美國(guó)數(shù)萬(wàn)名碼頭工人計(jì)劃罷工 專(zhuān)家：或?qū)γ澜?jīng)濟(jì)造成重大影響

據(jù)美國(guó)廣播公司9月27日?qǐng)?bào)道，美國(guó)數(shù)萬(wàn)名碼頭工人預(yù)計(jì)將于10月1日起開(kāi)始罷工。有專(zhuān)家表示，罷工可能造成美國(guó)東海岸和墨西哥灣沿岸數(shù)十個(gè)港口癱瘓，對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)造成重大影響。

摩根大通高級(jí)股票分析師奧森貝克在一份報(bào)告中表示，港口關(guān)閉將給美國(guó)經(jīng)濟(jì)造成每天高達(dá)45億美元(約315億元人民幣)的損失。罷工如果持續(xù)數(shù)星期或數(shù)月，可能會(huì)推高某些商品的價(jià)格，導(dǎo)致制造商因原材料短缺而裁員。

穆迪分析公司經(jīng)濟(jì)研究方面的高級(jí)主管卡明斯在接受采訪(fǎng)時(shí)表示:“幾星期后，(美國(guó)的)供應(yīng)鏈將開(kāi)始受到?jīng)_擊。如果罷工繼續(xù)，我們將會(huì)看到(對(duì)美國(guó)造成的)更嚴(yán)重的影響。”卡明斯還表示，全美很大一部分進(jìn)口汽車(chē)零部件都是通過(guò)相關(guān)港口進(jìn)口的。如果罷工持續(xù)兩星期以上，可能會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)價(jià)格上漲。

美國(guó)國(guó)際碼頭工人聯(lián)合會(huì)日前威脅，如果9月30日合同到期前勞資雙方無(wú)法達(dá)成新的協(xié)議，數(shù)萬(wàn)名工人將舉行罷工。這將成為東海岸和墨西哥灣港口碼頭工人自1977年以來(lái)首次大規(guī)模罷工。( 張霓)