新華全媒＋·高原勞動者｜郵運(yùn)駕駛員桑布：26年一條路

↑桑布的肖像(4月22日攝)。新華社記者 張汝鋒 攝

在“世界屋脊的屋脊”、平均海拔超4500米的阿里地區(qū)，有一條穿越雪山、溝壑、無人區(qū)的郵路——阿里一級干線郵路。作為阿里地區(qū)郵政管理局長途郵運(yùn)駕駛員，桑布在這條路上跑了26年，總里程超430萬公里。2024年，桑布獲得全國五一勞動獎?wù)隆?/p>

26年間，桑布見證了阿里郵運(yùn)的變遷。

20世紀(jì)90年代，郵運(yùn)以信件為主，“信件每周兩三袋，每袋三四百封”。這幾年，網(wǎng)購的食品、服裝、日用百貨成了主流，每次出發(fā)，郵車都裝得滿滿當(dāng)當(dāng)。

雖然郵運(yùn)工作很艱苦，但桑布并不后悔，“現(xiàn)在路好走了，車也多了，我還用上了智能手機(jī)。”“這條郵路就是我的生活。”桑布說。

↑桑布在分揀郵件(2023年6月15日攝)。新華社發(fā)(倉央群旦 攝)

↑桑布用高壓鍋做飯(4月22日攝)。新華社記者 張汝鋒 攝

↑桑布駕駛郵車即將出發(fā)(2023年6月15日攝)。新華社發(fā)(倉央群旦 攝)

↑桑布準(zhǔn)備登上郵車，趕赴工作旅程(2023年6月15日攝)。新華社發(fā)(倉央群旦 攝)