何以中國運(yùn)載千秋：從西興出發(fā) 看見國之大運(yùn)

上船下船西陵渡，前纖后纖官道路。

子夜人家寂靜時(shí)，大叫一聲靠塘去!

這是晚清來又山詩作《西興夜航船》中的生動(dòng)畫面，一聲氣勢(shì)如虹的“靠塘去”，就是西興過塘行留下的遺跡，這種景象已經(jīng)延續(xù)了上千年。

早在西晉時(shí)，就由會(huì)稽內(nèi)史賀循主持開鑿了西興運(yùn)河，并開始出現(xiàn)了特殊行業(yè)——“過塘行”，也即江河轉(zhuǎn)運(yùn)棧，在大運(yùn)河與錢塘江之間無法直接行船通航時(shí)，專門負(fù)責(zé)貨物與人員的轉(zhuǎn)運(yùn)工作。尤其到了明清之際，過塘行的興盛帶動(dòng)了當(dāng)?shù)仄渌�各行各業(yè)的發(fā)展，形成了濃厚的商業(yè)氛圍，商品集散、客商云集，各種酒肆、茶坊、店鋪等應(yīng)運(yùn)而生。

西興古鎮(zhèn)，即因過塘行而“興”。此地古稱固陵、西陵，位于今天杭州市濱江區(qū)西興街道，既是浙東運(yùn)河的起點(diǎn)，也是“浙東唐詩之路”出發(fā)地。西興老街的距離不長，西起鐵嶺關(guān)，東到資福橋，全長不足千米。老街的歲月很長，古往今來，不乏從西興出發(fā)者，往事已歷千年。商賈攜貨來，錨定下一片市場(chǎng);使臣持書來，過江沿大運(yùn)河一路北上進(jìn)謁帝王;文人載詩來，憶上西陵故驛樓，觀潮賞景興盡乃返……

習(xí)近平總書記在考察浙東運(yùn)河文化園時(shí)，拾級(jí)登上園內(nèi)高拱石橋，曾感嘆：“在這里可以暢想一下古今滄桑。”走進(jìn)浙東運(yùn)河博物館，總書記詳細(xì)了解這段綿延千年的“運(yùn)河史話”，叮囑“要把大運(yùn)河這篇文章做好，好好挖掘大運(yùn)河文化，要統(tǒng)籌保護(hù)好、傳承好、利用好這流動(dòng)的文化遺產(chǎn)”。

運(yùn)河之“興”，可以興業(yè)，可以興文，亦可以興邦。今年是中國大運(yùn)河申遺成功十周年，在中國大運(yùn)河南端，浙東運(yùn)河已煥發(fā)新顏。時(shí)至今日，當(dāng)我們?cè)購恼銝|運(yùn)河西興古鎮(zhèn)出發(fā)，又能看見什么?

杭州西興，詩路浙江的紐結(jié)地;浙東運(yùn)河，海上絲路的連接段;浙江全域，共同富裕的示范區(qū)。以點(diǎn)連線，從古鎮(zhèn)到運(yùn)河，從杭州到寧波，從山河到大海，沿著文化繁盛的浙東唐詩之路，追索通江達(dá)海的海上絲綢之路，定格共同富裕的浙江創(chuàng)新思路，共同邁向中華民族偉大復(fù)興的強(qiáng)國之路。

由此，從西興出發(fā)，浙東運(yùn)河通江達(dá)海，我們能看見“國之大運(yùn)”。

國之大運(yùn)，首先在于“從西興出發(fā)”所指向的千年文脈。

回到過去，對(duì)照今日，觸摸未來。中國人的習(xí)慣，是凡事都要向古代尋找答案。

西興古鎮(zhèn)，是浙東唐詩之路的出發(fā)地：經(jīng)浙東運(yùn)河入紹興古鏡湖，再由曹娥江上溯至剡溪，經(jīng)天姥山，水盡則登天臺(tái)山石梁而至華頂，在魏晉六朝即成為名流高士隱居遨游好去處，全長將近200公里。全唐詩收錄的2200余位詩人中，有460多位詩人游覽過這條風(fēng)景線，或壯游，或?qū)さ�，或歸隱，留下了1500余首燦爛詩篇。“浙東唐詩之路”，是繼絲綢之路、茶馬古道之后的又一條文化古道，見證了中國人的千古風(fēng)流與鄉(xiāng)愁。

