央視網(wǎng)消息:隨著春節(jié)假期結(jié)束,各地務(wù)工人員帶著新期待陸續(xù)返崗復(fù)工。企業(yè)也開(kāi)足馬力忙生產(chǎn),全力奮戰(zhàn)“開(kāi)門紅”。
貴州貴陽(yáng):貴陽(yáng)北站返崗出行旅客量持續(xù)高位運(yùn)行
貴州是西部的勞務(wù)輸出大省,貴陽(yáng)北站則是高鐵的西部樞紐。最近四天,這里每天發(fā)送旅客量都維持12萬(wàn)人次以上高位運(yùn)行。
19趟專列送萬(wàn)余務(wù)工人員返崗
2月6日上午,國(guó)鐵成都局和貴州人社部門定制的第八趟節(jié)后返崗務(wù)工專列也從貴陽(yáng)北站發(fā)出。600多名務(wù)工人員搭乘專列前往浙江寧海。今年,當(dāng)?shù)罔F路和人社部門共定制貴州向廣東、浙江開(kāi)行的務(wù)工專列19趟,一直到2月15日,可保障一萬(wàn)多人順利返崗。
廣西:“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”包車 保障外出務(wù)工人員返崗
大年初六,廣西首趟免費(fèi)“點(diǎn)對(duì)點(diǎn)”返崗專列從來(lái)賓站發(fā)車前往廣東。車上搭乘的600多名務(wù)工人員來(lái)自各鄉(xiāng)鎮(zhèn)。他們告訴記者,今年1月份,當(dāng)?shù)厝松绮块T就發(fā)布了赴粵返崗送工專列的報(bào)名信息,這次他們也是乘坐免費(fèi)大巴來(lái)到高鐵站的。
像這樣的專車專列,一季度廣西還要開(kāi)行1000多個(gè)車次,為超過(guò)100萬(wàn)人次提供公共就業(yè)服務(wù),全力保障外出務(wù)工人員返崗復(fù)工。
廣東惠州:免費(fèi)專機(jī)+專列 助務(wù)工人員返崗復(fù)工
這幾天,廣東惠州也安排了免費(fèi)的“專機(jī)+專列”幫助務(wù)工人員順利返崗。2月5日下午,一輛載滿500名云南籍務(wù)工人員的返工專列從昆明出發(fā),行駛7個(gè)多小時(shí)后抵達(dá)深圳北站。在工作人員的指引下,乘坐大巴返回惠州的工作地。
除了返崗“專列”,惠州還安排了返工“專機(jī)”,接返了來(lái)自惠州22家企業(yè)的務(wù)工人員。以往要一天的車程,專機(jī)只要2小時(shí)就能抵達(dá)。
新春“第一工” 浙江多地企業(yè)開(kāi)足馬力忙生產(chǎn)
春節(jié)假期剛過(guò),浙江多地企業(yè)的生產(chǎn)車間內(nèi)已是干勁蒸騰,按下忙生產(chǎn)、趕訂單的“加速鍵”,全力奮戰(zhàn)“開(kāi)門紅”。在浙江杭州桐廬縣的一家塑膠制品制造企業(yè)生產(chǎn)車間內(nèi),多個(gè)機(jī)器手正在工人的操控下,趕制一批即將出口到美國(guó)、加拿大、日本等國(guó)家的訂單。
在杭州臨平區(qū)的一家機(jī)械零部件制造企業(yè)內(nèi),零件加工、熱處理、挑選、組裝等各道生產(chǎn)工序有條不紊,全自動(dòng)化設(shè)備開(kāi)足馬力。企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,復(fù)工第一天事業(yè)部到崗率超98%,今年2月已經(jīng)接到了近3000萬(wàn)元的訂單。
很快,該企業(yè)復(fù)工復(fù)產(chǎn)后的首批貨物將被發(fā)往廣東、河南、上海等全國(guó)10余個(gè)省市,以及馬來(lái)西亞等海外市場(chǎng)。
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