架設中阿交流“空中走廊”

提起中東地區(qū)尤其是海灣國家的機場，人們往往對阿聯(lián)酋的迪拜國際機場、卡塔爾的多哈國際機場、沙特阿拉伯的哈立德國王國際機場等印象深刻。但是，在阿聯(lián)酋首都阿布扎比，隨著2023年11月份全新航站樓的啟用，阿布扎比國際機場(2024年2月正式更名為扎耶德國際機場)在短短幾個月內(nèi)旅客數(shù)量就大幅增長，大有后來居上之勢。近日，記者采訪了阿布扎比機場常務董事兼首席執(zhí)行官埃萊娜·索利尼(Elena Sorlini)。

埃萊娜女士擁有20多年的航空業(yè)經(jīng)驗，她還是阿提哈德航空公司、阿布扎比航空和ADQ航空航天服務公司的董事會成員。阿布扎比機場公司在阿布扎比運營5個商業(yè)機場，包括扎耶德國際機場、艾因國際機場、阿爾拜汀執(zhí)行機場、德爾馬島機場和錫爾巴尼亞斯島機場。

埃萊娜介紹，新航站樓的啟用使扎耶德國際機場的年旅客吞吐量達到4500萬人次，增加一倍以上。新航站樓配備了可簡化安檢和登機流程的生物識別技術，旅客從落客區(qū)至登機口平均步行時間僅需12分鐘，最大限度減少了等待時間，提高了效率。扎耶德國際機場是全球首個采用九點面部識別技術的機場，其中五點已啟用，該系統(tǒng)已安裝于自助行李寄放區(qū)和柜臺等關鍵區(qū)域，旅客在辦理出入境和登機手續(xù)時無需攜帶實體證照，減少了排隊時間。機場先進的行李處理系統(tǒng)每小時可處理行李達1.92萬件。機場的增強現(xiàn)實技術(AR)問路系統(tǒng)可實現(xiàn)整個航站樓內(nèi)的實時導航，路線選擇采用個性化的三維動畫主題，包括沙漠、綠洲、城市和海洋等，互動、便捷的導航增強了娛樂體驗。

埃萊娜說，自新航站樓啟用以來，其運營狀況持續(xù)向好。新航站樓前兩個月的成功運營為阿布扎比國際機場的2023年畫上了圓滿句號。2023年扎耶德國際機場共接待2250萬名旅客，較2022年增長44.7%。2024年一季度，扎耶德國際機場接待了超過680萬名旅客，機場航班起降量和旅客吞吐量同比分別增長了26.6%和36.0%，進一步鞏固了其作為航空樞紐的地位。截至目前，總共有31家航空公司落戶扎耶德國際機場。

埃萊娜表示，阿布扎比正吸引著更多的國際游客到來。隨著旅游需求的增加，扎耶德國際機場也成為宣傳阿布扎比文化遺產(chǎn)的門戶和全球旅游樞紐。

埃萊娜表示，中國是我們尤其重視的市場，兩國之間的溝通和交流正在迅速增加。2023年，扎耶德國際機場共接待了189511名中國旅客。2024年一季度，該機場接待了71436名來自中國的旅客，比2023年一季度增長173%。與2023年相比，今年的旅客需求量預計將大幅增加。

為了滿足日益增長的旅客出行需求，阿提哈德航空目前每周各有5趟從北京和上海飛往阿布扎比的航班。從今年2月份開始，中國海南航空公司也開通了每周兩班從�？陲w往阿布扎比的航線。為了進一步加強與中國的合作，吸引更多中國旅客，阿布扎比機場集團和上海機場集團達成合作協(xié)議，共同發(fā)展客運和貨運業(yè)務，提供高效的轉(zhuǎn)機服務，并開展聯(lián)合市場營銷活動。此外，扎耶德國際機場還在不斷調(diào)整服務和產(chǎn)品，以適應快速增長的旅客量。“作為阿布扎比的‘大門’，我們張開雙臂歡迎來自中國的朋友們，我們將以先進的設施和服務確保中國朋友有一個美好而難忘的旅程。”埃萊娜說。

談及未來發(fā)展目標，埃萊娜表示，扎耶德國際機場總體發(fā)展規(guī)劃規(guī)模宏大，計劃到2030年將乘客人數(shù)增加2倍，達到3300萬人次，并將機隊規(guī)模擴大一倍，達到160架飛機。扎耶德國際機場的不斷進步將助力阿布扎比和阿聯(lián)酋步入運輸和航空基礎設施蓬勃發(fā)展的新時期。 ( 駐阿布扎比記者 李學華)