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肥西縣政協(xié)調(diào)研公交優(yōu)化運(yùn)營(yíng)情況

2021-12-01 15:08:20 來(lái)源:市場(chǎng)星報(bào)   編輯:趙汗青   
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市場(chǎng)星報(bào)、安徽財(cái)經(jīng)網(wǎng)(xomn.cn)、掌中安徽訊(李波) 近日,合肥市肥西縣政協(xié)組織政協(xié)委員對(duì)肥西公交的優(yōu)化運(yùn)營(yíng)情況進(jìn)行了視察調(diào)研,調(diào)研中了解到,肥西公交現(xiàn)擁有城鄉(xiāng)公交線路53條、車(chē)輛358臺(tái)、公交站場(chǎng)28座,運(yùn)營(yíng)線路總里程1186公里,年客運(yùn)量近2000萬(wàn)人次,基本保證了城鄉(xiāng)居民便利、快捷的公共出行需求。

近年來(lái),肥西政協(xié)高度關(guān)注公交建設(shè),多次呼吁加快公交建設(shè),建議優(yōu)化調(diào)整公交線網(wǎng)、加快公交場(chǎng)站建設(shè)、推進(jìn)公交智能化、大力發(fā)展便民公交。肥西公交從2007年率先在全市打破城鄉(xiāng)公交二元結(jié)構(gòu),開(kāi)通首條合肥至上派的城際公交線路,至2019年優(yōu)化完善實(shí)現(xiàn)縣域公交全覆蓋,基本完成城鄉(xiāng)公交一體化布局。

在調(diào)研中發(fā)現(xiàn),肥西公交快速發(fā)展的同時(shí),也存在著公交樞紐站建設(shè)及配套不到位、站場(chǎng)空間保障緊張,公交線路及頻次優(yōu)化不足、公交與地鐵換乘不方便、站點(diǎn)建設(shè)及維護(hù)不足等問(wèn)題。

對(duì)此,委員們提出建議,完善公交樞紐站等配套設(shè)施,加快推進(jìn)公交樞紐站規(guī)劃編制、建設(shè)充電樁、公交首末站等基礎(chǔ)配套設(shè)施;優(yōu)化公交線路及頻次,主動(dòng)對(duì)接合肥軌道交通、加快布局快速公交,提高市區(qū)、縣城至偏遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的公交通勤效率、減少換乘頻次;合理設(shè)置公交站點(diǎn),提高智能化調(diào)度水平,進(jìn)一步優(yōu)化公交運(yùn)營(yíng)服務(wù)效率和水平。

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