李白“出游”，提到了“東海橫秦望，西陵繞越臺(tái)”;白居易“望遠(yuǎn)”，看見“煙波盡處一點(diǎn)白，應(yīng)是西陵古驛臺(tái)”;蘇東波“出行”，則要“問錢塘江上，西興浦口，幾度斜暉”……千年以來，留下了涉及“西陵、固陵、樟亭、西陵驛、白馬湖、城山”等與西興相關(guān)地名的詩作數(shù)百篇。浙江正在推動(dòng)建設(shè)的“四條詩路”中，浙東唐詩之路、大運(yùn)河詩路與錢塘江詩路三條都與西興有關(guān)，都把西興當(dāng)作了一個(gè)關(guān)鍵的紐結(jié)點(diǎn)。

西興有詩，是因?yàn)檫@里曾經(jīng)映射過越王勾踐臥薪嘗膽的必勝?zèng)Q心，這里也考驗(yàn)過秦始皇渡江祭大禹的帝王雄心，這里橫陳著唐宋吳越水師閱兵的演習(xí)沙場(chǎng)，這里見證過陸游一家攜書萬卷的南渡歸來，這里還目擊過烈士秋瑾的決絕，這里更記錄過斗士魯迅的北上……浙江精神的決絕與勇敢，全都橫亙?cè)谶@條大江之上，全都濃縮于西興這個(gè)古渡碼頭。

浙東運(yùn)河，肇始于春秋時(shí)期的山陰故水道，歷經(jīng)約2500年的發(fā)展演變，延續(xù)使用至今，它是寧紹平原航運(yùn)、泄洪、灌溉、輸水的主干水道，更是一條鮮活的大運(yùn)之河。舊時(shí)，寧紹平原盛產(chǎn)的稻米、茶葉、絲綢、黃酒等隨著船只搖曳而來，在西興中轉(zhuǎn)經(jīng)京杭大運(yùn)河向北而去;來自北方的貨物也會(huì)沿大運(yùn)河南下，過西興進(jìn)浙東運(yùn)河，轉(zhuǎn)運(yùn)至紹興、寧波一帶，最終踏上“海上絲綢之路”。水運(yùn)路線環(huán)環(huán)相扣，串聯(lián)起不盡其數(shù)的城鎮(zhèn)與富饒豐盈的物產(chǎn)，也讓通江達(dá)海的西興成為古代水運(yùn)大動(dòng)脈的“物流中心”。

以船為車，以楫為馬。從西興出發(fā)，我們能看見歷朝歷代昔日經(jīng)濟(jì)商貿(mào)的繁榮。有鎮(zhèn)上老人遙想當(dāng)年，更是自豪于在西興什么貨品都能找得到。上船下船西陵渡，人來人往長街喧。自此，這里便有了故事，有了情感，有了詩興遄飛。

漫步西興古鎮(zhèn)，千米長街石板路延伸開來，兩岸民居依舊是清末民初的粉墻黛瓦，老街坊們安居樂業(yè)其樂融融。沿著河埠頭拾級(jí)而下，橋洞與倒影拼成滿圓，不禁感慨江南的橋總是這般讓人眷戀……在高樓林立、公司云集的濱江區(qū)，西興古鎮(zhèn)頗有“大隱隱于市”的詩畫江南之靜雅，亦有“弄潮兒向濤頭立”的活力浙江之動(dòng)感。

西興不僅是物流集散地，更是文化聚合地。交通運(yùn)輸日新月異，西興早已不承擔(dān)河運(yùn)重任，但鱗次櫛比的房屋與川流不息的江河，延續(xù)著珍貴的人間煙火氣，流淌著綿延的人文氣韻，更是激發(fā)著“國際濱”的無限遐想。古今游人與文人墨客皆可從西興出發(fā)，奔赴詩畫江南。

