疊加免簽政策效應 中老鐵路吸引外國游客“坐著火車來中國”

11月22日，外交部宣布，為進一步便利中外人員往來，我國決定擴大免簽國家的范圍，并進一步優(yōu)化免簽政策，將交流訪問納入免簽入境事由，并將免簽停留期限自現(xiàn)行15日延長至30日。自2024年11月30日起，包括新加入的9國在內的38個免簽國家持普通護照人員來華經(jīng)商、旅游觀光、探親訪友、交流訪問，過境不超過30天，可免辦簽證入境。

11月22日，中老鐵路“瀾滄號”D88次列車停靠在磨憨站站臺(蔡軍攝)

近日，總臺環(huán)球資訊廣播記者多次登上云南昆明至老撾萬象間的中老鐵路國際旅客列車，在D87/88次列車國內段進行深入采訪。多位外國游客告訴記者，中老鐵路的舒適、方便、快捷以及免簽入境中國的政策，是吸引他們“坐著火車來中國”的重要因素。

隨著中老鐵路D88次列車緩緩駛向昆明南站站臺，25歲的荷蘭乘客尼克和他兩位朋友將開始他們的首次中國之旅。他們計劃在云南停留大約一周時間，并前往玉龍雪山等地。此次中國之旅也是他們?yōu)槠谌齻�月亞洲之行中“計劃外”的一站。

荷蘭乘客尼克

尼克：“我們遇到一些加拿大游客，他們向我們介紹了這條鐵路，他們說這條鐵路有很多站，甚至可以帶你去中國。之后我們又遇到一些荷蘭游客，他們說中國對荷蘭免簽。我們就覺得該來中國看看。”

而中老鐵路的便捷、準時和快速，讓尼克的云南之行有了一個好的開端。

尼克：“這趟車真的很棒，非常舒適，沒有什么噪音，食物也很可口，比荷蘭的火車要好。車里很安靜，火車很準時，檢票等程序也很順暢，這趟車很不錯。”

同樣是“95后”，同樣是“計劃外”，德國年輕人延斯告訴記者，原本為如何從老撾到越南犯愁的他，最終選擇乘中老鐵路D88次列車從老撾到中國，再從中國乘火車前往越南，免簽政策和中老鐵路讓他的旅途更為平順。

德國乘客延斯

延斯：“中國最初不在我的旅行計劃上。正是因為中國的免簽政策和這條中老鐵路，我可以舒適地從老撾到越南，而不必乘坐大巴前往了。”

68歲的挪威乘客安內斯也打算從老撾坐火車去昆明，再從昆明坐火車經(jīng)由河口口岸和老街口岸進入越南。這是他第一次來中國，他計劃在昆明待四天。

挪威乘客安內斯

安內斯：“入境很順利，因為有免簽政策，我沒遇到什么問題。在中國我想體驗新的文化，看看這里的建筑、這里的風景。我對中國很好奇。我可能會請個導游帶我轉轉，或者參加一些昆明市內或者昆明附近的團體游等等。”

意大利乘客史蒂芬諾通過免簽政策第一次來到中國，他說自己感受最深的是入境過程的順暢。對于意大利語的語音提示設置，史蒂芬諾感到十分驚訝。

意大利乘客史蒂芬諾

史蒂芬諾：“在磨憨口岸入境非常簡單。令我驚訝的是入境時中國海關邊檢有機器能用意大利語提示我如何放置手指(進行指紋采集)，怎么看攝像頭等等。說實在的，我也去了不少國家，即便像美國這樣的國家，也沒有人跟我說意大利語，來到這樣一個歡迎外國游客的國家真的很好。”

澳大利亞乘客馬修第三次來到中國，也是第一次坐火車入境中國。他告訴記者，三次來中國都是利用免簽政策，很高興得知中國推出新的便利中外人員往來舉措，希望明年再來中國，待得更久。

澳大利亞乘客馬修

馬修：“我剛剛得知中國將免簽停留期限延長至30天，對我而言這可太棒了。中國很大，能在這里免簽停留30天絕對會影響我的決策，沒準兒明年我就會真的來中國深度游，充分利用這30天的免簽停留期呢。”