合肥市重點局在建83項工程陸續(xù)全部復工復產。在市民身邊，暢通二環(huán)北環(huán)、廣德路、習友路等社會關注度高的在建路橋工程按下快進鍵，掀起大建設新高潮，力爭早日完工還路于民。
暢通二環(huán)(合武鐵路-當涂路)工程
6月份具備全線通車條件
暢通二環(huán)(合武鐵路-當涂路)一二三標2月20日后陸續(xù)復工，管理人員已全部到崗，工人已返崗約300人。暢通二環(huán)(合武鐵路-當涂路)1標段西起合武鐵路，東至板橋河橋，全長約3.35公里，與鳳淮路、潁上路、蒙城北路、合瓦路、利辛路、阜陽北路、嘉山路7條既有道路相交。
高架橋段自潁上路以西約290米處起橋，向東連續(xù)跨越潁上路、蒙城北路、利辛路、阜陽北路、嘉山路后在嘉山路以東約200米處落地，全長約2.3公里。高架橋主橋標準段寬25.0米，雙向6車道。在北二環(huán)與阜陽路交匯處設置互通立交一座;在蒙城北路西側設置1組平行上下匝道，共計8條匝道。在鳳淮路西側新建一座人行天橋。
暢通二環(huán)(合武鐵路—當涂路)工程2標段全長約2.68公里，呈東西走向，西起板橋河，東至龍門嶺路東側100米，規(guī)劃為城市快速路，道路紅線寬60米，綠線寬20米，板橋河至新蚌埠路段采用地面快速路+輔道，新蚌埠路下穿維持現狀，新蚌埠路至終點為高架快速路+地面系統(tǒng)形式。
暢通二環(huán)(合武鐵路—當涂路)工程3標段從龍門嶺路至當涂路，道路長約2.475公里，為城市快速路，紅線寬度60米，綠線20米，為高架快速路+地面系統(tǒng)的形式，快速路設計速度80千米/h，地面系統(tǒng)采用主干路標準設計，設計時速50千米/h，輔道設計時速40千米/h。橋梁工程包括主線高架、銅陵路立交等內容。
目前工程整體進展順利，1、2標段主線橋梁主體結構已全部完成，正在進行防撞護欄、橋面鋪裝、匝道橋等施工，3標段主線橋現澆梁完成96%。預計到了今年6月份，暢通二環(huán)北環(huán)東段主線橋具備全線通車條件。8月份，全線地面道路系統(tǒng)計劃完工。
廣德路道路工程
即將迎來跨南淝河段橋梁主橋頂推
廣德路道路工程2月21日已全面復工，目前管理人員已全部到崗，工人到崗150人。
廣德路(長江東路-襄水路)北起長江東路，南至襄水路，全長532.488米，設計速度50千米/h，規(guī)劃紅線寬40米。廣德路(樂水路-和平路)段道路北起樂水路，南至和平路，全長約870米(含現狀樂水路以北改造長度200米)，設計速度50千米/時，規(guī)劃紅線寬40米。廣德路(裕溪路-巢湖南路)段北起裕溪路，南至巢湖南路，全長約2200米,設計速度50千米/時,裕溪路至桃花潭路紅線寬45米,桃花潭路至巢湖南路紅線寬53米。
其中，跨南淝河段橋梁總長661米, 共5聯。由主橋、北岸引橋及南岸引橋三部分組成，主橋橋長230米，橋寬53米，采用非對稱無推力鋼拱橋，北岸引橋、南岸引橋總長431米,采用上下行兩幅橋布置，單幅橋寬24.5米,采用現澆預應力混凝土連續(xù)箱梁橋。
目前，廣德路(長江東路-襄水路)段除長江東路與襄水路交口，其余部分已施工完成;廣德路(樂水路-和平路)段正在進行收尾施工，廣德路與樂水路交口已完工放行;廣德路(裕溪路-巢湖南路)段正在進行橋梁頂推支架拼裝焊接，計劃2021年2月28日進行跨南淝河段橋梁主橋頂推工作。
習友路等市政項目全面復工
保障大建設又快又好推進
除此之外，習友路(石蓮南路-文曲路)、天津路(花園大道-錦繡大道)、銅陵北路下穿合肥東編組站、深圳路(徽州大道-環(huán)湖北路)、引江濟淮(合肥段) 3座市政橋梁等11個市政工程已全面復工。
為了保障大建設又快又好推進，按照合肥市重點局的要求，各項目復工后會組織一次安全檢查工作，主要為排除現場大型設備、用電、臨邊防護及其他安全隱患，保障復工后現場安全持續(xù)可控。
同時，工地對疫情防控毫不松懈。嚴格排查工人出發(fā)地和行程;現場監(jiān)理檢查疫情防控各項工作是否落實到位，每日一報，確保各項目復工后的疫情防控工作嚴格、有效;進一步嚴格落實進場施工人員掃碼、戴口罩、測溫等工作，合格者進入，發(fā)現發(fā)熱人員及時登記、上報�，F場提供儲備充足的消毒液、口罩、體溫槍等防疫物資，定期組織消毒。(劉燕燕 記者 祝亮)
