高質(zhì)量發(fā)展看中國 | 堅持自主創(chuàng)新發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力 民營企業(yè)鍛造核心競爭力

央廣網(wǎng)南寧3月26日消息 (記者梁瑜琳 見習(xí)記者張顯) 民營經(jīng)濟(jì)是推進(jìn)中國式現(xiàn)代化的生力軍，在我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中發(fā)揮著重要作用。在廣西，近年來，越來越多的廣西民營企業(yè)堅持自主創(chuàng)新，發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，鍛造核心競爭力，推動產(chǎn)業(yè)升級，在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟，實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

人勤春來早，奮進(jìn)正當(dāng)時。在廣西寧福新能源科技有限公司(以下簡稱寧福新能源)生產(chǎn)車間里，動力電池生產(chǎn)線正全速運轉(zhuǎn)，機(jī)器臂遍布在各個生產(chǎn)工序，在各條生產(chǎn)線上翻轉(zhuǎn)、移動，一排排動力電池整齊排列，在自動化生產(chǎn)線上流轉(zhuǎn)。動力電池生產(chǎn)線從原料到成品的10多道工序已經(jīng)全部實現(xiàn)全自動化、智能化生產(chǎn)。

寧福新能源生產(chǎn)車間(央廣網(wǎng)見習(xí)記者 張顯 攝)

寧福新能源動力電池生產(chǎn)線(央廣網(wǎng)見習(xí)記者 張顯 攝)

寧福新能源成立于2021年，目前共申請專利90項(包含子公司專利)，獲得授權(quán)專利共40項，一期項目投產(chǎn)運行已形成了5GWh生產(chǎn)能力，二期項目也已開工建設(shè)。最近，寧福新能源又取得一種新型電池結(jié)構(gòu)專利，專利技術(shù)節(jié)省了電池空間及模組制作的過程，提升了系統(tǒng)的體積能量密度及生產(chǎn)效率，解決了單支電池電壓低的缺點，可以實現(xiàn)單支電池高電壓的要求。

為何要創(chuàng)新?工藝科科長蘭春寶深知創(chuàng)新的重要性，他告訴記者創(chuàng)新是打開市場的核心競爭力，“我們的生產(chǎn)線全部自動化、智能化，車間內(nèi)各項生產(chǎn)指標(biāo)數(shù)據(jù)通過智能信息系統(tǒng)實時同步。我們的圓柱電池具有雙向泄壓、全新的CTC結(jié)構(gòu)、單側(cè)匯流等核心特點，可有效防止電池因壓力過大而引發(fā)的事故，做到既安全、可靠，又節(jié)約、高效。”正是這種對創(chuàng)新的執(zhí)著追求，讓寧福新能源在動力電池產(chǎn)業(yè)中脫穎而出，成為行業(yè)內(nèi)的佼佼者。

全自動化生產(chǎn)線上的動力電池(央廣網(wǎng)見習(xí)記者 張顯 攝)

隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，動力電池產(chǎn)業(yè)也迎來了前所未有的發(fā)展機(jī)遇。2024年，我國新能源汽車年產(chǎn)量突破1300萬輛，動力電池產(chǎn)業(yè)功不可沒。然而，面對產(chǎn)品迭代升級加速、行業(yè)競爭激烈的現(xiàn)實，寧福新能源從未停止創(chuàng)新的腳步。

廣西寧福新能源科技有限公司總經(jīng)理助理楊豪亮說：“我們以市場需求為導(dǎo)向，轉(zhuǎn)化產(chǎn)品應(yīng)用，我們的客戶在不斷創(chuàng)新，也會引領(lǐng)著我們的產(chǎn)品不斷創(chuàng)新，同時，我們企業(yè)內(nèi)部的創(chuàng)新，也引領(lǐng)著未來市場的變化和格局。”

全自動化生產(chǎn)線上的動力電池(央廣網(wǎng)見習(xí)記者 張顯 攝)

民營企業(yè)憑借敢為人先的勇氣在技術(shù)創(chuàng)新的最前沿開疆拓土，在堅持自主創(chuàng)新的路上，闖出了一片天地。

廣西美斯達(dá)集團(tuán)有限公司(以下簡稱美斯達(dá))專注于礦山開采、農(nóng)林業(yè)裝卸、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、建筑垃圾資源化利用、港口碼頭物料運輸?shù)确矫嫜邪l(fā)生產(chǎn)的大型機(jī)械裝備形成全鏈條生產(chǎn)，從核心部件到整機(jī)的全鏈條研發(fā)，針對行業(yè)痛點進(jìn)行技術(shù)攻關(guān)，在模塊化設(shè)計、智能控制算法、節(jié)能環(huán)保技術(shù)三大領(lǐng)域擁有核心競爭力，產(chǎn)品遠(yuǎn)銷45個國家市場。

