研制的新型天地往返運(yùn)輸飛行器，采用模塊化設(shè)計，由返回艙和服務(wù)艙組成。包括登月版和后續(xù)執(zhí)行空間站任務(wù)的近地版兩個型號，其中，登月飛船名稱為“夢舟月”。登月任務(wù)可搭載3名航天員往返地面與環(huán)月軌道，近地軌道飛行任務(wù)可搭載7名航天員往返地面與空間站。

攬?jiān)轮�陸器：航天員登陸月球后的生活中心

攬?jiān)轮�陸器是我國全新研制的地外天體載人下降與上升飛行器，由登月艙和推進(jìn)艙組成，主要用于環(huán)月軌道和月球表面間的航天員運(yùn)輸，可搭載2名航天員往返，并可攜帶月球車和科學(xué)載荷，是航天員登陸月球后的月面生活中心、能源中心及數(shù)據(jù)中心，支持開展月面駐留和月面活動。

將用兩枚長征十號先后發(fā)射著陸器和飛船

根據(jù)中國載人航天工程辦公室公布的載人登月初步方案，將采用兩枚長征十號運(yùn)載火箭先后將攬?jiān)轮�陸器、夢舟飛船送至地月轉(zhuǎn)移軌道。

據(jù)中國載人航天工程辦公室主任助理、工程新聞發(fā)言人季啟明介紹，兩個飛行器在環(huán)月軌道進(jìn)行交會對接，航天員進(jìn)入著陸器，并由著陸器將航天員送上月面，航天員在月面按計劃開展科學(xué)考察和樣品采集。完成既定任務(wù)后，航天員乘坐攬?jiān)轮�陸器上升到環(huán)月軌道，兩個飛行器再次交會對接，航天員將月球樣品轉(zhuǎn)移到飛船，飛船由月地轉(zhuǎn)移軌道返回地球。

2023年底已完成關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和方案研制

季啟明介紹，載人月球探測工程實(shí)施按照方案研制、初樣和正樣研制、無人飛行試驗(yàn)、載人月球飛行任務(wù)分步展開。我國已于2023年底完成了關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)和方案研制工作。

季啟明表示，目前長征十號運(yùn)載火箭、夢舟載人飛船、攬?jiān)轮�陸器和登月服等主要飛行器已完成方案階段的各項(xiàng)研制工作，全面進(jìn)入初樣研制階段。航天員測控通信、發(fā)射場、著陸場等系統(tǒng)已完成總體技術(shù)方案，科學(xué)研究與應(yīng)用系統(tǒng)和月面活動支持系統(tǒng)正在抓緊開展月面科學(xué)載荷和載人月球車等方案研制工作，文昌發(fā)射場新建的各項(xiàng)測試發(fā)射設(shè)施設(shè)備也將全面啟動建設(shè)。