市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(xomn.cn)訊 要想富先修路。農(nóng)村公路作為農(nóng)村經(jīng)濟社會發(fā)展的重要基礎設施，已經(jīng)成為百姓脫貧摘帽、致富增收的主要民生工程。今年以來，巢湖市認真落實交通先行發(fā)展戰(zhàn)略，從交通精準扶貧、農(nóng)村公路提升改造等方面入手，進一步完善農(nóng)村公路路網(wǎng)體系，暢通“毛細血管”，為打贏脫貧攻堅戰(zhàn)注入新動力。
5月2日，位于巢湖市夏閣鎮(zhèn)的上連路率先打響了巢湖市2020年交通扶貧道路建設“第一槍”。上連路全長550米，原老路路面寬僅有3米，本次改造采取單邊加寬方案，將建為路基寬6.5米、路面寬5米水泥路。建成后，沿線140多戶群眾直接受益。上連路施工現(xiàn)場道路清表、路基填筑、質(zhì)量檢測等各項工作有序開展，按照施工合同，預計今年8月底前可建成通車。
據(jù)了解，巢湖市2020年交通扶貧項目涉及欄桿集鎮(zhèn)等8個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，共計有38條路31.37公里，項目總投資1.19億元，5月1日前已全部掛網(wǎng)。除上連路開工外，其余37條路于5月份將陸續(xù)“開花”，進入正式施工階段。
“為啥基本上都是這么短的項目?”“和上連路這樣不到1公里的扶貧道路占到今年扶貧道路項目絕大多數(shù)，巢湖市通過這些年農(nóng)村公路的建設，通往鎮(zhèn)村較長里程的農(nóng)村公路都已經(jīng)成了寬闊的水泥路或者瀝青路，現(xiàn)在就是要提升改造這些‘末梢血管’，讓村民出行更加舒適便捷，并帶動村經(jīng)濟更好發(fā)展。”巢湖市交通運輸局相關負責人介紹。交通扶貧項目陸續(xù)建成后，將提升沿線貧困村群眾生產(chǎn)生活交通出行條件，帶動鎮(zhèn)村經(jīng)濟更好發(fā)展。
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