7月13日，海關(guān)總署公布的數(shù)據(jù)顯示，今年上半年中國(guó)貨物貿(mào)易進(jìn)出口總值18.07萬(wàn)億元人民幣，同比增長(zhǎng)27.1%。其中，出口9.85萬(wàn)億元，增長(zhǎng)28.1%;進(jìn)口8.22萬(wàn)億元，增長(zhǎng)25.9%。自去年完成“史詩(shī)級(jí)逆襲”之后，今年的中國(guó)外貿(mào)一路高歌猛進(jìn)，刷新了歷史紀(jì)錄。
中國(guó)進(jìn)出口已連續(xù)13個(gè)月同比正增長(zhǎng)，上半年增速更是創(chuàng)下近十年來(lái)新高，上半年，中國(guó)的進(jìn)出口規(guī)模創(chuàng)下了歷史同期最高水平，與2019年同期相比也增長(zhǎng)了22.8%。
商務(wù)部研究院國(guó)際市場(chǎng)研究所副所長(zhǎng)白明指出，上半年中國(guó)外貿(mào)取得一份亮眼的“成績(jī)單”，這是因?yàn)�，從需求�?cè)看，歐美等海外市場(chǎng)疫情趨緩，經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇，需求明顯回暖;而在供給端，二季度越南等東南亞疫情再度趨緊，印度也出現(xiàn)新的病毒變種，貿(mào)易轉(zhuǎn)移效應(yīng)仍在持續(xù)，不少生產(chǎn)訂單轉(zhuǎn)移到疫情控制得當(dāng)、產(chǎn)業(yè)鏈更完整的中國(guó)。
7月13日，在國(guó)新辦新聞發(fā)布會(huì)上，海關(guān)總署新聞發(fā)言人、統(tǒng)計(jì)分析司司長(zhǎng)李魁文介紹，上半年，中國(guó)有進(jìn)出口實(shí)績(jī)的企業(yè)增加3.6萬(wàn)家，達(dá)到了47.9萬(wàn)家。中國(guó)的外貿(mào)企業(yè)正開(kāi)足馬力，促生產(chǎn)、穩(wěn)外貿(mào)，進(jìn)口、出口商品的數(shù)量分別增加了16%和29%。在他看來(lái)，拉動(dòng)中國(guó)外貿(mào)增長(zhǎng)的首先是國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中加固，同時(shí)，國(guó)家穩(wěn)外貿(mào)政策紅利持續(xù)釋放。其次是全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇，帶動(dòng)了外部需求增加。4月國(guó)際貨幣基金組織上調(diào)2021年全球經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)預(yù)估值至6%;6月世界銀行上調(diào)了預(yù)估值至5.6%。全球經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇對(duì)國(guó)際貿(mào)易以及中國(guó)產(chǎn)品出口起到了提振作用。
值得注意的是，疫情以來(lái)，外貿(mào)海運(yùn)領(lǐng)域出現(xiàn)的貨柜荒、爆艙、甩柜、塞港等一系列運(yùn)力緊張問(wèn)題非但沒(méi)有緩解，上半年反而愈演愈烈，這也成為大量外貿(mào)企業(yè)面臨的最大痛點(diǎn)。
上海航交所發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，7月9日的中國(guó)出口集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)相比上期再漲45.51點(diǎn)，報(bào)收2698.83點(diǎn)，再次刷新歷史新高，而在去年5月，這一指數(shù)不到850點(diǎn)。
商務(wù)部部長(zhǎng)助理任鴻斌指出，目前中國(guó)外貿(mào)企業(yè)正面臨四大突出困難，一是國(guó)際海運(yùn)效率低、價(jià)格高;二是人民幣匯率波動(dòng)加大，企業(yè)出現(xiàn)了“有單不敢接、出口不盈利”的現(xiàn)象;三是原材料價(jià)格上漲，提高企業(yè)成本。1~5月份，鐵礦砂和銅金礦進(jìn)口均價(jià)分別上漲75%和45%;四是部分地區(qū)招工難、用工貴。
展望下半年，李魁文表示，在較高基數(shù)的影響下，今年下半年進(jìn)出口同比增速或?qū)⒎啪彛赀M(jìn)出口仍然有望保持較快增長(zhǎng)。
