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推進項目建設(shè)打造水運高質(zhì)量發(fā)展淮南樣本

2020-09-30 21:01:15 來源:市場星報   編輯:李進   
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市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)(xomn.cn)訊 淮南市打造水運高質(zhì)量發(fā)展取得顯著成效,據(jù)9月28日淮南市政府新聞辦召開的新聞發(fā)布會上介紹,兩年來,淮南市交通運輸局共完成水運建設(shè)項目投資2.98億元;完成港口貨物吞吐量1229.75萬噸(出口493.86萬噸、進口735.89萬噸)、貨物運輸量1.52億噸、周轉(zhuǎn)量858.37億噸公里,為五大發(fā)展美好淮南建設(shè)做出了積極貢獻。

近年來,淮南市交通運輸局深入貫徹落實習(xí)近平總書記系列重要講話特別是視察安徽重要講話精神,充分發(fā)揮“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶建設(shè)、長三角一體化建設(shè)、交通強國等國家戰(zhàn)略疊加優(yōu)勢,牢牢把握交通“先行官”定位,進一步解放思想、開拓進取,推動交通發(fā)展由追求速度規(guī)模向更加注重質(zhì)量效益轉(zhuǎn)變,由各種交通方式相對獨立發(fā)展向更加注重一體化融合發(fā)展轉(zhuǎn)變,由依靠傳統(tǒng)要素驅(qū)動向更加注重創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)變,構(gòu)建安全、便捷、高效、綠色、經(jīng)濟的現(xiàn)代化綜合交通體系。

據(jù)淮南市交通運輸局、市地方海事(港航管理)局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,引江濟淮工程建設(shè)給淮南市水運經(jīng)濟發(fā)展帶來重大發(fā)展機遇,兩年后,引江濟淮工程通水運行,屆時淮南市高等級航道里程達200公里,貨物通過水路進入長江中上游將縮短300至400公里,淮南港將發(fā)展成江淮樞紐港;茨鲜袑⒋罅ν七M江淮運河工程和港口建設(shè)等項目:

淮干航道整治工程。已經(jīng)作為全省交通重點建設(shè)項目,由省港航投資集團為主體,納入省政府直接調(diào)度。淮河干流航道整治淮南段工程在淮南市境內(nèi)自溜孜口至新城口,航道長101km,按二級航道標(biāo)準(zhǔn)整治,淮南市境內(nèi)工程總投資約3.1億元。目前淮南段整治工程已開工,工程完工后淮河淮南段航道等級將由目前的三級提升為二級。

引江濟淮工程。已于2016年開工。江淮溝通段從壽縣炎劉到東淝河入淮口,貫穿我市南北約95公里,入淮口處在淮南東淝河入淮口處。2016年江淮運河段全面開工建設(shè),建設(shè)周期為6年。江淮運河開通后,淮河、江淮運河“一縱一橫”兩條黃金水道使我市境內(nèi)二級航道總里程達到200公里,可通航2000噸級船舶,去長江的航距將縮短300-400公里,水路運輸條件極大改善,對淮南港形成江淮航運樞紐港核心地位意義重大。

港口建設(shè)項目。2018年以來,市相關(guān)部門順利出讓了鳳臺港區(qū)九里灣作業(yè)區(qū)1#岸線等9段港口岸線使用權(quán)。市港口管理委員會組織召開了4次委員會會議,審議通過10段港口岸線開展建設(shè)前期工作。交通海事部門大力推進重點港口碼頭建設(shè),安徽煤化工基地散貨碼頭和潘集連崗碼頭竣工驗收投入使用,中安聯(lián)合煤化茨淮新河碼頭完成交工驗收。

目前正在開展前期工作的主要項目有:

江淮樞紐港核心作業(yè)區(qū),該項目包括壽縣港區(qū)五里閘作業(yè)區(qū)和毛集港區(qū)何臺作業(yè)區(qū)。這兩個作業(yè)區(qū)均位于江淮運河入淮口,地理位置得天獨厚,可以為全市和淮河上、下游提供集裝箱裝卸、中轉(zhuǎn)和礦建材料、煤炭等物資進出口等服務(wù)。兩個作業(yè)區(qū)共規(guī)劃30個2000噸級泊位(16個集裝箱+14個通用泊位),設(shè)計年通過能力450萬噸散雜貨+85萬TEU集裝箱,計劃總投資20億元,目前港口岸線規(guī)劃已經(jīng)省政府批準(zhǔn),項目招商即將啟動。

鳳臺新港綜合碼頭,項目規(guī)劃擬建10個2000噸級泊位,主要裝卸貨種為煤炭、礦建材料、集裝箱、鋼材及一般件雜貨等,配套建設(shè)鐵路專用線、進港道路和堆場等設(shè)施。設(shè)計年吞吐量1030萬噸和5萬TEU,征地面積約1010畝,工程總投資約8.8億元。目前鳳臺縣已完成項目建議書、工可報告等前期工作,項目招商正在進行。

淮南港陶圩綜合碼頭,項目擬建設(shè)6個2000噸級散貨及件雜貨泊位,使用港口岸線480米,設(shè)計年吞吐量400萬噸,總投資2億元,主要服務(wù)于市新型功能材料產(chǎn)業(yè)基地和宏泰鋼鐵公司。項目已完成岸線使用權(quán)掛牌、建設(shè)用地調(diào)整等前期工作。四是大通洛河作業(yè)區(qū)港口物流園,該項目由中鐵中房(淮南)建設(shè)投資有限公司投資建設(shè)。建成集港口水運、物流采購運輸、散雜與集裝箱綜合貨運倉儲、水上綜合配套服務(wù)為一體的年通過能力散雜貨物560萬噸、集裝箱15萬TEU的專業(yè)化、標(biāo)準(zhǔn)化的港口物流及配套服務(wù)項目園區(qū),總投資約4億元左右,預(yù)計可于今年9月份開工。

淮南港3號水上綜合服務(wù)區(qū),項目位于田家庵港區(qū)連崗作業(yè)區(qū),建設(shè)單位系淮南市中由水上服務(wù)有限公司。建設(shè)主要內(nèi)容包括:1個2000噸級加油泊位、1個2000噸級綜合服務(wù)泊位與1個油污回收船泊位及接岸設(shè)施,總投資1億元。該項目建成后將推動淮南更好融入長三角區(qū)域一體化,成為淮河上首家航運“一站式”綜合服務(wù)平臺,成為集環(huán)保接收、交通驛站、岸電供水、維修保養(yǎng)、供電供氣等多功能為一體的水上綠色綜合服務(wù)區(qū)。該項目被列入安徽省第一批省級多式聯(lián)運示范工程創(chuàng)建項目,已于2019年11月開工實施。

淮南港皖江物流綜合碼頭,該項目位于潘集港區(qū)架河作業(yè)區(qū),擬建4個2000噸級泊位,包括3個散貨出口泊位和1個件雜貨泊位,配套建設(shè)堆場、庫場等。設(shè)計年吞吐量510萬噸,總投資3.9億元。項目原由安徽皖江物流集團有限公司建設(shè),現(xiàn)產(chǎn)權(quán)劃轉(zhuǎn)至安徽省港航建設(shè)集團,建設(shè)方案正進行功能和布局調(diào)整。

引江濟淮等工程的實施,使淮南市水運優(yōu)勢凸顯。下一步,淮南市交通運輸局、市地方海事(港航管理)局將適應(yīng)新形勢,搶抓機遇,超前謀劃,利用港口資源優(yōu)勢,充分發(fā)揮港口對區(qū)域、腹地及周邊城市的輻射帶動作用,優(yōu)化港城發(fā)展空間,延伸臨港產(chǎn)業(yè)鏈條,發(fā)展臨港經(jīng)濟,推進港、產(chǎn)、城一體化發(fā)展,使港口經(jīng)濟成為淮南經(jīng)濟發(fā)展的重要引擎。

市場星報、安徽財經(jīng)網(wǎng)、掌中安徽記者 吳傳賢

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