前三季度我國(guó)冷鏈物流總額6.4萬(wàn)億元 同比增長(zhǎng)4.2%

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)今天(22日)公布今年前三季度冷鏈物流運(yùn)行數(shù)據(jù)。三季度以來(lái)，生鮮農(nóng)產(chǎn)品進(jìn)入消費(fèi)旺季，再加上餐飲消費(fèi)增長(zhǎng)以及生鮮電商的推動(dòng)，今年前三季度冷鏈物流總額和冷鏈物流總收入均有所回升。

據(jù)中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈物流專業(yè)委員會(huì)調(diào)查，今年前三季度，冷鏈物流總額為6.4萬(wàn)億元，同比增長(zhǎng)4.2%。其中，三季度增長(zhǎng)4.5%，比二季度加快0.8個(gè)百分點(diǎn)。

從收入來(lái)看，前三季度冷鏈物流總收入為4178億元，同比增長(zhǎng)3.6%。其中，三季度增長(zhǎng)3.7%，比二季度加快0.5個(gè)百分點(diǎn)。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng) 崔忠付：不管是從物流總額，還是從總收入，都呈現(xiàn)出一個(gè)繼續(xù)回升向好的態(tài)勢(shì)，主要是進(jìn)入三季度以來(lái)，農(nóng)產(chǎn)品消費(fèi)已經(jīng)進(jìn)入到旺季，特別是餐飲消費(fèi)快速增長(zhǎng)。第二就是生鮮的電商發(fā)展非常迅速，生鮮網(wǎng)購(gòu)增長(zhǎng)的速度都是超過(guò)了兩位數(shù)，所以這些都帶動(dòng)了冷鏈物流的快速增長(zhǎng)。

今年前三季度，全國(guó)水果網(wǎng)絡(luò)零售額同比增長(zhǎng)11.94%，其中鮮食水果的增長(zhǎng)表現(xiàn)尤為突出，達(dá)到了18.23%。在多種因素的共同促進(jìn)下，冷鏈物流行業(yè)總體需求穩(wěn)步提升，市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。今年前三季度，冷鏈物流總需求為3.04億噸，同比增長(zhǎng)4.7%。

冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)

適應(yīng)冷鏈物流需求的快速發(fā)展，在國(guó)家相關(guān)政策的支持下，以冷庫(kù)為代表的冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn)，冷庫(kù)建設(shè)投資金額持續(xù)增長(zhǎng)。

根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年前三季度冷庫(kù)項(xiàng)目資金投入365.07億元，同比增長(zhǎng)7.53%。三季度，隨著果蔬的成熟與速凍產(chǎn)品產(chǎn)量的提升，市場(chǎng)對(duì)于冷庫(kù)的需求量有所增長(zhǎng)，大部分城市冷庫(kù)出租率較二季度均有小幅提升。

今年以來(lái)冷庫(kù)項(xiàng)目資金投入超365億元

為適應(yīng)冷鏈物流需求的快速發(fā)展，在國(guó)家相關(guān)政策的支持下，以冷庫(kù)為代表的冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)也在穩(wěn)步推進(jìn)，冷庫(kù)建設(shè)投資金額持續(xù)增長(zhǎng)。

根據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，今年前三季度冷庫(kù)項(xiàng)目資金投入365.07億元，同比增長(zhǎng)7.53%。三季度，隨著果蔬的成熟與速凍產(chǎn)品產(chǎn)量的提升，市場(chǎng)對(duì)于冷庫(kù)的需求量有所增長(zhǎng)，大部分城市冷庫(kù)出租率較二季度均有小幅提升。

政策效果顯現(xiàn) 新能源冷藏車銷量激增

得益于新能源冷藏車相關(guān)利好政策的出臺(tái)，特別是交通運(yùn)輸部出臺(tái)的新購(gòu)新能源城市冷鏈配送車輛補(bǔ)貼利好政策，大力提高了企業(yè)購(gòu)置新能源冷藏車的積極性。

在銀川的一個(gè)冷庫(kù)前，幾臺(tái)剛購(gòu)進(jìn)沒(méi)多久的新能源冷藏車正在排隊(duì)等著裝貨。企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，他們今年已經(jīng)購(gòu)置了接近100臺(tái)的新能源冷藏車，主打陜甘寧地區(qū)的冷鏈物流服務(wù)。

寧夏宇鹿供應(yīng)鏈科技有限公司副總經(jīng)理 李濤：現(xiàn)在客戶對(duì)食品安全這方面的要求越來(lái)越高了，現(xiàn)在要求能達(dá)到能冷鮮不冷凍，能當(dāng)天不隔夜，所以我們對(duì)這些車輛的選購(gòu)，包括溫控的設(shè)備這方面，要配備得非常齊。