從西興老街出發(fā)，我們看見的是一個(gè)民族在大運(yùn)河上的“履痕”。

1986年，央視《話說運(yùn)河》紀(jì)錄片，開篇就是西興這個(gè)“浙東運(yùn)河之頭”。

紀(jì)錄片里說：古時(shí)西興是一個(gè)瀕臨錢塘江的繁華商埠，富饒的寧紹平原上的稻米、食鹽和其他物產(chǎn)，都是通過這條運(yùn)河，在西興渡口進(jìn)入錢塘江直通京城。來自日本、高麗、中東和東南亞諸國的使臣、商賈和貨物，從寧波上岸后，改乘內(nèi)河船只，也從這里進(jìn)入錢塘江去晉謁中國皇帝。所謂濱江“國際濱”之美名，其實(shí)古已有之。

大運(yùn)河，就是中國古代的互聯(lián)網(wǎng)。有了大運(yùn)河，每一座內(nèi)陸城市就擁有了出海的港口，中國就有了連接世界的龐大水網(wǎng)。大運(yùn)河，讓萬物流動(dòng)起來。

從西興出發(fā)，正是因?yàn)檎銝|運(yùn)河通江達(dá)海的興盛基因，寧波才成為海上絲綢之路的重要港口，成為古代中國與外國交通貿(mào)易和文化交往的海上通道。今天的寧波舟山港，因?yàn)檎銝|運(yùn)河的重新疏通，而成為海河聯(lián)運(yùn)樞紐，碼頭沿線六千多米，一半是海水，一半是運(yùn)河水。舟山港，年貨物吞吐量連續(xù)14年位居全球第一，集裝箱吞吐量超過3330多萬標(biāo)準(zhǔn)箱，穩(wěn)居全球港口第三位。

浙東運(yùn)河，為沿線城鎮(zhèn)帶來了水脈文脈交融、文化經(jīng)濟(jì)共生，西興便是其中舉足輕重的一個(gè)據(jù)點(diǎn)，其遺產(chǎn)價(jià)值毋庸贅言。提及中國大運(yùn)河這個(gè)世界遺產(chǎn)，人們關(guān)注的焦點(diǎn)從前更多著落于京杭大運(yùn)河。直至2009年，西興過塘行碼頭等才被列為遺產(chǎn)點(diǎn)。

被列入世界文化遺產(chǎn)是西興之運(yùn)，卻并非“妙手偶得之”的撞大運(yùn)，而是下了一招“匠心獨(dú)運(yùn)”的先手棋：早在2002年，西興老街就被列入杭州市十大歷史保護(hù)街區(qū)之一，諸多保護(hù)和修繕的方案都遵循著“原汁原味”的基調(diào)。被列入申遺項(xiàng)目后，濱江區(qū)、西興街道更是強(qiáng)力推進(jìn)申遺整治工程，文物修繕、河道清污、老街改造、綠化更新等舉措相繼出臺(tái)，既最大可能地還原了歷史的本來面貌，也給自己“搏”出了一個(gè)脫穎而出的機(jī)會(huì)。

成為世界遺產(chǎn)，更加注重以人為本：心心相印@未來。這個(gè)@，代表著數(shù)字經(jīng)濟(jì)與文化產(chǎn)業(yè)融合共生，“城市大腦”智慧系統(tǒng)讓生活更加便捷，“物聯(lián)網(wǎng)智慧平臺(tái)”提高著城市運(yùn)行處置能力。西興蝶變——糧倉變成了美術(shù)館，工廠變成了產(chǎn)業(yè)園，菜市場(chǎng)變成了微景區(qū)，老房子變成了聲音博物館，河埠頭變成了攝影展展廳。

世界遺產(chǎn)，也要利國利民。文化遺產(chǎn)保護(hù)與發(fā)展，絕非一時(shí)興起，而要久久為功。濱江，一座古老土地上崛起的新城，既要與古為友，也要日日向新。

