新安晚報(bào) 安徽網(wǎng) 大皖客戶端訊 10月28日，合肥市軌道交通集團(tuán)官網(wǎng)對(duì)7號(hào)線一期工程擬報(bào)批的環(huán)境影響報(bào)告書(shū)全文及公眾參與說(shuō)明發(fā)布公告。就在半個(gè)月前，合肥市軌道集團(tuán)對(duì)7 號(hào)線一期工程以及8號(hào)線一期工程先開(kāi)工段環(huán)境影響報(bào)告書(shū)征求意見(jiàn)稿進(jìn)行公示。針對(duì)最近第三期建設(shè)規(guī)劃相關(guān)線路的各種“密集”式公示，相關(guān)人士表示也是為實(shí)現(xiàn)年內(nèi)“四線運(yùn)營(yíng)、十線同建”而做準(zhǔn)備。
“環(huán)評(píng)”已經(jīng)過(guò)多輪公示
合肥市軌道交通7號(hào)線一期工程是《合肥市城市軌道交通第三期建設(shè)規(guī)劃(2020-2025年)》中的項(xiàng)目之一，按計(jì)劃將于今年年底開(kāi)工。
根據(jù)擬報(bào)批的環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)內(nèi)容，7號(hào)線一期工程位于經(jīng)開(kāi)區(qū)和包河區(qū)，連接了經(jīng)開(kāi)區(qū)、濱湖新區(qū)及省政務(wù)中心，增加濱湖中心對(duì)外輻射，支持濱湖新區(qū)和兩翼之一的西南翼建設(shè)。
7號(hào)線一期工程全線為西起松林路站，止于巢湖南路站，線路全長(zhǎng)21km，均為地下線，設(shè)站17座。其中天津路站(不含)-巢湖南路站緩建。因此，本次評(píng)價(jià)7號(hào)線一期工程為西起松林路站，止于天津路站，線路全長(zhǎng)約18.85km，設(shè)站16座，其中換乘站7座，分別與3號(hào)線、9號(hào)線、8號(hào)線、1號(hào)線、S1線、5號(hào)線和10號(hào)線換乘，平均站間距1.23km，最大站間距1.97km，最小站間距0.772km;新建紫云路車輛段1座，新建蓮花路主變電所1座。
據(jù)悉，此前相關(guān)部門已在合肥市軌道交通集團(tuán)官網(wǎng)進(jìn)行了環(huán)評(píng)第一次公示以及環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)(征求意見(jiàn)稿)的公示和征求意見(jiàn)，目前形成擬報(bào)批的環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)并進(jìn)一步征求意見(jiàn)。
記者對(duì)比此次公示內(nèi)容，與前幾次無(wú)明顯變化。相關(guān)人士解釋，線路開(kāi)建前需要走很多的“流程”，環(huán)評(píng)公示是重要的一環(huán)，需要經(jīng)過(guò)多輪公示和征求意見(jiàn)，此次公示結(jié)束后，形成正式版環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)進(jìn)行報(bào)批并接受專家評(píng)審，審批通過(guò)后，環(huán)評(píng)公示環(huán)節(jié)才算結(jié)束。
計(jì)劃施工總工期為60個(gè)月
合肥市軌道交通7號(hào)線一期工程計(jì)劃于2020年12月開(kāi)工，于2025年12月全線建成投入試運(yùn)營(yíng)，全線施工總工期60個(gè)月，在建設(shè)期內(nèi)須完成土建施工與裝修、軌道鋪設(shè)、設(shè)備安裝、單系統(tǒng)的調(diào)試及全線系統(tǒng)的聯(lián)動(dòng)調(diào)試等幾個(gè)方面的工作。本工程總投資1502369.64 萬(wàn)元，平均造價(jià)79701.31萬(wàn)元/正線公里。
擬報(bào)批的環(huán)評(píng)報(bào)告書(shū)中提及，合肥市軌道交通7 號(hào)線一期工程于2020年12月26日開(kāi)工，正式通車運(yùn)營(yíng)時(shí)間為2025年12月26日，總工期60個(gè)月。另外對(duì)于洞通、軌通、網(wǎng)通、聯(lián)調(diào)聯(lián)試、試運(yùn)行等節(jié)點(diǎn)工期都有明確的時(shí)間“排定”，不過(guò)，相關(guān)人士解釋，這些只是初步的計(jì)劃，具體開(kāi)、竣工時(shí)間有待進(jìn)一步明確，對(duì)于公眾來(lái)說(shuō)，相應(yīng)的節(jié)點(diǎn)工期時(shí)間也就不具有實(shí)際意義。
記者 伍靜
