蔬菜的進(jìn)城之旅 南寧“菜籃子”公交專(zhuān)線暖心升級(jí)

最近，廣西南寧街頭上出現(xiàn)了一種不一樣的“公交車(chē)”，車(chē)身上張貼的不是明星、品牌的代言廣告，而是一位挑著扁擔(dān)、滿臉笑容的農(nóng)民形象。這就是廣西南寧最近開(kāi)通的“菜籃子專(zhuān)線”。

為了方便離市區(qū)較遠(yuǎn)的農(nóng)民朋友進(jìn)城賣(mài)菜，去年年末，廣西南寧公交對(duì)當(dāng)?shù)氐?05路公交車(chē)進(jìn)行了線路的優(yōu)化升級(jí)，在原本線路的基礎(chǔ)上延長(zhǎng)了十多公里的路程，直接把惠農(nóng)道路鋪到了鄉(xiāng)親們的家門(mén)口，省去了他們?cè)绯颗�著月光，每天步行一公里去樞紐站乘車(chē)的辛苦。

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早上六點(diǎn)，南寧市西鄉(xiāng)塘區(qū)美麗南方北門(mén)公交車(chē)站，幾位菜農(nóng)用背簍裝著新鮮采摘的蔬菜、拿著小板凳，靜靜地等候805路公交車(chē)的到來(lái)。菜農(nóng)鄧廉鳳告訴記者，這兩年，她幾乎每天都到南寧市區(qū)賣(mài)菜。以前，要先花40分鐘坐車(chē)到西鄉(xiāng)塘客運(yùn)站，再轉(zhuǎn)車(chē)去菜場(chǎng)。現(xiàn)在有了菜籃子專(zhuān)線，不僅發(fā)車(chē)時(shí)間早，還可以直達(dá)好幾個(gè)菜場(chǎng)，便利了許多。

菜農(nóng) 鄧廉鳳：出來(lái)不遠(yuǎn)就上車(chē)了，以前我們都沒(méi)有辦法去南寧賣(mài)菜，現(xiàn)在方便得很。

805路“菜籃子專(zhuān)線”的外觀也有別于其他公交線路，車(chē)身上是菜籃子彩繪，內(nèi)飾也和普通公交車(chē)不同——座椅相對(duì)較少，中間留出較寬的過(guò)道，為的是騰出更大空間供菜農(nóng)們放菜和用具。每天營(yíng)運(yùn)結(jié)束時(shí)，公交公司的工作人員會(huì)及時(shí)將車(chē)內(nèi)清理干凈。

進(jìn)入臘月，春節(jié)臨近，市場(chǎng)需求量大，菜農(nóng)們出攤的熱情也更加高漲。青菜、芥菜、蘿卜、生姜。不一會(huì)兒，公交車(chē)的過(guò)道上堆滿了各式各樣的新鮮蔬菜。

如今南寧的很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)都還保留著獨(dú)特的“趕圩”文化。負(fù)責(zé)營(yíng)運(yùn)805路“菜籃子專(zhuān)線”的西鄉(xiāng)塘車(chē)隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)馬升森說(shuō)，每到圩日，市郊的菜農(nóng)都會(huì)乘坐“菜籃子公交”出行，車(chē)隊(duì)也會(huì)適時(shí)調(diào)整發(fā)車(chē)時(shí)刻，靈活調(diào)度運(yùn)行車(chē)輛。

目前，“菜籃子專(zhuān)線”已經(jīng)覆蓋了進(jìn)城出城高峰時(shí)間，方便菜農(nóng)們出門(mén)不久等，回家有車(chē)坐。

805路“菜籃子專(zhuān)線”駕駛員 楊小平：原來(lái)到了下午的時(shí)候是沒(méi)有車(chē)進(jìn)來(lái)的，菜農(nóng)回來(lái)很不方便�，F(xiàn)在中午十一點(diǎn)半、十二點(diǎn)，我們開(kāi)通三輛車(chē)進(jìn)來(lái)，到了十二點(diǎn)半、一點(diǎn)，我們開(kāi)回去。到了下午五點(diǎn)半、六點(diǎn)的時(shí)候，我們繼續(xù)開(kāi)進(jìn)來(lái)。六點(diǎn)半到七點(diǎn)，我們開(kāi)回去。全天他們都有車(chē)坐，都可以回家。

為了方便菜農(nóng)，提高出行效率，去年年底，“菜籃子專(zhuān)線”將線路延伸到了終點(diǎn)站——西鄉(xiāng)塘區(qū)美麗南方北門(mén)站。

805路“菜籃子專(zhuān)線”駕駛員 楊小平：因?yàn)樽?05路車(chē)的人群，主要以老人居多。為了方便菜農(nóng)，所以我們就把這個(gè)線路延伸到了美麗南方的北門(mén)，這里方便他們運(yùn)菜回家。