從西興出發(fā)，我們看見的是一座城市在大運(yùn)河上的“決心”。

今天，我們正向著共同富裕出發(fā)。

以西興為“點(diǎn)”，串連浙東運(yùn)河、海上絲路、浙東詩路和之江藝術(shù)長廊之“線”，正生長著以高新區(qū)(濱江)為代表的大杭州共同富裕之“片”。

今天的高新區(qū)(濱江)，已經(jīng)累計(jì)培育上市公司70余家，號(hào)稱“浙江資本第一區(qū)”。今天的浙江，正是“十四五”規(guī)劃建設(shè)的國家共同富裕示范區(qū)。今日資本就是時(shí)光蓄能，我們要看到其來源以及去向，才能擁有未來。自魏晉南北朝以來的一次次士族南渡，為浙江積蓄了巨大的能量。自改革開放以來的一次次活力釋放，為浙江激活了創(chuàng)富的空間。

西興古渡，過塘翻壩，就如同一把解密共同富裕的密鑰。

獨(dú)善其身，兼濟(jì)天下，就是真正的浙江精神。

在西興，有兩個(gè)小而美的藝術(shù)空間。一個(gè)是過塘行專題陳列館，講述著過往的繁華;一個(gè)是西興美術(shù)館，記錄著當(dāng)下的創(chuàng)意�；蛟S，這便是西興的答案，也是濱江的答案：一邊不忘來路，一邊開拓創(chuàng)新。西興以北約3公里處，坐落著奧體中心。去年在杭州第19屆亞(殘)運(yùn)會(huì)期間，“大蓮花”的熱度居高不下。今年杭州市政府工作報(bào)告中更是提到，將“永久留存開閉幕式演出及主火炬等精彩亞運(yùn)記憶，打造濱江奧體4A級(jí)景區(qū)”。西興以南的白馬湖國際會(huì)展中心，第二十屆中國國際動(dòng)漫節(jié)剛剛圓滿落幕，年輕人云集響應(yīng)這座“青”愛的城。

不妨設(shè)想這樣一場(chǎng)濱江citywalk：從西興出發(fā)，領(lǐng)略運(yùn)河遺跡，重溫亞運(yùn)精彩，追動(dòng)漫潮流，品詩意韻味，甚至由此啟程，沿“浙東唐詩之路”更新古人的出游攻略和見聞，未嘗不是一件酣暢淋漓之事。西興不止是文化沉淀之處，還是區(qū)域騰飛的啟示錄。從西興出發(fā)，還可以在過塘行的商業(yè)文化中探尋產(chǎn)業(yè)壯大的密碼，賡續(xù)創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)川流不息的精神。

古鎮(zhèn)之中，西興老街歲月靜好，時(shí)間始終向前而靈魂依舊新鮮如初。

古鎮(zhèn)之外，濱江街頭車水馬龍，一如昔日往來西興的船只絡(luò)繹不絕。

憑借著敢闖敢試、開放包容的魄力，高新區(qū)(濱江)已經(jīng)培育出數(shù)字經(jīng)濟(jì)、新制造業(yè)等產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢(shì)，這個(gè)英才薈萃的科創(chuàng)新城已成為名副其實(shí)的“國際濱”，并堅(jiān)定不移地加快推進(jìn)世界領(lǐng)先科技園區(qū)建設(shè)，朝著“建設(shè)天堂硅谷、打造硅谷天堂”的目標(biāo)奮力前進(jìn)。

水運(yùn)連著國運(yùn)，文脈關(guān)乎國脈。中國大運(yùn)河申遺成功十周年之際，站在更遼闊的中國大運(yùn)河整體流域來看，沿岸如西興一般因河而興的古鎮(zhèn)仍然欣欣向榮，如濱江一般帶著運(yùn)河基因的區(qū)域也始終邁步向前、指向高質(zhì)量發(fā)展。

大運(yùn)河，如同一場(chǎng)流動(dòng)的盛宴，穿越阡陌，潤澤眾生，奔騰不息。

新時(shí)代，從西興出發(fā)，我們看見的是一個(gè)國家在大運(yùn)河上的奔競與更新