“通往幸福之路”——匈塞鐵路將為地區(qū)發(fā)展帶來(lái)巨大紅利

一輛列車運(yùn)行在匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)貝諾段橫跨薩瓦河的大橋上(2024年4月29日攝，無(wú)人機(jī)照片)。新華社發(fā)，王韡攝

新華社貝爾格萊德/布達(dá)佩斯5月7日電 (記者宿亮 石中玉 陳浩) 春末夏初，在塞爾維亞第二大城市諾維薩德北部的鋪軌營(yíng)地上，鋪軌機(jī)發(fā)出轟隆隆的響聲，一根根混凝土枕木被放置在碎石鋪好的路基上，兩根長(zhǎng)250米的鐵軌在機(jī)械和工人的協(xié)作下，穩(wěn)穩(wěn)落在枕木上……

這是匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)諾維薩德至蘇博蒂察段(諾蘇段)鋪軌現(xiàn)場(chǎng)一個(gè)工作日的場(chǎng)景。在這里，鐵路正在有條不紊地“生長(zhǎng)”，將當(dāng)?shù)爻鞘写��?lián)成便捷而有活力的脈絡(luò)。

這段鐵路始于塞爾維亞諾維薩德站，終于塞爾維亞和匈牙利邊境，線路全長(zhǎng)108.1公里，2023年4月6日啟動(dòng)鋪軌。

在諾蘇段一處營(yíng)地中，匈塞鐵路項(xiàng)目工作人員寧澤元給記者講述了一則暖心故事。去年11月，四位女士帶著大大小小的包裹來(lái)到建設(shè)工地，向忙碌的工作人員揮手致意。其中一位女士開心地說(shuō)：“我叫魯日察·弗拉伊奇，謝謝你們?yōu)槲覀兂鞘薪ㄔO(shè)付出的努力。這是我們親手做的蛋糕和餅干，請(qǐng)你們收下。”

“我感到十分自豪。”寧澤元說(shuō)。項(xiàng)目工作人員把這些禮物視為見證中塞兩國(guó)真摯情誼的紐帶。

4月29日，在塞爾維亞貝爾格萊德中央火車站，人們?cè)谂抨?duì)購(gòu)買車票。新華社記者李穎攝

匈塞鐵路貝爾格萊德至諾維薩德段開通運(yùn)營(yíng)已經(jīng)兩年多，讓塞爾維亞實(shí)現(xiàn)了“高鐵夢(mèng)”。5月1日是塞爾維亞的公共假日。當(dāng)天午后，在貝爾格萊德工作的塞爾維亞姑娘漢娜登上開往諾維薩德的列車，車窗外是寬闊平靜的多瑙河。

漢娜告訴新華社記者，她每個(gè)周末或假期都要去諾維薩德看望男朋友，在匈塞鐵路貝爾格萊德至諾維薩德段開通之前，鐵路行程漫長(zhǎng)，車站、車廂環(huán)境也一般，有時(shí)還不得不選擇長(zhǎng)途大巴。如今，當(dāng)?shù)孛癖娪辛烁�快捷、更舒適的出行選擇。

匈塞鐵路塞爾維亞項(xiàng)目部工程師佐蘭·彼得羅尼耶維奇現(xiàn)年69歲，在當(dāng)?shù)罔F路電力電氣化專業(yè)建設(shè)領(lǐng)域工作40余年。他居住在貝爾格萊德附近小城澤蒙，每天在澤蒙與諾維薩德之間通勤。以前，去諾維薩德需要1小時(shí)40分鐘，現(xiàn)在45分鐘即可抵達(dá)目的地。

彼得羅尼耶維奇把快捷的通勤稱為幸福“雙城生活”。這條鐵路是中塞友誼的又一見證，也成為當(dāng)?shù)孛癖娧壑?ldquo;通往幸福之路”。

4月29日，在塞爾維亞貝爾格萊德中央火車站，人們搭乘匈塞鐵路貝爾格萊德至諾維薩德的列車，準(zhǔn)備前往諾維薩德。新華社記者李穎攝

兩年來(lái)，匈塞鐵路貝爾格萊德至諾維薩德段已累計(jì)運(yùn)送旅客700多萬(wàn)人次。塞爾維亞總統(tǒng)武契奇此前在視察施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)說(shuō)，匈塞鐵路塞爾維亞境內(nèi)全線將于2024年年底完工，屆時(shí)從首都貝爾格萊德前往蘇博蒂察的時(shí)間將縮短至1小時(shí)15分鐘。“對(duì)塞爾維亞人民和整個(gè)國(guó)家來(lái)說(shuō)，這是巨大的變化，對(duì)當(dāng)?shù)鼐用褚饬x重大。”

從貝爾格萊德到匈牙利首都布達(dá)佩斯，匈塞鐵路將串聯(lián)起中東歐一座座歷史悠久的小城，把兩國(guó)首都之間的鐵路旅行時(shí)間由8小時(shí)縮短至3小時(shí)，極大改善沿線居民出行條件、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展、擴(kuò)大經(jīng)貿(mào)合作交流。

在匈塞鐵路匈牙利段中方段，鋪軌工作從去年5月底正式啟動(dòng)。目前，軌道鋪設(shè)進(jìn)展順利，右線軌道基本貫通，左線軌道鋪設(shè)正在推進(jìn)，中方段范圍內(nèi)軌道已完成約70%鋪設(shè)，總體工程完成進(jìn)度超過(guò)55%。

這是4月29日拍攝的塞爾維亞諾維薩德火車站(無(wú)人機(jī)照片)。新華社發(fā)，劉瑜欣攝

匈牙利諺語(yǔ)說(shuō)，結(jié)伴才能走得更遠(yuǎn)。匈塞鐵路匈牙利段的中國(guó)團(tuán)隊(duì)在與匈方積極合作推進(jìn)工程進(jìn)度的同時(shí)，也著力加強(qiáng)“文化匈塞”“綠色匈塞”建設(shè)，為當(dāng)?shù)靥峁��?shù)千個(gè)就業(yè)崗位，還開展“企業(yè)開放日”、發(fā)布企業(yè)國(guó)別社會(huì)責(zé)任報(bào)告、參與中匈語(yǔ)言文化交流等，推進(jìn)兩國(guó)“心聯(lián)通”。

匈塞鐵路是中國(guó)與中東歐國(guó)家共建“一帶一路”的標(biāo)志性項(xiàng)目。在塞爾維亞總統(tǒng)武契奇看來(lái)，匈塞鐵路是多國(guó)合作項(xiàng)目的成功范例。匈牙利總理歐爾班表示，匈中關(guān)系近年來(lái)保持良好發(fā)展，取得豐碩成果，中國(guó)企業(yè)的投資與合作，包括匈塞鐵路建設(shè)，顯著促進(jìn)了匈牙利經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。

這條“通往幸福之路”，對(duì)擴(kuò)大中匈塞經(jīng)濟(jì)合作、加強(qiáng)歐洲地區(qū)互聯(lián)互通和促進(jìn)共建“一帶一路”具有重要意義，也將為地區(qū)發(fā)展帶來(lái)巨大紅利。(參與記者：鄭開君)

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