外國(guó)專家：歐盟關(guān)稅“高墻”剝奪消費(fèi)者選擇，阻礙綠色轉(zhuǎn)型｜世界觀

近日，歐盟成員國(guó)代表投票通過(guò)歐盟委員會(huì)提交的歐盟電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案終裁草案，擬對(duì)原產(chǎn)于中國(guó)的電動(dòng)汽車征收最終反補(bǔ)貼稅。針對(duì)這一動(dòng)向，澳大利亞中國(guó)工商業(yè)委員會(huì)董事會(huì)前成員、絲綢之路國(guó)際商會(huì)澳大利亞代表戴若·顧比(Daryl Guppy)在接受中新網(wǎng)采訪時(shí)指出，歐盟對(duì)中國(guó)電動(dòng)車征收關(guān)稅的做法不僅剝奪了歐洲消費(fèi)者的選擇，還可能影響歐盟綠色經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

顧比認(rèn)為，隨著發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)的需求在歐洲選舉中的重要性不斷提升，提高關(guān)稅的舉措并不會(huì)受到選民廣泛歡迎。

他還提到，20世紀(jì)80年代，美國(guó)對(duì)日本汽車征收關(guān)稅時(shí)，日本車企通過(guò)提高產(chǎn)品質(zhì)量來(lái)應(yīng)對(duì)。這或許也是中國(guó)電動(dòng)車企應(yīng)對(duì)關(guān)稅挑戰(zhàn)的可行路徑之一。(記者 陳天浩)

》》》視頻請(qǐng)點(diǎn)擊