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蕪湖、馬鞍山有望再增5個新過江通道

2021-04-06 19:21:54 來源:市場星報   編輯:江亞萍   
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安徽財經(jīng)網(wǎng)訊:近日,江蘇省人民政府、安徽省人民政府近日聯(lián)合印發(fā)《南京都市圈發(fā)展規(guī)劃》。作為全國首個跨省都市圈,協(xié)同建設一體化綜合交通體系是融合發(fā)展的基礎。《規(guī)劃》提出,兩省共建“暢達都市圈”,到2025年城際“斷頭路”全面消除,南京與“圈”中各城市實現(xiàn)1小時通達。

2025年,南京與“圈”中各市實現(xiàn)1小時通達

南京都市圈地跨蘇皖兩省,是中國第一個規(guī)劃建設的跨省都市圈。都市圈規(guī)劃范圍拓展至南京、鎮(zhèn)江、揚州、淮安、蕪湖、馬鞍山、滁州、宣城8市全域和常州市的金壇區(qū)、溧陽市,總面積6.6萬平方公里。

《規(guī)劃》明確,要把南京都市圈打造成為長江經(jīng)濟帶重要的資源配置中心,依托南京空港、海港、高鐵港樞紐地位,聯(lián)動蕪湖、鎮(zhèn)江、淮安、揚州等都市圈樞紐資源,加快完善連通全球的海陸聯(lián)運、航空運輸和信息通信網(wǎng)絡,打造長三角向內(nèi)輻射中西部、向外連接全世界的樞紐型都市圈。

到2025年,基礎設施互聯(lián)互通水平位居全國前列,城際“斷頭路”全面消除,省際航道更加暢通,都市圈軌道交通基本成網(wǎng),南京與各城市之間實現(xiàn)1小時通達。

蕪湖建設全國性綜合交通樞紐

在強化交通網(wǎng)絡和樞紐建設方面,兩省將加強鐵路、公路、航道統(tǒng)籌規(guī)劃建設,形成以南京為中心,以沿江、滬寧-寧合、寧蚌-寧杭、寧淮-寧宣等通道為射線的綜合交通網(wǎng)絡;依托淮揚鎮(zhèn)宣、合蚌淮鹽、合蕪宣杭等通道,形成都市圈外環(huán)。

培育空港和高鐵樞紐功能,加快打造南京國際性綜合交通樞紐,推進蕪湖全國性綜合交通樞紐建設,提升鎮(zhèn)江、揚州、馬鞍山、滁州、宣城等區(qū)域性綜合交通樞紐建設水平和協(xié)同服務能力。

兩省共建軌道上的都市圈,推進北沿江、合新等鐵路

兩省將共建軌道上的都市圈,打造互聯(lián)互通、便捷通勤的軌道交通運輸體系;加快南沿江、寧句等項目建設,推進沿江高鐵合肥至南京至上海段、合肥至新沂段、南京至淮安、南京至宣城、南京經(jīng)儀征至揚州、鎮(zhèn)江市域句容至茅山線、揚鎮(zhèn)寧馬城際鎮(zhèn)江至馬鞍山段等項目建設。

《規(guī)劃》還提出,推動中心城市市域(郊)鐵路向周邊城市(鎮(zhèn))延伸和客運服務公交化;支持南京、蕪湖等城市軌道交通建設;加快建設南京北站綜合客運樞紐,統(tǒng)籌研究仙林綜合客運樞紐能力提升,推動軌道交通引入機場,加快建設一批區(qū)際客運與城市公共交通換乘樞紐,推進多種交通方式無縫銜接。

蕪湖、馬鞍山有望再增5個新過江通道

根據(jù)《規(guī)劃》,蘇皖兩省將共建便捷通達公路網(wǎng)絡。優(yōu)化都市圈對外公路通道,完善省際高速公路網(wǎng)絡,加快推進京滬、合蕪宣、寧合(南京段)、寧蕪等高速擴容改造,規(guī)劃建設寧鹽、滬蓉高速復線(安徽段)、滬陜高速復線(安徽段)等高速公路。

優(yōu)化都市圈內(nèi)路網(wǎng)結(jié)構(gòu),加快鎮(zhèn)江五峰山大橋南北接線、南京-滁州、盱眙-明光、金湖-寶應等高速公路建設和312國道、328國道、205國道等改擴建。推進天長-潛山、儀征-祿口機場、儀征-天長等高速規(guī)劃建設和連接成環(huán),構(gòu)建南京都市圈環(huán)線高速公路。