美斯達(dá)生產(chǎn)車間(央廣網(wǎng)見習(xí)記者 張顯 攝)

近日，在美斯達(dá)的生產(chǎn)車間里機(jī)器轟鳴，各條生產(chǎn)線“火力全開”，一派火熱勞動景象。工人們爭分奪秒裝配一批移動破碎篩分機(jī)械設(shè)備，這些產(chǎn)品將漂洋過海運往歐洲市場。

生產(chǎn)車間里等待組裝的機(jī)械(央廣網(wǎng)見習(xí)記者 張顯 攝)

“我們創(chuàng)新應(yīng)用高強(qiáng)耐磨復(fù)合材料，將核心破碎部件的壽命延長至國際同類產(chǎn)品的1.5倍。同時，我們通過模塊化快裝結(jié)構(gòu)設(shè)計，破解傳統(tǒng)移動設(shè)備轉(zhuǎn)場需拆卸重組的痛點，將轉(zhuǎn)場時間從傳統(tǒng)設(shè)備耗時數(shù)天壓縮至4小時以內(nèi)，并申請了12項國家專利。”廣西美斯達(dá)集團(tuán)研發(fā)中心技術(shù)副總監(jiān)吳志良介紹，正是這種對技術(shù)創(chuàng)新的不懈追求，讓美斯達(dá)的產(chǎn)品在國際市場上贏得了廣泛的認(rèn)可和贊譽。

技術(shù)人員調(diào)試機(jī)械設(shè)備(央廣網(wǎng)見習(xí)記者 張顯 攝)

面對未來，美斯達(dá)更是積極布局“人工智能+”戰(zhàn)略行動。目前，美斯達(dá)的產(chǎn)品正在開展人工智能測試，基于5G的遠(yuǎn)程操控平臺，未來操作員可在千里外通過VR設(shè)備實時控制破碎站，解決高危礦區(qū)作業(yè)的安全隱患。

廣西美斯達(dá)集團(tuán)辦公室主任王統(tǒng)富說：“各級各有關(guān)部門的政策始終貫穿企業(yè)發(fā)展的全過程、各領(lǐng)域，減稅降費政策讓我們‘出海’之路越走越順。我們企業(yè)積極布局‘人工智能+’戰(zhàn)略行動，通過AI算法預(yù)判分布在全球的設(shè)備故障，通過人工智能驅(qū)動生產(chǎn)線動態(tài)調(diào)整，提高效率，縮短生產(chǎn)周期。”這些技術(shù)的應(yīng)用將革新運維模式，拓展更多作業(yè)場景，為美斯達(dá)在全球市場的競爭中增添更多的籌碼。

已經(jīng)組裝完成，準(zhǔn)備出口的破碎篩分機(jī)械設(shè)備(央廣網(wǎng)見習(xí)記者 張顯 攝)

廣西背靠大西南，毗鄰粵港澳，通衢東南亞，這里既有開放的優(yōu)勢，也有政策的賦能，是廣大民營企業(yè)投資的熱土。近年來，廣西民營企業(yè)100強(qiáng)入圍門檻從2019年的9.81億元提高到2024年的18.22億元，目前，廣西民營企業(yè)投資項目集中在金屬新材料、電子信息、生物醫(yī)藥、汽車、新能源、綠色化工、食品加工等領(lǐng)域，已形成以民營企業(yè)為主的食品、汽車零部件、新材料等產(chǎn)業(yè)集群，民營企業(yè)成為廣西經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要力量。

民營經(jīng)濟(jì)伴隨著改革開放的偉大進(jìn)程發(fā)展起來，新時代新征程上，民營企業(yè)家攢足了勁，廣西民營企業(yè)將不斷加強(qiáng)自主創(chuàng)新，加大研發(fā)投入、引進(jìn)優(yōu)秀人才、加強(qiáng)產(chǎn)學(xué)研合作，在產(chǎn)品高科技含量和高附加值上下功夫，不斷提高企業(yè)質(zhì)量、效益和核心競爭力，為國家科技進(jìn)步和產(chǎn)業(yè)升級作出積極貢獻(xiàn)。

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