專訪聯(lián)大前主席：在一個割裂的世界，人人都將是輸家

第77屆聯(lián)合國大會主席、匈牙利總統(tǒng)辦公室環(huán)境可持續(xù)發(fā)展事務主任克勒希·喬鮑日前接受中國日報中國觀察智庫專訪。他表示，全球經(jīng)濟重心正在向非西方經(jīng)濟體轉(zhuǎn)移，在全球地緣政治割裂加深的背景下，加強國際合作至關重要。

與崛起的東方合作能有長遠的未來

在過去幾年里，我經(jīng)常訪問中國，每次來我都很高興。匈牙利和中國已經(jīng)建交75年了，我們攜手走過了漫長的歲月。幾年前，兩國關系提升為戰(zhàn)略伙伴關系。這意味著兩國在金融、科技、教育、文化、貿(mào)易、工業(yè)和旅游等領域建立了緊密的聯(lián)系，這些領域都事關發(fā)展的核心。

推動世界經(jīng)濟發(fā)展的最強大動力正在轉(zhuǎn)向東方。幾十年前這種最活躍的力量在西方，但現(xiàn)在已經(jīng)轉(zhuǎn)移到了東方。因此每一個國家，包括像匈牙利這樣的小國，自然希望與經(jīng)濟繁榮的國家建立富有成效的合作關系，而中國正是世界上的主要強國之一。在全球經(jīng)濟中，遠東的經(jīng)濟權(quán)重正在迅速增長，中國、印度、中南半島、印尼在內(nèi)。這意味著，如果其他國家想要健康地發(fā)展，確保技術、金融、工業(yè)方面，甚至是更廣泛的經(jīng)濟領域都有所發(fā)展，就必須和這些國家建立有益的聯(lián)系和有益的合作。

可持續(xù)發(fā)展目標任重而道遠

汽車業(yè)是匈牙利經(jīng)濟中的一個戰(zhàn)略性重點行業(yè)，匈牙利經(jīng)濟超過20%都與汽車和交通運輸業(yè)有關。交通運輸業(yè)行業(yè)對氣候環(huán)境的危害將日益減少，這是未來一個全球性的趨勢。因此，了解世界的發(fā)展方向非常重要，世界正在從污染較重的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)向污染較輕的產(chǎn)業(yè)，從高污染產(chǎn)業(yè)驅(qū)動轉(zhuǎn)向輕污染產(chǎn)業(yè)驅(qū)動。很明顯，電動汽車、電動公交車、電動卡車將在未來占主導地位。

未來的發(fā)展方向不可置疑，但目前的爭論焦點是，如何才能以盡可能低的環(huán)境影響來把這一未來圖景變?yōu)楝F(xiàn)實。沒有哪一個方法是完美的，每一次投資都有其優(yōu)勢和不足。我們的任務就是與投資者和技術人員一起，確保下一次投資產(chǎn)生的環(huán)境污染比之前更少。

我曾是聯(lián)合國大會可持續(xù)發(fā)展目標開放工作組的聯(lián)席主席。大約10年前，我們制定了可持續(xù)發(fā)展目標。現(xiàn)在，行動時間已經(jīng)過去了60%多，但預期目標只完成了17%，距離既定目標還差得很遠。我們必須弄明白為什么我們的成效如此緩慢。當然，問題可能出在錢上，比如融資短缺，我們也可能缺乏一些技術，或者說技術已經(jīng)有了，但我們并沒有高效地利用它們。

地緣政治割裂阻礙了全球轉(zhuǎn)型

我非常關心的一個問題是，這個世界正面臨著日益加深的地緣政治割裂。過去，各國也曾一起協(xié)同工作，全球性的機構(gòu)創(chuàng)造了全球化環(huán)境。但現(xiàn)在，我們看到了世界主要權(quán)力中心之間的地緣政治分裂正在加深。如果我們?nèi)斡蛇@種趨勢繼續(xù)發(fā)展，那首先意味著，我們將失去世界市場，世界會被分成一個個區(qū)域性市場。世界還將出現(xiàn)區(qū)域性的技術發(fā)展，并將出現(xiàn)對立的經(jīng)濟、政治陣營。這不利于人類，也不利于實現(xiàn)我們達成的轉(zhuǎn)型共識。

如果我們將地緣政治心態(tài)強加于氣候融資、生物多樣性、海洋和水資源問題上，那么結(jié)果不會是另一個“零和”游戲，而將是一個“負和”游戲，也就是說每個人都將是輸家。

至于關稅問題，是的，貿(mào)易戰(zhàn)又要打起來了——在中國和歐盟之間，在中國和美國之間。我不喜歡這樣。我非常希望在不久的將來，我們能找到一個良好的共存方式。我們必須找到彼此之間的共同點。

記者：張周項 張釗 唐文若

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