安徽財經(jīng)網(wǎng)訊：記者從合肥市舉行的“十三五”成就系列新聞發(fā)布會上了解到，城市建成區(qū)面積由403平方公里拓展到487平方公里，市區(qū)常住人口由335萬增長到420萬，城鎮(zhèn)化率由70.4%提升至76.33%，多中心、多層級、多節(jié)點的現(xiàn)代都市區(qū)空間格局基本形成。
據(jù)統(tǒng)計，五年來，合肥大建設(shè)累計完成投資2612億元，一大批重大工程項目相繼建成，“高快一體”城市路網(wǎng)進一步完善，城市交通通達度顯著提高，全國性綜合交通樞紐地位不斷夯實。
在軌道交通方面，合肥已邁入軌道交通網(wǎng)絡(luò)運營時代。1、2、3號線及5號線南段相繼建成，4號線實現(xiàn)“洞通”，2020年運營里程已達到115公里。年底將實現(xiàn)“四線開通運營、多線開工建設(shè)”的蓬勃局面。
記者了解到，“十三五”期間，合肥城市路網(wǎng)密度不斷提高。建成上海路、銅陵路高架北延、阜陽北路高架北延、裕溪路高架東延、郎溪路、方興大道等160公里城市快速路，和平路、大眾路、習(xí)友路、興業(yè)大道等一批主次干道路相繼通車,城市道路長度達3029.07公里，累計增長37.3%，城市建成區(qū)路網(wǎng)密度提升至5.95公里/平方公里，累計增長18.1%，“高快一體”城市路網(wǎng)進一步完善。
除此之外，合肥市還打通懷寧路下穿天鵝湖隧道，渦陽路、廣德路等20個打通斷頭路項目已開工建設(shè)，組織開展“我為治堵獻一計”活動，32處群眾反映強烈的老大難“堵點”有效改造，通行效率顯著提升。公共停車場、充電樁建設(shè)持續(xù)推進，建成公共停車泊位3.2萬余個，充電樁5萬余個。
在對外交通上，合肥市鐵路營運里程800公里，鐵路網(wǎng)密度699公里/萬平方公里，處于全國領(lǐng)先水平，“米”字型鐵路網(wǎng)絡(luò)基本成形。全市公路總里程2.1萬公里，其中高速公路482公里，形成“一環(huán)六射”高速公路網(wǎng)，國省干線、農(nóng)村公路快速加密，分別達到1823公里、1.86萬公里，公路樞紐初步成型。同時，以新橋機場為樞紐、省內(nèi)支線機場為支撐、通航機場為補充的航空運輸網(wǎng)絡(luò)初展英姿。從內(nèi)河航運到通江達海，內(nèi)陸重要集裝箱中轉(zhuǎn)樞紐港和江淮航運中心逐步構(gòu)建。（記者 沈娟娟）