完善過江通道布局,5個沿江城市都有新的過江通道在建或正在推進中!兑(guī)劃》明確,加快推進蕪湖城南、南京和燕路等在建通道建設,積極推進蕪湖龍窩湖過江隧道、馬鞍山長江公鐵大橋、南京錦文路過江通道、寧儀城際過江通道等規(guī)劃建設,推進蕪湖華電大道過江通道、馬鞍山龍山路過江通道、潤揚第二過江通道等研究和論證。加快實施“斷頭路”貫通工程,改造擴容“瓶頸路”。

兩省共建江河海聯(lián)動航運中心

圍繞打造南京區(qū)域性航運物流中心,將加快建設長江南京以下江海聯(lián)運港區(qū)、蕪湖馬鞍山江海聯(lián)運樞紐。打造淮安淮河水運中心和滁州、宣城內(nèi)河港口集散中心。

積極推進南京港與中上游港口城市間外貿(mào)中轉(zhuǎn)業(yè)務,加強城市間口岸合作,推進近洋航線發(fā)展,提升口岸中轉(zhuǎn)服務水平。

滁州機場建設將被納入議程

在協(xié)同打造現(xiàn)代化機場群方面,兩省將優(yōu)化空港布局和功能協(xié)調(diào),形成以南京祿口國際機場為樞紐,揚州泰州、淮安漣水、蕪湖宣州等周邊機場為輔助的機場體系;加快提升南京祿口國際機場客貨運功能,實施揚州泰州機場二期擴建工程,開展滁州機場前期工作,提升蕪湖宣州、淮安航空貨運功能,統(tǒng)籌建設一批功能協(xié)調(diào)、兼容互補的通用機場;強化南京祿口機場國際客貨運全球聯(lián)結(jié)、洲際直達能力,加快都市圈城市候機樓規(guī)劃建設和功能提升,推進溧水空港大通關(guān)基地建設。

售票一網(wǎng)通和交通一卡通,常跑高速享優(yōu)惠

兩省還將聯(lián)手提升運輸服務與信息化水平。打造一體化公路客運網(wǎng)絡,推動城市(鎮(zhèn))開行城際公交,全面推行聯(lián)網(wǎng)售票一網(wǎng)通和交通一卡通;深化收費公路制度改革,推廣車輛安裝使用ETC通行高速公路,探索對高頻次通行車輛實施高速公路收費優(yōu)惠政策;全面取締跨行政區(qū)道路非法設置限高、限寬等路障設施;打造“通道+樞紐+網(wǎng)絡”物流運行體系,大力發(fā)展鐵水、公鐵、空鐵、江河海聯(lián)運和“一單制”聯(lián)運服務。

【綜合交通運輸通道布局】

射線通道

沿江通道:加快馬滁揚高速公路建設和寧蕪高速南京段、蘇皖省界-銅陵鐘鳴樞紐段改擴建,天長一潛山高速、滬漢高速無為一岳西段,G312寧鎮(zhèn)段、揚天公路、滁天公路快速化改造:推進G347浦烏路、黑扎營大橋、六來公路跨滁河大橋、中李大橋等規(guī)劃和建設:開展寧和高速公路、和無高速建設研究。

滬寧——寧合通道:加快寧合高速公路及Gl04、G328、 G312等改擴建;推進南京都市圈環(huán)線高速公路祿口至全椒段、滬蓉高速復線(安徽段)、滬陜高速復線(安徽段)等規(guī)劃和建設;開展寧常高速研究。

寧蚌——寧杭通道:加快南京-滁州(來安一六合)高速、溧寧高速等建設:推進長深高速南京一溧陽段拓寬、寧杭高速二通道等規(guī)劃建設。

寧淮——寧宣通道:加快寧鹽高速公路天長南北向干線公路對接、G235改擴建;推進G205快速化改造規(guī)劃建設:開展儀征-天長、寧黃高速等研究。

環(huán)線通道

淮揚鎮(zhèn)通道: 加快儀征一祿口機場高速及北延線高速公路建設,以及京滬高速擴容及南延:推進G34京滬高速以東段、阜溧高速(丹陽一金壇段)、金杭高速(金壇-宜興段)建設,以及G233南延等規(guī)劃和建設。

合蕪宣杭通道:加快蕪溧高速、蕪黃高速等建設,G5011蕪合高速林頭-二壩段、G50蕪宣廣高速蕪湖段改擴建;推進蕪宣廣高速改擴建,以及宣商高速等規(guī)劃建設:開展合蕪宜杭二通道等建設,以及蕪溧高速西延等研究。

合蚌淮鹽通道:推進鹽蚌高速公路及其與寧洛高速連接線、寧洛高速(安徽段)改擴建、蚌埠-淮安一鹽城濱海水運通道、金湖-寶應高速公路、盱眙-明光高速公路等規(guī)劃和建設。(記者  祝亮)

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