市場(chǎng)星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)(xomn.cn)、掌中安徽訊 (馬豐成 王亮禮) 4月19日，記者從巢湖市發(fā)改委了解到，連日來，由中建筑港集團(tuán)有限公司承建的引江濟(jì)淮西兆線兆河船閘工程正加緊施工，船閘主體已于當(dāng)日全部封底完成，工程建設(shè)快速推進(jìn)，施工現(xiàn)場(chǎng)一派繁忙景象。
引江濟(jì)淮工程(安徽段)引江濟(jì)巢段西兆線X002-1(兆河船閘)標(biāo)，位于巢湖市槐林鎮(zhèn)兆河節(jié)制閘的東側(cè)。兆河船閘為Ⅲ級(jí)船閘，設(shè)計(jì)船舶噸級(jí)為1000噸級(jí)，其閘室有效尺度240×23×5.2米長×寬×門檻水深)。包括船閘閘室、上下閘首、引航道、導(dǎo)航墻、靠船墩，以及機(jī)電設(shè)備采購及安裝工程、金屬結(jié)構(gòu)安裝工程、船閘交通橋、導(dǎo)航助航設(shè)施、退建堤防、安全監(jiān)測(cè)工程、水土保持工程、影響處理工程等。
新建船閘布置在節(jié)制閘右側(cè)，船閘下閘首與節(jié)制閘位于同一方向，閘室位于兆河側(cè)，引航道按不對(duì)稱型布置，船閘中心線與節(jié)制閘中心線呈約90的交角，引航道內(nèi)布置導(dǎo)航建筑物和靠船建筑物，工程于2020年8月7日開工，按1000噸級(jí)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行建設(shè)，總投資2.69億元，計(jì)劃2022年8月建成。
據(jù)介紹，今年工程進(jìn)入主體工程施工階段后，項(xiàng)目合理統(tǒng)籌組織，克服連續(xù)陰雨天氣，人員設(shè)備做到飽和施工，目前在場(chǎng)施工人員達(dá)220余人。截至目前，船閘主體累計(jì)完成上下閘首底板、8塊閘室底板，倒角施工已完成3段;上下游引航道已完成上游主導(dǎo)航墻底板9塊，導(dǎo)航墻墻身一層6段;完成上游靠船墩(共11塊)底板5塊，以及墩身一層3段等。
引江濟(jì)淮工程溝通長江、淮河兩大水系，是中國跨流域、跨省重大戰(zhàn)略性水資源配置和綜合利用工程。項(xiàng)目建成后可有效溝通兆河航道與巢湖航運(yùn)通道，滿足西兆線腹地每年800萬噸貨運(yùn)量的船只，在引江輸水期間仍能正常進(jìn)入巢湖和長江，成為通江達(dá)海的“水上公路”，極大地推動(dòng)腹地經(jīng)濟(jì)帶的發(fā)展活力，促進(jìn)西兆腹地經(jīng)濟(jì)社會(huì)的協(xié)調(diào)發(fā)展。
據(jù)巢湖市發(fā)改委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，兆河船閘工程征地拆遷工作在巢湖市發(fā)改委(引江辦)和槐林鎮(zhèn)的大力推進(jìn)下已全部完成，安置點(diǎn)和兆河船閘項(xiàng)目正在按計(jì)劃穩(wěn)步推進(jìn)。