不僅如此，李濤的公司也成為寧夏首個(gè)獲得新能源冷藏車購(gòu)置補(bǔ)貼的企業(yè)。按照相關(guān)規(guī)定，對(duì)于購(gòu)置新能源冷藏車，可以從國(guó)家獲得每臺(tái)35000元的購(gòu)車補(bǔ)貼。

寧夏宇鹿供應(yīng)鏈科技有限公司副總經(jīng)理 李濤：我們第一批拿了59萬(wàn)多購(gòu)車補(bǔ)貼，然后我們現(xiàn)在第二批和第三批已經(jīng)在做申報(bào)了。我們算補(bǔ)得非�？�，這個(gè)政策落實(shí)得也是相當(dāng)?shù)轿坏�，也相�?dāng)及時(shí)。

補(bǔ)貼到位，也拉動(dòng)了企業(yè)購(gòu)進(jìn)新能源冷藏車的積極性。這家新能源冷藏車的生產(chǎn)企業(yè)，在西北部地區(qū)的銷售，也迎來(lái)了爆發(fā)式的增長(zhǎng)。

宇通輕型商用汽車有限公司西北區(qū)域總經(jīng)理 馬拓：去年全年我們?cè)谖鞅辈康貐^(qū)的銷量不到100臺(tái)，今年1到10月份，我們的銷量已經(jīng)超過(guò)了400臺(tái)。

從全國(guó)范圍來(lái)看，今年前三季度新能源冷藏車銷量為9257輛，同比增長(zhǎng)230.96%。新能源冷藏車的滲透率達(dá)到了22.4%，同比增加15.8個(gè)百分點(diǎn)。一線城市的新能源冷藏車設(shè)備更新占比達(dá)到50%—60%。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng) 崔忠付：今年前三季度，新能源冷藏車的銷量增速非�？欤�主要是得益于國(guó)務(wù)院有關(guān)部門出臺(tái)了新購(gòu)新能源車的一種財(cái)政補(bǔ)貼政策，增強(qiáng)了冷鏈企業(yè)更新冷藏車的積極性。

國(guó)際冷鏈物流活躍 進(jìn)一步豐富百姓餐桌

隨著國(guó)際冷鏈物流的快速發(fā)展，老百姓的餐桌也進(jìn)一步豐富了�，F(xiàn)在南美的車?yán)遄�、俄羅斯的帝王蟹等等，都能通過(guò)便捷的物流運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)，走進(jìn)我們的生活。

20日上午，東航“中智快線十周年紀(jì)念號(hào)”全貨機(jī)裝載76噸智利新鮮車?yán)遄�，從智利首都圣地亞哥首航飛抵上海浦東國(guó)際機(jī)場(chǎng)。依托日益完善的物流服務(wù)體系，飛機(jī)上的車?yán)遄拥靡钥焖俜謸艿街袊?guó)各主要城市，讓中國(guó)消費(fèi)者在冬日里享受到離開(kāi)櫻桃園枝頭不到2天的鮮果。

東方航空物流股份有限公司總經(jīng)理 王建民：今年我們也是擴(kuò)大2024年到2025年車?yán)遄由�產(chǎn)季的進(jìn)口量，總量累計(jì)做到1.2萬(wàn)噸。通過(guò)國(guó)內(nèi)的運(yùn)力再進(jìn)行一個(gè)合理的安排和布局，使南美優(yōu)質(zhì)的農(nóng)產(chǎn)品能夠上到中國(guó)老百姓的餐桌。

智利共和國(guó)駐中國(guó)大使 毛里西奧·烏爾塔多：我們通過(guò)飛機(jī)與中國(guó)建立了聯(lián)系，能夠?qū)⑽覀兊男迈r產(chǎn)品迅速運(yùn)抵中國(guó)市場(chǎng)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)是一個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)。我們預(yù)計(jì)今年車?yán)遄赢a(chǎn)量將增長(zhǎng)約6%，其中很大一部分將運(yùn)往中國(guó)。

不僅是智利的車?yán)遄�，泰�?guó)的榴蓮、美國(guó)的龍蝦、俄羅斯的帝王蟹也正通過(guò)日益完善的國(guó)際冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入到百姓的餐桌。在山東威海，一艘裝載著200噸帝王蟹的俄羅斯運(yùn)輸船在威海港靠岸，工作人員爭(zhēng)分奪秒將一筐筐帝王蟹通過(guò)塔吊機(jī)械緩緩吊起運(yùn)送上岸。不少經(jīng)銷商早已下好訂單，派車輛人員到港口等待裝運(yùn)作業(yè)，實(shí)現(xiàn)“碼頭直達(dá)餐桌”。

(總臺(tái)央視記者 王善濤 聶啟星 寧夏臺(tái) 威海臺(tái))

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