外國專家：歐盟關(guān)稅“高墻”剝奪消費(fèi)者選擇，阻礙綠色轉(zhuǎn)型｜世界觀

近日，歐盟成員國代表投票通過歐盟委員會(huì)提交的歐盟電動(dòng)汽車反補(bǔ)貼案終裁草案，擬對(duì)原產(chǎn)于中國的電動(dòng)汽車征收最終反補(bǔ)貼稅。針對(duì)這一動(dòng)向，澳大利亞中國工商業(yè)委員會(huì)董事會(huì)前成員、絲綢之路國際商會(huì)澳大利亞代表戴若·顧比(Daryl Guppy)在接受中新網(wǎng)采訪時(shí)指出，歐盟對(duì)中國電動(dòng)車征收關(guān)稅的做法不僅剝奪了歐洲消費(fèi)者的選擇，還可能影響歐盟綠色經(jīng)濟(jì)目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

顧比認(rèn)為，隨著發(fā)展綠色經(jīng)濟(jì)的需求在歐洲選舉中的重要性不斷提升，提高關(guān)稅的舉措并不會(huì)受到選民廣泛歡迎。

他還提到，20世紀(jì)80年代，美國對(duì)日本汽車征收關(guān)稅時(shí)，日本車企通過提高產(chǎn)品質(zhì)量來應(yīng)對(duì)。這或許也是中國電動(dòng)車企應(yīng)對(duì)關(guān)稅挑戰(zhàn)的可行路徑之一。(記者 陳天浩)

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