市場星報、安徽財經網(xomn.cn)訊(蔡天 張書磊 記者 馬冰璐)3月1日凌晨，氣溫已經降到零度。合肥高新區(qū)長寧大道邊，城管局工作人員劉俊瑞和路燈維修人員各自捧著一碗泡面，蹲在路邊吃得有味香甜。過去的三個小時里，他們已經修復因為道路施工造成損壞的路燈20余盞。
目前，合肥高新區(qū)城管局有近2萬盞在管路燈，除了城市道路照明的路燈外，還包含景觀燈及公園功能性照明等。正常情況下，路燈的日故障率大約為萬分之二左右，但在城市的大發(fā)展時期，由城市建設帶來的各種不確定因素大量發(fā)生，路燈的維修工作也隨之大量增加。“我們區(qū)的路燈維修人員平均每天要維修路燈故障點約4處，更換損壞路燈10余盞，巡查路線幾十公里。”高新區(qū)城管局工作人員說道。路燈維修經常要借助登高車進行高空作業(yè)，短的幾分鐘，長的要半小時，查線、換線、保養(yǎng)、更換，繁瑣又單調。每一名路燈維修工都要24小時待命，除了平時值班巡查，還要接聽區(qū)指揮中心轉接的市民熱線投訴電話，隨叫隨到。無論嚴寒酷暑，無論風霜雨雪，路燈出現故障的地方，第一時間就會出現路燈維修工的身影。
2020年，高新區(qū)城管局共計維修路燈3000余盞，處理其他線路故障1400余處，全區(qū)城市照明設施完好率達99%以上。“我們從事的是這個世界上最光明的職業(yè)。”劉俊瑞和路燈維修人員常常如此自嘲。而在小編看來，這些自嘲恰如其分，正是由于他們的辛勤與汗水，一盞盞小小的路燈，點亮了城市的璀璨夜空，裝點了我們的匆匆行色。
