市場星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)(xomn.cn)訊 1月8日，記者從合肥市城鄉(xiāng)建設(shè)局獲悉，為盡努力緩解合作化路高架北下橋口與五里墩立交銜接處的交通擁堵狀況，合肥市將合作化路高架下橋口與五里墩立交銜接處列入2021年合肥市市區(qū)交通擁堵點(diǎn)治理專項(xiàng)行動(dòng)計(jì)劃。目前，市城鄉(xiāng)建設(shè)局已經(jīng)完成了方案研究工作，現(xiàn)將方案設(shè)計(jì)進(jìn)行公示。
據(jù)了解，合作化路高架北下橋口與五里墩立交銜接處擁堵點(diǎn)改造內(nèi)容共三處，其中第一處：將對(duì)現(xiàn)狀長江路轉(zhuǎn)至合作化路高架的地道進(jìn)行局部改建，將其改造為由合作化路高架，通往西一環(huán)方向的通道，增加由南往北的直行車道數(shù)。長江路通往合作化路高架方向，由地下通道變?yōu)榈孛嫫浇弧?/p>
合作化路高架北下橋口與五里墩立交銜接處擁堵點(diǎn)為改造內(nèi)容第二處：設(shè)置隔離護(hù)欄，分隔主輔車道，減小合作化路高架下橋口處交織干擾。
合作化路高架北下橋口與五里墩立交銜接處擁堵點(diǎn)為改造內(nèi)容第三處：在合作化路高架下橋口外側(cè)輔道處，增設(shè)信號(hào)燈，對(duì)合作化路主線最東側(cè)一個(gè)車道及輔道兩個(gè)車道進(jìn)，行信號(hào)燈控制，減小合作化路高架往長江路、南一環(huán)方向與輔道駛?cè)胛饕画h(huán)方向的車輛交織。對(duì)西側(cè)擋墻進(jìn)行局部改造后，重新施劃西半幅車道標(biāo)線(車道數(shù)與現(xiàn)狀保持一致)。
長江西路通往合作化路高架方向，由地下通道變?yōu)榈孛嫫浇�。改造后，長江西路往西高架方向、合作化路高架方向排隊(duì)長度將會(huì)增加。
記者 祝亮
